আজ সম্পূর্ণ 135 বছর মেড ইন ইতালি শিল্পের একটি ঐতিহাসিক ব্র্যান্ড, মোপেড পার এক্সিলেন্সের জনক, ভেসপা। এটা ছিল অক্টোবর 10, 1884 যখন রিনালদো পিয়াজিও, মাত্র বিশ বছর বয়সী, সেস্ট্রি লেভান্তেতে প্রতিষ্ঠিত কোম্পানি যেটি আজও তার নাম বহন করে। সেই সময়ে, তবে, মূল ব্যবসাটি সবাই যা জানে তার থেকে খুব আলাদা ছিল: নৌ গৃহসজ্জার সামগ্রী।
শতাব্দীর শুরু থেকে, পিয়াজিও ইঞ্জিনিয়ারিং সেক্টরে প্রবেশ করেছিল, উদাহরণস্বরূপ, রেলওয়ের গাড়ি তৈরি করে। 1917 সালে একটি নতুন পরিবর্তন এসেছিল, বিশ্বযুদ্ধের মাঝখানে, যখন রিনাল্ডো কোম্পানিটিকে বৈমানিক এবং সামরিক উৎপাদনে (অ্যান্টি-সাবমেরিন মোটরবোট, এরোপ্লেন, সিপ্লেন) রূপান্তরিত করেন।
দুই যুদ্ধের মধ্যে কোম্পানিটি বিমানও তৈরি করতে শুরু করে এবং 1926 সালে রিনালদো যাত্রীদের বিমান পরিবহনের জন্য প্রথম ইতালীয় কোম্পানি সোসিয়েটা অ্যানোনিমা নেভিগাজিওন এরিয়া প্রতিষ্ঠা করেন।
সময় ফ্যাসিবাদ পিয়াজিও ট্রাক, বাস, ক্যাবলওয়ে, ট্রেলার, ফানিকুলার, অ্যালুমিনিয়ামের জানালা এবং দরজা তৈরি করেছিল। 1924 সালে এটি কেনা হয়েছিল, একটি Pontedera, CMN এর কারখানা, ন্যাশনাল মেকানিক্যাল কনস্ট্রাকশন।
শুধুমাত্র 1945, যুদ্ধের পরে, প্রথম প্রোটোটাইপ ভেসপা. খুব প্রশস্ত কেন্দ্রীয় অংশ, সরু "কোমর" এবং ইঞ্জিনের গুঞ্জনের কারণে নামটি এনরিকো পিয়াজিও (রিনালদোর ছেলে, যিনি 1938 সালে মারা যান) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল।
এটি একটি বিপ্লব ছিল. নতুন স্কুটারটি 29শে মার্চ উপস্থাপন করা হয়েছিল 1946, কিন্তু শুধুমাত্র থেকে 1948, 125cc মডেল প্রকাশের সাথে সাথে জনসাধারণের সাফল্য আসে। মধ্যে 1956 মিলিয়নতম নমুনা উত্পাদিত হয়েছিল (60 এর দশকে ভারতেও উৎপাদন শুরু হয়েছিল): আজ আমরা 16 মিলিয়নেরও বেশি।
1965 সালে এনরিকো পিয়াজিওর মৃত্যুর পর, কোম্পানিটি কিনে নেয় অগ্নেলি, যা 1999 সালে আর্থিক গোষ্ঠীর কাছে সম্পত্তি বিক্রি করে মরগান গ্রেনফেল প্রাইভেট ইক্যুইটি. চার বছর পর পিয়াজিও ইন্ডাস্ট্রিয়াল হোল্ডিং ইমসি ডি-এর হাতে চলে যান রবার্তো কোলানিনো, মিলান স্টক এক্সচেঞ্জ তালিকাভুক্ত.
2006 সালে অধিগ্রহণ আসে এপ্রিলিয়া, যার সাথে অন্যান্য ঐতিহাসিক ব্র্যান্ড যেমন Moto Guzzi এর অন্তর্ভুক্ত। 2006 সালে কোম্পানি পিয়াজিও এবং সি. স্টক এক্সচেঞ্জে তালিকাভুক্ত।
