দলটি এয়ার ফ্রান্স-কিলোমিটার গভীর লাল রঙে 2013 শেষ হয়েছে। নেট লোকসান 1,827 বিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছে, যা আগের বছরের 1,22 বিলিয়ন ইউরো থেকে বেশি। বিলম্বিত ট্যাক্স সম্পদের লিখন-ডাউন ফলাফলের উপর ওজন করে।
ফ্রাঙ্কো-ডাচ গ্রুপের টার্নওভার ছিল 25,52 বিলিয়ন ইউরো, 0,4% বৃদ্ধি, যখন অপারেটিং ফলাফল 130 মিলিয়ন দ্বারা ইতিবাচক ফিরে এসেছে (336 সালে -2012 মিলিয়নের তুলনায়)। 5,348 সালে 5,966 বিলিয়ন ইউরো থেকে নীট ঋণের উন্নতি হচ্ছে, 2012 বিলিয়ন হয়েছে।
2014-এর জন্য, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম এখনও একটি কঠিন প্রেক্ষাপটের কথা বলে, কিন্তু জোর দেয় যে লক্ষ্য হল 2,5 বিলিয়ন ইউরোর এবিটাতে পৌঁছানো, যা 1,855 সালে 2013 এর বিপরীতে ছিল, এবং 4,5 বিলিয়ন লক্ষ্যমাত্রার সাথে সঙ্গতি রেখে ঋণ হ্রাস করা চালিয়ে যাওয়া। 2015 এর শেষে নেট ঋণ।
এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম একটি পুনর্গঠন পরিকল্পনা চালু করেছে, তথাকথিত ট্রান্সফর্ম 2015 প্রোগ্রাম, যা কর্মীদের ব্যাপক হ্রাস সহ লাভের ক্ষেত্রে 20% উন্নতি ঘটাবে।
