আলিতালিয়ার এক নম্বর রবার্তো কোলানিনো স্বীকার করে যে 2008 থেকে আজ পর্যন্ত কোম্পানির ব্যবস্থাপনায় ভুল করা হয়েছে, কিন্তু এটি ভবিষ্যদ্বাণী করে ভাঙ্গা এমনকি 2016 সালে, যতক্ষণ আপনি একটি খুঁজে পেতে বিদেশী অংশীদার. কোম্পানির প্রেসিডেন্ট- যা তিনি ইতিমধ্যেই আছেন পদত্যাগের ঘোষণা দেন কোম্পানির 300 মিলিয়ন পুনঃপুঁজিকরণের পর-এর অবদানের উপর এখনও ব্যাংকিং রয়েছে এয়ার ফ্রান্স, কিন্তু আন্ডারলাইন করে যে ফরাসিদের জন্য "অপেক্ষা করা" সুবিধাজনক নয়, কারণ "তারা শেষ জিনিসটি চায় আলিটালিয়া অন্য বৃহত্তর অংশীদারের সাথে যোগদান করে, বাড়িতে এটির সাথে প্রতিযোগিতা করে"। Sole 24 Ore-এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, কোলানিনোও “এর আগ্রহের কথা স্মরণ করেন ইথিয়াড এটা কি সেই এরোফ্লোটের”, একটি রাশিয়ান সংস্থা যার সাথে এই সপ্তাহে একটি মিটিং নির্ধারিত হয়েছে।
এয়ার ফ্রান্স, আলিটালিয়ার বিদায়ী রাষ্ট্রপতি ব্যাখ্যা করে, “এর আর্থিক ঝুঁকি কমানোর জন্য কেবলমাত্র অনুকূল পরিস্থিতি সর্বাধিক করার চেষ্টা করছে। ফরাসিরা ভালো করেই জানে যে শিল্প স্তরে তারা আলিতালিয়াকে আন্তঃমহাদেশীয় রুট থেকে সরে দাঁড়ানোর আশা করতে পারে না, যেগুলোর মাধ্যমে কোম্পানিগুলো অর্থ উপার্জন করে। আমরা ফরাসিদের অংশীদার থাকতে চাই, কিন্তু তাদের ইচ্ছার বশ্যতা স্বীকার করি না যা আমাদের ধ্বংস করবে।"
জন্য ব্যবস্থাপনা কোম্পানির, "আজ আমি বলতে পারি যে বিগত বছরগুলিতে আমরা অন্যান্য ফ্রন্টে মূল্যায়নের ত্রুটি করেছি - কোলানিনো যোগ করেছেন - এবং তারপরে ফলাফল প্রদান করেছেন: বাণিজ্যিক এলাকা, বিপণন এবং এমনকি যোগাযোগ আমাদের চ্যালেঞ্জের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ছিল না। আমাদের সামনে।"
"আমি অবশ্যই খুশি নই যে জিনিসগুলি কীভাবে গেল: কেনা, আমার জন্য, সর্বদা একটি পরাজয় - তিনি উপসংহারে - তবে যা ঘটেছে, ভুলগুলি হয়েছে, তা প্রত্যেকের জন্য একটি শিক্ষা হতে পারে: পরবর্তী আলিতালিয়া, যেটি হবে মূলধন বৃদ্ধি থেকে উত্থান, এটি শুধুমাত্র নতুন শেয়ারহোল্ডার থাকতে হবে, কিন্তু উন্নত শাসন. পরিচালনা পর্ষদ থেকে শুরু করে, যেখানে বর্তমানের তুলনায় অনেক কম পরিচালক থাকতে পারে।"
ইতিমধ্যে একটি নতুন টাইল আলিতালিয়ায় আঘাত করেছে। Civitavecchia প্রসিকিউটর অফিসের তদন্তের অংশ হিসাবে রাষ্ট্রের ক্ষতির জন্য অর্থপ্রদানের অযাচিত প্রাপ্তির জন্য কোম্পানিটিকে তদন্ত করা হয়েছিল। ম্যাজিস্ট্রেটরা তারা অনুমান করে যে কোম্পানিটি 250 জনকে ছাঁটাই করেছে এবং দাবি করেছে যে এটি কোম্পানির প্রকৃত চাহিদার চেয়ে বেশি। প্রসিকিউটর অফিসের মতে, বিমান সংস্থাটি বিমান এবং কর্মীদের ভাড়ার জন্য কার্পেট এয়ারের সাথে একটি চুক্তি করেছে।
কোম্পানি "বিশ্বাস করে যে এটি কোনো অন্যায় করেনি - আমরা একটি কোম্পানির নোটে পড়ি -। সিগ-এর অনুরোধের কিছু সময় আগে, আলিটালিয়া ওয়েট লিজে কার্প্যাট এয়ারের সাথে একটি চুক্তি করে, কিছু রুটের ব্যবস্থাপনা রোমানিয়ান কোম্পানিকে অর্পণ করে। তাই কার্প্যাট এয়ারকে দেওয়া চুক্তি এবং রিডানডেন্সি ফান্ডের মধ্যে কোনো সংযোগ নেই"।
