সাড়ে ছয় ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে চলা একটি বৈঠকের পর, আলিতালিয়া বোর্ড অফ ডিরেক্টরস আজ এয়ারলাইনটির পুনঃলঞ্চ পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যা 1 সালের মধ্যে বিশেষ করে 2019 বিলিয়ন খরচ কমানো সহ বেশ কয়েকটি মৌলিক পদক্ষেপের পরিকল্পনা করে। পরিকল্পনার অর্থায়ন শেয়ারহোল্ডাররা এখন নতুন যৌথ শ্রম চুক্তি এবং পুনরুদ্ধার পরিকল্পনায় পরিকল্পিত কর্মীদের ব্যবস্থার উপর ট্রেড ইউনিয়নগুলির সাথে চুক্তির সাপেক্ষে।
আলিটালিয়ার ব্যবস্থাপনা তাই শীঘ্রই পরিকল্পনার বিশদ বিবরণ এবং কর্মীদের উপর প্রভাব (এখন নির্দেশিত নয়) এবং নতুন যৌথ শ্রম চুক্তির উপর আলোচনা পুনরায় শুরু করার জন্য শীঘ্রই ইউনিয়নগুলির সাথে দেখা করবে। বৈঠকটি কোম্পানি এবং সরকারের মধ্যে পরিকল্পিত একটি অনুসরণ করবে।
আলিটালিয়া, 2019 সালের শেষ নাগাদ, তাই খরচ কমিয়ে দেবে - পরিচালন এবং শ্রম - 1 বিলিয়ন ইউরো। একই সময়ের মধ্যে, রাজস্বের 30% বৃদ্ধি প্রত্যাশিত, বর্তমান 2,9 বিলিয়ন থেকে 3,7 সালের শেষ নাগাদ 2019 বিলিয়ন হবে। শিল্প পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনাটি চারটি "স্তম্ভ" এর উপর ভিত্তি করে: ব্যবসার মডেলের পর্যালোচনা; খরচ হ্রাস এবং উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি; সংযোগ এবং অংশীদারিত্বের নেটওয়ার্কের অপ্টিমাইজেশন; ইতিমধ্যে উপলব্ধ প্রযুক্তিগত সমাধান মাধ্যমে নতুন বাণিজ্যিক উদ্যোগ.
“শিল্প পরিকল্পনার দ্বিতীয় পর্যায়ের অনুমোদনের সাথে, আমরা আলিটালিয়ার পুনঃপ্রবর্তনকে ত্বরান্বিত করতে পারি। প্রথম পর্যায়ে, আমরা ব্র্যান্ডটি পুনর্নির্মাণ করেছি এবং কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং নতুন প্রযুক্তিতে বড় বিনিয়োগ করেছি; অগ্রগতি যা এখন আমাদেরকে গভীর পরিবর্তনের প্রয়োজনীয় পথ ধরে চলতে সাহায্য করবে”, বলেছেন আলিটালিয়ার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা, ক্রেমার বল।
“এয়ার ট্রান্সপোর্ট ইন্ডাস্ট্রি – সিইও যোগ করেছেন – ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে এবং এটি নির্মম প্রতিযোগিতার দ্বারা চিহ্নিত: শুধুমাত্র একটি আমূল পরিবর্তন আমাদের কোম্পানির ভবিষ্যত পুনরুদ্ধার করতে পারে। এর জন্য আমাদের নিজেদেরকে একটি গতিশীল কোম্পানিতে রূপান্তর করতে হবে, যেটি যতটা সম্ভব বেশি গ্রাহককে আকর্ষণ করতে পারে, যার মধ্যে তারা এখন কম দামের ক্যারিয়ারের অফারে অভ্যস্ত। আমি আত্মবিশ্বাসী যে ব্যবসায়িক পরিকল্পনার পরবর্তী পর্যায়টি আমাদের প্রয়োজনীয় একটি অপরিহার্য পদক্ষেপ হবে, যদি সমস্ত স্টেকহোল্ডার তাদের ভূমিকা পালন করে, "ক্রেমার বল জোর দিয়েছিলেন।
"আলিটালিয়ার দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য আমূল পদক্ষেপগুলি প্রয়োজনীয়। আমাদের সঠিক আকার, সঠিক সংগঠন, সঠিক উৎপাদনশীলতা এবং সঠিক খরচ কাঠামো থাকলেই আমরা অর্জন করতে পারি”, ম্যানেজার চালিয়ে যান। "আমাদের অবশ্যই এই পরিবর্তনগুলিকে অনুশীলনে আনতে হবে বিশেষ করে স্বল্প এবং মাঝারি-দূরত্বের রুটে, ভবিষ্যতে, দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটেও প্রবৃদ্ধিতে ফিরে আসার একমাত্র উপায়"।
“এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক কারণ আমাদের বেশিরভাগ গ্রাহকই স্বল্প ও মাঝারি দূরত্বের রুটে উড়ে যান এবং তারপরে দীর্ঘ দূরত্বের সংযোগ চালিয়ে যান। এবং যদি আমরা ইতালি এবং ইউরোপের কম দামের ক্যারিয়ারগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে না পারি, তবে আন্তঃমহাদেশীয় ফ্লাইটে যাত্রী হারাতেও আমাদের ভাগ্য হবে। কোন বিকল্প নেই, "বল উপসংহারে.
