কমিশনাররা আলিতালিয়ার জন্য প্রাপ্ত অফারগুলি মূল্যায়ন করছেন। অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রী কার্লো ক্যালেন্ডা, রিমিনিতে CL সভার 38 তম সংস্করণের সাইডলাইনে যা ঘোষণা করেছিলেন তার মতে, কিছু অফার কোম্পানির পরিধির একটি বড় অংশকে উদ্বিগ্ন করবে, অন্যদের মধ্যে "আরও সীমাবদ্ধ পরিধি" অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। . তাই ভারসাম্যের উপর কোম্পানির সমস্ত সম্পদের জন্য কোনো অফার পাওয়া যায়নি.
এক নম্বর মিস তখন আরও একবার বুঝিয়ে দিলেন তারা চেষ্টা করবেন আরও পাবলিক হস্তক্ষেপ এড়িয়ে চলুন: "আমার জন্য, অগ্রাধিকার, এই ক্ষেত্রে, নাগরিকদের আরও অর্থ গ্রহণ করা নয়"। “এয়ারলাইনটিকে বাঁচিয়ে রাখতে আমরা আরও জনগণের অর্থ ব্যবহার এড়াতে সবকিছু করছি। এটি অবিকল লক্ষ্য, "তিনি চালিয়ে যান।
এই মুহুর্তে, এটি মনে রাখা উচিত যে বিক্রয়ের নোটিশের বিধানের উপর ভিত্তি করে, প্রাক্তন জাতীয় বিমান সংস্থায় আগ্রহ প্রকাশের জন্য 15 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত সময় থাকবে এবং প্রাপ্তির 10 দিনের মধ্যে, যে কোনও পদ্ধতিতে ভর্তি হতে হবে। বাইন্ডিং অফারগুলির জন্য সময়সীমা 2 অক্টোবরের জন্য সেট করা হয়েছে, যখন আলোচনা পর্বের জন্য এটি 5 নভেম্বর পর্যন্ত হবে।
এটি জোর দেওয়া উচিত যে কয়েক মাস ধরে, Iag, FS এবং Lufthansa-এর মতো জায়ান্টরা বলেছে যে তারা কিনতে আগ্রহী নয়, যখন জুনের শেষে Ryanair ঘোষণা করেছিল যে এটি একটি অ-বাঁধাই অফার উপস্থাপন করেছে।
ক্যালেন্ডা তখন টেলিকমে কিছু বিবৃতি প্রকাশ করেছে, উল্লেখ করে যে TLC জায়ান্টের শীর্ষ ম্যানেজমেন্টের সাথে তার কোনও নির্ধারিত বৈঠক নেই: "না, আমি শীঘ্রই টেলিকম শীর্ষ ব্যবস্থাপনার সাথে দেখা করব না" যোগ করে যে "এই মুহূর্তে বলটি গোল্ডেন পাওয়ার কমিটির কাছে রয়েছে যা সমস্ত কিছু পরিচালনা করছে। চেক টেলিকম স্পষ্টতই তার পাল্টা কাটার জন্য সমস্ত জায়গা পাবে”।
মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে "আমরা কেবল নিয়মগুলিকে সম্মান করতে চাই এবং এই দৃষ্টিকোণ থেকে আমরা বিশ্বাস করি যে টেলিকমকে তার নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয়কে অবহিত করা উচিত ছিল, এখানে আমার দায়িত্ব ছিল এই বিষয়টিকে সক্ষম কমিটির কাছে রিপোর্ট করা"।
অবশেষে ইকোনমিক ডেভেলপমেন্টের মালিক মো "শিকারী বিনিয়োগ" এড়ানোর লক্ষ্যে একটি নিয়ম প্রচার করুন ইতালীয় কোম্পানির উপর। ইউরোপীয় সামঞ্জস্যের কাঠামো পাওয়ার সাথে সাথে ইতালি একটি প্রাথমিক আইন নিয়ে প্রস্তুত: আমরা এটি সংসদে আনতে প্রস্তুত”।
