আমি বিভক্ত

এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম: লাল 2012 এ 1,19 বিলিয়ন

ফরাসি-ডাচ এয়ারলাইন চলমান পুনর্গঠন পরিকল্পনার জন্য একটি 471 মিলিয়ন ইউরো বিধান এবং বিশেষ করে জ্বালানীর জন্য খরচ বৃদ্ধি (+890 মিলিয়ন) দ্বারা প্রভাবিত - আজ আলিটালিয়ার জন্য 37,5 মিলিয়ন ঋণের জন্য সবুজ আলো, 150 মিলিয়নের অংশ হিসাবে ঋণ

এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম: লাল 2012 এ 1,19 বিলিয়ন

এর অ্যাকাউন্টের জন্য গভীর লাল এয়ার ফ্রান্স-কিলোমিটার. ফরাসি-ডাচ এয়ারলাইন - যা আলিটালিয়ার 25% মালিক - 2012 এর সাথে বন্ধ হয়ে গেছে 1,19 বিলিয়ন ইউরোর নিট ক্ষতি (809 সালে 2011 মিলিয়নের বিপরীতে), এছাড়াও একটি কারণে বিধান পুনর্গঠন পরিকল্পনার জন্য 471 মিলিয়ন ইউরো থেকে। 

গ্রুপের মোট টার্নওভার বেড়ে 25,63 বিলিয়ন (বার্ষিক ভিত্তিতে +5,2%), যাত্রী ট্রাফিক 2,1% বৃদ্ধি পেয়েছে, কিন্তু খরচ তারা জ্বালানির জন্য সর্বোপরি বৃদ্ধি পেয়েছে (+890 মিলিয়ন ইউরো, প্রধানত ডলারের মূল্যায়নের কারণে)।

এদিকে, আজ Alitalia শেয়ারহোল্ডারদের সভায় 150 মিলিয়ন ঋণ অনুমোদন করা হবে হিসাব পুনঃভারসাম্য করার জন্য পরিচালনা পর্ষদ দ্বারা প্রস্তাবিত. ইতালীয় কোম্পানির প্রথম শেয়ারহোল্ডার এয়ার ফ্রান্স ইতিমধ্যেই জানিয়ে দিয়েছে যে এটি "অন্যান্য শেয়ারহোল্ডারদের মতো যোগদান করতে সম্মত হয়েছে": এর অংশীদারিত্ব হবে 37,5 মিলিয়ন

আলিটালিয়ার 2012 সংখ্যাগুলি সোমবারের পরিচালনা পর্ষদে আলোচনা করা হবে, তবে এটি বাদ দেওয়া হয় না যে রাগনেটি মামলারও সুরাহা হবে৷ আসলে ব্যবস্থাপনা পরিচালকের সম্ভাব্য বিদায় নিয়ে গুঞ্জন বাড়ছে। সম্ভবত এই কারণেই আলিতালিয়া দিবস 2013 কোম্পানির সম্মেলন, প্রাথমিকভাবে মঙ্গলবারের জন্য নির্ধারিত ছিল, স্থগিত করা হয়েছিল।

মন্তব্য করুন