আমি বিভক্ত

ফার্স্টঅনলাইন ব্যানার

টেসলা: ইইউতে বিক্রি অর্ধেক হয়ে গেছে (-৪৯%)। এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এফবিআই ভাঙচুরের আক্রমণের বিরুদ্ধে একটি টাস্ক ফোর্স তৈরি করে

ইউরোপে পতন ৪২.৬%, বাজারের অংশীদারিত্বও কমছে। ঝুঁকির মুখে সবুজ সার্টিফিকেট বিক্রয় - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গাড়ি, চার্জিং স্টেশন এবং ডিলারশিপের উপর আক্রমণ অব্যাহত, এফবিআই লড়াইয়ে নামল

টেসলা: ইইউতে বিক্রি অর্ধেক হয়ে গেছে (-৪৯%)। এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এফবিআই ভাঙচুরের আক্রমণের বিরুদ্ধে একটি টাস্ক ফোর্স তৈরি করে

টেসলার সংকট অব্যাহত, বিনিয়োগকারীদের জন্য এবং সর্বোপরি, এর সিইও এলন মাস্কের জন্য ক্রমবর্ধমান উদ্বেগজনক সংখ্যা সহ। সর্বশেষ তথ্য অনুসারে Acea, ইউরোপীয় অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন, জানুয়ারি এবং ফেব্রুয়ারিতে ইইউ বিক্রয় মোটরগাড়ি জায়ান্টের একটি রেকর্ড আছে ৪৯% পতন বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে ২৮% এরও বেশি বৃদ্ধির তুলনায় বার্ষিক ভিত্তিতে।

ইউরোপে টেসলার পতন: সমস্ত সংখ্যা

Acea এর তথ্য অনুসারে, EU27+EFTA+UK অঞ্চলে, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত টেসলা ১৬,৮৮৮টি গাড়ি নিবন্ধন করেছে, 40,1% ড্রপ ২০২৪ সালের একই মাসের তুলনায়। বছরের প্রথম ২ মাসে, নিবন্ধনের পরিমাণ ছিল ২৬,৬১৯, যার মধ্যে একটি ৪৯% পতন বছরের উপর। সেখানে বাজার শেয়ার ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে ১.৮% এ থেমেছে, যা এক বছর আগের ২.৮% ছিল, যখন প্রথম দুই মাসে শেয়ারটি ছিল ১.৪%, যা এক বছর আগের ২.৩% ছিল।

আরও বেশি জোর দেওয়া শুধুমাত্র ইউরোপীয় ইউনিয়নেই টেসলার পতন: ফেব্রুয়ারিতে, নিবন্ধন ছিল ১১,৭৪৩, ২০২৪ সালের একই মাসের তুলনায় -৪৭.১% কম, যার অংশ কমে ১.৪% হয়েছে। দুই মাসের মধ্যে, ১৯,০৪৬টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে, -৪৯%, যার বাজার শেয়ার কমে ১.১% হয়েছে। 

হিসাবে দূত"যদি এই গতিতে চলতে থাকে, তাহলে টেসলার নিবন্ধনের হ্রাস তার সবচেয়ে লাভজনক ব্যবসাগুলির মধ্যে একটিকে বিপদে ফেলতে পারে:" সবুজ ঋণ বিক্রয় "অন্যান্য নির্মাতাদের কাছে", যা গত ১৫ বছরে কোম্পানির জন্য ১১ বিলিয়ন অতিরিক্ত রাজস্ব এনেছে।

এটাও মনে রাখা উচিত যে ইউরোপীয় তথ্যগুলি ফেব্রুয়ারিতে গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা রেকর্ড করা -৪৯% এর পরে আসে চীন এবং একই মাসে রেকর্ড করা -৭৬% জার্মানি। এটা আর ভালো যাচ্ছে নামার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, যেখানে জানুয়ারিতে, S&P গ্লোবাল মোবিলিটি দেখেছে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার বিক্রয় এক বছর আগের তুলনায় প্রায় ১১% কমেছে, যেখানে ফোর্ড, শেভ্রোলেট এবং ভক্সওয়াগেন বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রয় বৃদ্ধি করেছে, বাজারের অংশীদারিত্ব অর্জন করেছে।

ইউরোপে টেসলার দুর্ঘটনার কারণ

এই পতন এমন একটি প্রেক্ষাপটে ঘটেছে যেখানে মোট বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় এই বছরের প্রথম দুই মাসে ইইউতে ২৮.৪% বৃদ্ধি পেয়ে ২৫৫,৪৮৯ এ পৌঁছেছে, যার বাজার শেয়ার ১৫.২%। সম্ভবত এটি একটি লক্ষণ যে সমস্যাটি বিদ্যুৎ নয়, বরং এটি কে উৎপাদন করে। 

তারা আলাদা i দুর্ঘটনার পেছনের কারণগুলি ইউরোপে টেসলার: সবার মধ্যে প্রথম অপ্রচলিত মডেল, যদিও নতুনের ডেলিভারি বিলম্বিত হচ্ছে মডেল Y, যার আপডেটের জন্য বার্লিনের কারখানা সহ কারখানাগুলিতে উৎপাদন স্থগিত করার প্রয়োজন ছিল। চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান দ্রুত বৃদ্ধির প্রভাবও রয়েছে, যার সাথে বাইড যা দুর্ঘটনাক্রমে নয়, গতকাল ঘোষণা করেছে যে এটি আছে ২০২৪ সালে ১০০ বিলিয়ন ডলার আয় ছাড়িয়েছে, টেসলাকে ছাড়িয়ে গেছেযখন, ভক্সওয়াগেন এবং রেনল্ট তারা মাটি তৈরি করছে।

পছন্দগুলিরও প্রভাব রয়েছে এলন মাস্কের নীতিমালা এবং আমেরিকান রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের সাথে তার ঘনিষ্ঠতা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, প্রকৃতপক্ষে, দক্ষিণ আফ্রিকান বংশোদ্ভূত বিলিয়নেয়ার হলেন কুকুর, সরকারের দক্ষতা বিভাগের বহুল বিতর্কিত বিভাগ যা (হাজার হাজার) কর্মী ছাঁটাই করে আমেরিকান ব্যয় কমানোর চেষ্টা করছে, যখন ইইউতে তিনি অতি ডানপন্থীদের সমর্থন করেছিলেন জার্মানিতে সিডিইউ/সিএসইউ-এর জয়ের প্রেক্ষাপটে, অল্টারনেটিভ ফার ডয়চল্যান্ড (এএফডি) কর্তৃক। 

এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এফবিআই হামলার বিরুদ্ধে একটি টাস্ক ফোর্স তৈরি করে

সমুদ্রের একপাশ থেকে অন্য পাড়ে গ্রাহকদের কাছ থেকে বিরূপ প্রতিক্রিয়া সৃষ্টিকারী সমস্ত পছন্দ, যার ফলে প্রকৃত বয়কটের ঘটনা ঘটেছে, পাশাপাশি ডিলারশিপ, চার্জিং স্টেশন এবং টেসলা গাড়ির বিরুদ্ধে বিক্ষোভ, প্রতিবাদ এবং ভাঙচুরের ঘটনাও ঘটেছে। একটি ক্রমবর্ধমান বিস্তৃত ঘটনা যা তদন্তও করা হচ্ছে এফবিআই এমনকি একটি টাস্ক ফোর্সও তৈরি করেছে তদন্তমূলক কার্যকলাপ সমন্বয় এবং আক্রমণ প্রতিরোধ করা।

স্টক এক্সচেঞ্জে টেসলা

এই প্রেক্ষাপটে, শেয়ার বাজারে উন্নতির কিছু লক্ষণ দেখা দিতে শুরু করেছে, টানা নয় সপ্তাহের পতনের পর সোমবার শেয়ারটি ১২% বৃদ্ধির সাথে (আজকের প্রাক-বাজারে +১.২) বন্ধ হয়ে গেছে, যা তার রেকর্ড ২০২৫ সালের সেরা অধিবেশন। গত তিনটি সেশনে শেয়ারের দাম প্রায় ২০% বৃদ্ধি পেয়েছে, কিন্তু বছরের শুরু থেকে ভারসাম্য দৃঢ়ভাবে ঋণাত্মক (-৩১%) রয়ে গেছে। 

মন্তব্য করুন