বহিরঙ্গন পর্যটন ইতালিতে বছরে 3 বিলিয়ন ইউরো মূল্যের একটি ক্রমবর্ধমান সেক্টর। এই বিবেচনা থেকে শুরু হয় যে বিলটি সেক্টর নিয়ন্ত্রণ করার জন্য জন্মগ্রহণ করেছে: ক্যাম্পসাইট, গ্রাম, একটি সংক্ষিপ্ত বিরতির জন্য সজ্জিত এলাকা। কিন্তু আইনের ভাঁজে - চেম্বারের উত্পাদনশীল কার্যকলাপ কমিশন দ্বারা পরীক্ষা করা হচ্ছে - সেইসব কাঠামোর জন্য সাধারণ ক্ষমা (আরেকটি, একটি দেশে, আমাদের, যেখানে অপব্যবহার এবং পরিবেশগত অনিয়ম দিনের আদেশ) গোপন করে। নিয়মে
ডেপুটিদের দ্বারা পরীক্ষা করা বিলটি উন্মুক্ত-বাতাস পর্যটন নীতির মৌলিক নীতি এবং সরঞ্জামগুলিকে সংজ্ঞায়িত করে, ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তাগুলি যা উন্মুক্ত-বাতাস আবাসন সুবিধার দ্বারা নিশ্চিত করা আবশ্যক, এতে নগর পরিকল্পনা সামঞ্জস্যের বিধান রয়েছে, যেখানে * উন্মুক্ত বাতাসের পরিধি নিয়ন্ত্রণ করে * আবাসন সুবিধাগুলি অনুমোদিত, সেইসাথে সম্পর্কিত ইনস্টলেশন পদ্ধতিগুলি, বহিরঙ্গন আবাসন সুবিধাগুলির সরঞ্জাম, সিস্টেম এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনাকে সংজ্ঞায়িত করে এবং যেগুলি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এলাকায় তৈরি করা যেতে পারে তার জন্য নির্দিষ্ট নিয়মগুলি নির্ধারণ করে, ইউরোপীয় পার্লামেন্টের 2006 নির্দেশের বিধান অনুসারে পরিষেবা কার্যক্রমের অ্যাক্সেস এবং অনুশীলনের সাধারণ নিয়ম।
তারপরে নিয়ম আছে - এটিই বিন্দু - যা নিয়ন্ত্রণ করে "বিদ্যমান, ইতিমধ্যে অনুমোদিত এবং বিভিন্ন গন্তব্য সহ এলাকায় অবস্থিত" খোলা-বাতাসে থাকার সুবিধাগুলি। ঠিক আছে, পৌরসভাগুলি, সংশ্লিষ্ট অঞ্চলের সাথে একমত হয়ে, বহিরঙ্গন আবাসন কমপ্লেক্সগুলির জন্য এলাকায় ইতিমধ্যে ব্যবহৃত এলাকাগুলিকে বরাদ্দ করার জন্য সাধারণ নগর পরিকল্পনা উপকরণের একটি বৈকল্পিক গ্রহণ করে, পৃথকভাবে কোনো বাদ দেওয়ার কারণ প্রদান করে। এটাই না. এটিও কল্পনা করা হয়েছে যে "শনাক্ত করা কাঠামোগুলির জন্য, ল্যান্ডস্কেপ দৃষ্টিকোণ থেকে নিয়মিতকরণের অনুরোধ করা যেতে পারে, যেখানে তারা একটি সীমাবদ্ধ এলাকার মধ্যে পড়ে এবং বিধিনিষেধ আরোপের পরে নির্মিত হয়েছিল"।
