আমি বিভক্ত

AdR, Fiumicino বিমানবন্দরের জন্য নতুন বোর্ডিং এলাকা (ভিডিও)

প্রধানমন্ত্রী, পাওলো জেন্টিলোনি, আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য AdR দ্বারা নির্ধারিত সময়সূচীতে নির্মিত নতুন বোর্ডিং এরিয়া উদ্বোধন করেছেন: বছরে 22 মিলিয়ন আরো যাত্রীর জন্য 6টি নতুন গেট – 360 মিলিয়ন ইউরোর বিনিয়োগ।

AdR, Fiumicino বিমানবন্দরের জন্য নতুন বোর্ডিং এলাকা (ভিডিও)

একটি একেবারে নতুন 90 হাজার বর্গ মিটার বোর্ডিং এলাকা, সময়সূচী অনুযায়ী সম্পন্ন এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য নির্ধারিত। ফিউমিসিনো বিমানবন্দরের এলাকা E, আজ সমস্ত উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের উপস্থিতিতে (রোম বিমানবন্দর থেকে আটলান্টিয়া, ল্যাজিও অঞ্চল থেকে সরকার পর্যন্ত) উদ্বোধন করা হয়েছে। এটির ব্যয় 360 মিলিয়ন এবং 22টি নতুন বোর্ডিং গেটের মাধ্যমে এটি বছরে আরও 6 মিলিয়ন যাত্রীদের থাকার অনুমতি দেবে. অ-শেনজেন গন্তব্যগুলির জন্য যাত্রার ক্ষমতা বাস্তবে দ্বিগুণ হবে, যা রোমান বিমানবন্দরের ক্রমবর্ধমান চিহ্নিত আন্তর্জাতিকীকরণের সাক্ষ্য দেয়, "ইতালিতে দ্বিতীয়টির তুলনায় দ্বিগুণ ট্রাফিকের সাথে প্রথম", আটলান্টিয়ার সিইও জন ক্যাসেলুচি স্মরণ করেন।

আন্তর্জাতিক হাব হিসেবে লিওনার্দো দা ভিঞ্চি বিমানবন্দরের ক্রমবর্ধমান পেশাকে আন্ডারলাইন করতে, তিনি এটি সম্পর্কেও চিন্তা করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী পাওলো জেন্টিলোনি, স্মরণ করে যে "গত দশ বছরে ইউরোপে ভ্রমণের প্রথম পর্যায়ে ইতালিকে বেছে নেওয়া চীনা পর্যটকদের সংখ্যা দশগুণেরও বেশি: শুধুমাত্র চীন থেকে, গত দশ বছরে, ইতালির জন্য ভিসা দেওয়ার জন্য অনুরোধ এসেছে। বছরে 50 থেকে 600 হয়েছে এবং বাড়তে থাকবে”। "আমরা একটি উন্মুক্ত বিশ্ব পছন্দ করি - প্রিমিয়ার যোগ করেছি - যোগাযোগ, পরিবহন এবং ভ্রমণে। বিশ্ব আজ আক্রমণের মুখে, হুমকির মুখে। আমরা আমাদের মূল্যবোধ ত্যাগ করি না, বিমানবন্দরটি যে জীবনের প্রতীকগুলির মধ্যে একটি, এবং আমরা ত্যাগ করতে চাই না", বার্লিনের ঘটনাগুলি এবং ফ্যাব্রিজিয়া ডি লরেঞ্জোর ভাগ্যকে সম্বোধন করার সুযোগ নিয়ে বলেন জেন্টিলোনি, "একজন তরুণ সহকর্মী অনুকরণীয়"।

জেন্টিলোনি তারপরে "বিমানবন্দরের কাঠামোকে আরও উন্নত করার জন্য তার অভিপ্রায় নিশ্চিত করেছেন। এই কারণে, সরকার আগামী কয়েক বছরের জন্য আরও 2 বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে এবং আমাদের কাছে Fiumicino এর আকর্ষণকে আরও শক্তিশালী করার সম্ভাবনা রয়েছে। সেবার মান উন্নত হয়েছে এবং উন্নতি অব্যাহত থাকবে। অতিরিক্ত ট্র্যাফিকের তুলনায় বিমানবন্দরের একটি পর্যাপ্ত আকার রয়েছে যা এটি আকর্ষণ করতে চায়”। উদ্দেশ্য এবং বিবেচ্য বিষয়গুলি দ্বারা সমর্থিত, প্রদত্ত যে ইতালি এবং সর্বোপরি রোমের আকর্ষণের কথিত সংকট সত্ত্বেও মিলানের ক্ষতির জন্য, এক্সপোর পর থেকে, Fiumicino-এ 2016-এর জন্য বিদেশ থেকে আনুমানিক আগমন 60 মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে, 4,3. আগের বছরের তুলনায় XNUMX% বেশি।

নতুন বোর্ডিং এরিয়া E, যেটি আজ 17,30 টায় তেহরানের প্রথম সরাসরি ফ্লাইটের মাধ্যমে আত্মপ্রকাশ করে, এটিও নিজেকে ইতালির একটি বাস্তব প্রদর্শনী হিসাবে উপস্থাপন করে, কারণ সমস্ত অংশগ্রহণকারীরা আন্ডারলাইন করতে আগ্রহী ছিল। প্রকৃতপক্ষে, এটি পর্যটকদের স্বাগত জানানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, বেশিরভাগ বিদেশী "মেড ইন ইতালি স্কোয়ার", একটি তিনতলা আরাম এলাকা যেখানে অপেক্ষমাণ যাত্রীরা ইতালীয় খাবারের স্বাদ নিতে পারবেন কিন্তু সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ ইতালিয়ান বিলাসবহুল ব্র্যান্ডের জানালার মধ্যে থেকে কেনাকাটাও করতে পারবেন: এখানে 40টি দোকান এবং 10টি ক্যাটারিং ব্যবসা রয়েছে, যা Eataly শৈলীতে তারকাখ্যাত শেফ হেইঞ্জের দ্বারা চমৎকার স্থানীয় পণ্য এবং বিস্তৃত খাবার অফার করে। বেক।

তবে এটি একটি বিমানবন্দরের একমাত্র রেকর্ড হবে না যা, ENAC সভাপতি ভিটো রিগিওর ভাষায় "একদিকে মাদ্রিদের বিরুদ্ধে নিজেদেরকে ধরে রাখতে হবে এবং অন্য দিকে ইস্তাম্বুলকে দক্ষিণ ইউরোপের একটি কেন্দ্র হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করতে হবে"। উদাহরণস্বরূপ, পরিবেশগত প্রভাব রয়েছে: যদিও নতুন এলাকা একাই 130 বর্গ মিটারের বেশি মেঝে প্রদান করে (20টি ফুটবল পিচের সমতুল্য), Fiumicino হল ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি যা অঞ্চলটির দক্ষ ব্যবহারের জন্য আলাদা. প্রকৃতপক্ষে, ইউরোপে স্টপওভারের জন্য গড় জমি খরচ হয় 2.420 হেক্টর, যেখানে লিওনার্দো দা ভিঞ্চি 1.588 মার্ক করে মাদ্রিদ 4.000 ছুঁয়েছে, এবং প্যারিস এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট উভয়েই 3.257 হেক্টর জমি দখল করেছে।

তবে আসল আশ্চর্য হল গুণমান: এয়ারপোর্ট কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনালের একটি জরিপ অনুসারে, প্রতি ত্রৈমাসিকে 250টি ইন্টারভিউ নিয়ে বিশ্বের 350টি বিমানবন্দরে পরিচালিত হয় (একা ফিউমিসিনোতে 800টি), প্রদত্ত পরিষেবার মানের জন্য রোম প্রথম ইউরোপীয় হাব. 1 থেকে 5 এর স্কেলে, লিওনার্দো দা ভিঞ্চি একটি চমৎকার 4,18 নেন, মিউনিখ থেকে 4,15 এগিয়ে, যেখানে মাদ্রিদ এবং প্যারিস 4 এর সাথে 3,81 পয়েন্ট পিছিয়ে রয়েছে। তদুপরি, স্প্যানিশ বিমানবন্দরের জন্য প্রবণতা হ্রাস পাচ্ছে, যখন রোম 2013 সাল থেকে ক্রমাগতভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, যখন সারা বিশ্বের যাত্রীরা এটিকে 3,31 পয়েন্ট সহ সবচেয়ে খারাপ ইউরোপীয় বিমানবন্দর ঘোষণা করেছে।

রোম এবং ইতালির জন্য একটি ক্রমবর্ধমান সফল ব্যবসায়িক কার্ড, যা অবশ্য সুযোগ দ্বারা উত্থিত হয় না: 2013 থেকে শুরু করে এবং এই বছর পর্যন্ত, Enac-Aeroporti di Roma প্রোগ্রাম চুক্তির জন্য ধন্যবাদ, ফিউমিসিনোতে 1 বিলিয়নের বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে. বছরে গড়ে 263 মিলিয়ন, 53,1 সালে বরাদ্দকৃত 2012 মিলিয়নের তুলনায়: তাই 2003-2012 দশকের তুলনায় গত চার বছরে বেশি অর্থ বিনিয়োগ করা হয়েছে।

মন্তব্য করুন