স্টেলান্টিস ২৯৩ মিলিয়ন ইউরো আয় করে মুনাফায় ফিরেছে: উত্তর আমেরিকার চালিকাশক্তির কারণে পুনরুদ্ধার ঘটলেও মিলান স্টক এক্সচেঞ্জে শেয়ারের দাম ব্যাপকভাবে কমে গেছে।

স্টেলান্টিস ইতিবাচক ধারায় ফিরে এসেছেন। ২০২৬ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে, কিন্তু বাজার পুরস্কৃত করে না হিসাবের মোড় ঘোরানো মুহূর্ত। শিরোনাম অটোমোটিভ গ্রুপটি লোকসানে শুরু হয়েছে। পিয়াজা আফারি এবং লেনদেনের প্রাথমিক পর্যায়ে, লোকসান কিছুটা পুষিয়ে নেওয়ার আগে এর দর ৮ শতাংশেরও বেশি কমে গিয়েছিল। বিনিয়োগকারীদের প্রতিক্রিয়া ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা এবং সর্বোপরি, প্রকৃত ফলাফল ও বাজারের প্রত্যাশার মধ্যেকার তুলনা নিয়ে সতর্কতাকে প্রতিফলিত করে।

প্রতিষ্ঠানটির নেতৃত্বে ড আন্তোনিও ফিলোসা এপ্রিল-জুন সময়কাল শেষ হয়েছে একটি নিট আয় ২০২৫ সালের একই ত্রৈমাসিকে রেকর্ড করা ১.৮৭ বিলিয়ন লোকসানের পর ২৯৩ মিলিয়ন ইউরো আয় করে মুনাফায় ফিরেছে।iক্যাবলের বাজার ১৩% বৃদ্ধি পেয়ে ৪৩.৫ বিলিয়ন ইউরোতে দাঁড়িয়েছে, অপরদিকেসমন্বিত অপারেটিং মুনাফা (আওই)-এর মূল্য তিনগুণেরও বেশি বেড়ে ২১৩ মিলিয়ন ইউরো থেকে ৭৭৩ মিলিয়ন ইউরো হয়েছে। পরিচালনার সীমারেখা পূর্বের ০.৬% থেকে বেড়ে ১.৮% হয়েছে, এবং শিল্প বিনামূল্যে নগদ প্রবাহ এটি প্রায় ১ বিলিয়ন ইউরো বেড়ে ইতিবাচক ধারায় ফিরে এসেছে।

গত বছরের তুলনায় সুস্পষ্ট উন্নতি হলেও, তা বিনিয়োগকারীদের পুরোপুরি সন্তুষ্ট করার জন্য যথেষ্ট ছিল না। প্রকৃতপক্ষে নীট মুনাফা ছিল বিশ্লেষকদের প্রত্যাশার নিচেযা প্রায় ৭১৮ মিলিয়ন ইউরোর একটি ফলাফল নির্দেশ করে। রাজস্ব বাড়লেও, তা প্রত্যাশার চেয়ে সামান্য কম ছিল। রাজস্বের এই পুনরুদ্ধার এবং বাজারের প্রত্যাশার মধ্যে ঠিক এই ব্যবধানটিই শেয়ারের প্রতিক্রিয়ার উপর প্রভাব ফেলেছিল।

স্টেলান্টিস: আর্থিক অবস্থা পুনরুদ্ধার হচ্ছে, কিন্তু মুনাফা এখনও চাপের মধ্যে রয়েছে।

বিশদভাবে, স্টেলান্টিস আর্থিক কার্যকারিতায় একটি সুস্পষ্ট উন্নতি নথিভুক্ত করেছে।সমন্বিত অপারেটিং মুনাফা কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, এর পরিমাণ ছিল প্রায় ৮০০ মিলিয়ন ইউরো, যেখানে মার্জিন ছিল ১.৮%, যা ২০২৫ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের তুলনায় প্রায় ১২০ বেসিস পয়েন্টের একটি উন্নতি।

সবচেয়ে ইতিবাচক তথ্য আসে নগদ প্রজন্ম২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধে হিসাবভুক্ত চার্জ সম্পর্কিত প্রায় ৩০০ মিলিয়ন ইউরো ব্যয় হওয়া সত্ত্বেও, শিল্প খাতের মুক্ত নগদ প্রবাহ প্রায় ১ বিলিয়ন ইউরো বৃদ্ধি পেয়ে ইতিবাচক ধারায় ফিরে এসেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় সমপরিমাণ একটি উন্নতি।

দৃঢ়তাও বজায় থাকে আর্থিক অবস্থা গ্রুপটির উপলব্ধ শিল্প তারল্যের পরিমাণ ৪৪.১ বিলিয়ন ইউরো, যা গত বারো মাসের রাজস্বের ২৭% এর সমতুল্য এবং এটি কোম্পানি কর্তৃক নির্দেশিত ২৫% থেকে ৩০% এর লক্ষ্যমাত্রার সীমার মধ্যে রয়েছে।

তবে, বাজার ত্রৈমাসিক ফলাফলের পুনরুদ্ধারের বাইরেও দেখছে: কঠিন ২০২৫ সালের পর স্টেলান্টিস তার গতিপথ পাল্টেছে, কিন্তু তাদের এখনও প্রমাণ করতে হবে যে এই উন্নতি কাঠামোগত, কেবল একটি অস্থায়ী প্রত্যাবর্তন নয়।

উত্তর আমেরিকা পুনরুদ্ধারে নেতৃত্ব দিচ্ছে, ইউরোপ দুর্বলতম স্থান হিসেবে রয়ে গেছে।

পুনরুদ্ধারটি সর্বোপরি সমর্থিত হয় উত্তর আমেরিকাপ্রবৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি হিসেবে পুনরায় আবির্ভূত হয়েছে। এই অঞ্চলে রাজস্ব ৩২% বৃদ্ধি পেয়েছে, অপরদিকে বিক্রয় ৬% বেড়েছে, যা গত বছরের তুলনায় টানা চতুর্থ ত্রৈমাসিকে উচ্চতর পরিমাণ নির্দেশ করে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, স্টেলান্টিস বাজারের চেয়ে ভালো ফল করেছে, যেখানে এই সময়ে বাজার ০.৩% হ্রাস পেয়েছে, ফলে এর শেয়ার দাঁড়িয়েছে ৭.৪% (গত বছরের তুলনায় ৪০ বেসিস পয়েন্ট বেশি)। জিপ গ্র্যান্ড ওয়াগনিয়ার (+৪৩%), র‍্যাম ১৫০০ ও ডজ ডুরাঙ্গো (+৯%), এবং ক্রাইসলার প্যাসিফিকা (+৭%)-এর মতো মডেলগুলোর পুনরায় বাজারে আনার ফলে এই প্রবৃদ্ধি ঘটেছে। র‍্যামও ভালো ফল করেছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের বিক্রি প্রায় ১১% বৃদ্ধি পেয়েছে। মেক্সিকো থেকেও ইতিবাচক লক্ষণ দেখা গেছে, যেখানে নিবন্ধন ১৭% বৃদ্ধি পেয়েছে (লিপমোটর সহ ১৯% বেশি), যা দেশটির ইতিহাসে দ্বিতীয় সেরা ত্রৈমাসিক হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে।

তবে, পরিস্থিতি আরও জটিল রয়ে গেছে ইউরোপালিপমোটর সহ EU30 বাজারগুলিতে বিক্রি ৩% এবং ৭% বৃদ্ধি পেলেও, লাভজনকতা অব্যাহত রয়েছে। নেতিবাচকঅঞ্চলটি -০.৬% অপারেটিং মার্জিন এবং প্রায় ৯৪ মিলিয়ন ইউরো লোকসান নিয়ে দিন শেষ করেছে। বাজার শেয়ার কমে ১৬%-এ নেমে এসেছে, এবং গ্রুপটি উচ্চ উৎপাদন ব্যয়, মূল্য চাপ ও অব্যবহৃত উৎপাদন ক্ষমতার মতো সমস্যায় জর্জরিত রয়েছে।

দুটি প্রধান বাজারের বাইরে, গ্রুপটি একটি শক্তিশালী অবস্থান বজায় রাখে সুদ আমেরিকাযেখানে এটি ১৯.১% শেয়ার নিয়ে শীর্ষস্থানে রয়েছে, রাজস্ব ৬% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ব্রাজিলে Ram-এর পারফরম্যান্স ভালো (এই ত্রৈমাসিকে +১০% এবং জুনে প্রায় +৩০%)। মধ্যপ্রাচ্য ও আফ্রিকা আরও দুর্বল আঞ্চলিক বাজারেও স্টেলান্টিস দৃঢ়তার পরিচয় দিয়ে বিক্রয় হ্রাসকে ৬%-এ সীমাবদ্ধ রেখেছে। পরিস্থিতি আরও কঠিন এশিয়া প্যাসিফিকযেখানে বিক্রি ২৯% কমেছে (লিপমোটর সহ -২২%), যার প্রধান কারণ ছিল পিউজো ৪০৮-এর দুর্বলতা।

শুল্ক ও বিনিয়োগ: এর প্রভাব ১.২ বিলিয়ন ইউরো পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।

স্টেলান্টিস আছে ২০২৬ সালের আর্থিক লক্ষ্যমাত্রা নিশ্চিত করা হয়েছেকিন্তু এর প্রভাবের ওপর মনোযোগ বেশি রয়েছে। কাজকর্ম বাণিজ্যিক। দলটি একটি বার্ষিক নিট খরচ অনুমান করে। ১ থেকে ১.২ বিলিয়ন ইউরোর মধ্যেবছরের প্রথমার্ধে, শুল্কের প্রভাব প্রায় ৩০০ মিলিয়ন ইউরোর মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, যার একটি কারণ ছিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রাপ্ত ৪০০ মিলিয়ন ইউরোর শুল্ক ফেরত।

এছাড়াও, ২০২৫ সালে নথিভুক্ত অসাধারণ ব্যয় সম্পর্কিত প্রায় ২ বিলিয়ন ইউরোর নগদ খরচ থাকবে, যেখানে মূলধনী ব্যয় এবং গবেষণা ও উন্নয়ন মোট আয়ের ৬.৫% থেকে ৭%-এর মধ্যে থাকবে।

ফাস্টলেন ২০৩০ এবং ব্যয় সংকোচন: পুনরায় চালু করার চ্যালেঞ্জ

সিইও ফিলোসা গ্রুপটির অগ্রগতির কথা তুলে ধরে বলেন: “দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকটি ধারাবাহিক অগ্রগতি দ্বারা চিহ্নিত হয়েছে, যার নেতৃত্বে ছিল উত্তর আমেরিকা এবং এতে অন্যান্য সকল অঞ্চলের অবদানও সহায়তা করেছে।”

La ফাস্টলেন ২০৩০ কৌশল বর্তমানে চলমান এবং স্টেলান্টিস দাবি করছে যে ভ্যালু ক্রিয়েশন প্রোগ্রামে তারা অন্যদের চেয়ে এগিয়ে আছে। 6 বিলিয়ন খরচ কমানোর পরিকল্পনা ২০২৮ সালের মধ্যে ইউরো। পরিকল্পিত উদ্যোগগুলোর প্রায় ৪০% বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হওয়া উচিত, এবং এর ফলে ২০২৭ সালের মধ্যেই পরিচালন মুনাফায় প্রায় ২.৪ বিলিয়ন ইউরোর আনুমানিক সুবিধা পাওয়া যাবে।

ভবিষ্যৎ কৌশলে একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করবে লিপমোটরযার বিক্রয় ২০২৫ সালের একই ত্রৈমাসিকের তুলনায় প্রায় ছয়গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। এর লক্ষ্য হলো বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং এশীয় বাজারে নিজেদের উপস্থিতি আরও জোরদার করা, এমন একটি খাতে যেখানে চীনা নির্মাতাদের থেকে প্রতিযোগিতা ক্রমশ তীব্র হচ্ছে।

শেয়ার বাজারে স্টেলান্টিস চাপের মধ্যে রয়েছে: বছরের শুরু থেকে শেয়ারটির দাম ৪৫ শতাংশেরও বেশি কমে গেছে।

পিয়াজা আফারির নেতিবাচক প্রতিক্রিয়াটি এসেছে একটি ঘটনার পরে। স্টেলান্টিস স্টকের জন্য খুব কঠিন সময়বছরের শুরু থেকে শেয়ারের দাম ৪৮ শতাংশেরও বেশি কমে গেছে এবং এটি প্রায় ৫ ইউরোর ঐতিহাসিক সর্বনিম্ন স্তরের কাছাকাছি লেনদেন হচ্ছে, যেখানে ২০২৪ সালের মার্চ মাসে এর দাম ছিল প্রায় ২৬ ইউরো। শেয়ারের এই দুর্বলতা সাম্প্রতিক মাসগুলোতে গ্রুপটির সম্মুখীন হওয়া সমস্যাগুলোকেই প্রতিফলিত করে: ক্রমহ্রাসমান মুনাফা, বিদ্যুৎ রূপান্তর সম্পর্কিত অনিশ্চয়তা, রেকর্ড পরিমাণ অবমূল্যায়ন এবং ২০২৬ সালে লভ্যাংশ প্রদান স্থগিত করা।

এমনকি রেটিং সংস্থা তারা আরও বেশি সতর্কতা দেখিয়েছিল। মুডি's স্টেলান্টিসের রেটিং স্থিতিশীল দৃষ্টিভঙ্গি সহ Baa3-তে নামিয়ে এনেছে, অন্যদিকে এস অ্যান্ড পি গ্লোবাল রেটিং এসঅ্যান্ডপি এর রেটিং বাড়িয়ে বিবিবি- (BBB-) করেছে, যা অনুমানমূলক স্তরের আগের সর্বনিম্ন স্তর, এবং এর ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা নেতিবাচক। এসঅ্যান্ডপি-র মতে, প্রধান ঝুঁকিগুলোর মধ্যে রয়েছে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা, ইউরোপে বৈদ্যুতিক গাড়ির মুনাফার ওপর চাপ, বিক্রির পরিমাণে প্রত্যাশার চেয়ে ধীর পুনরুদ্ধার এবং উত্তর আমেরিকায় সম্ভাব্য উচ্চতর খরচ।

ফিলোসার আসল পরীক্ষা আসবে পরের মাসবছরের দ্বিতীয়ার্ধে, এবং বিশেষ করে চতুর্থ ত্রৈমাসিকে, এটি নিশ্চিত করতে হবে যে উন্নতিশীল আর্থিক পরিস্থিতি একটি স্থিতিশীল ও দীর্ঘস্থায়ী পুনরুদ্ধারে রূপান্তরিত হতে পারে।

অন্যান্য ইউরোপীয় জায়ান্টদের সাথে তুলনা: বিএমডব্লিউ-এর গতি কমছে, রেনো-র গতি বাড়ছে

অন্যান্য বৃহৎ ইউরোপীয় গোষ্ঠীগুলির সাথে তুলনা করলে ভিন্ন গতিপ্রকৃতি স্পষ্ট হয়ে ওঠে। BMW ২০২৬ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক তীব্র মন্দার মধ্য দিয়ে শেষ হয়েছে, নীট মুনাফা ৩৫% কমেছে গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১.২ বিলিয়ন ইউরো এবং রাজস্ব ৩৪ বিলিয়ন ইউরো থেকে কমে ৩১ বিলিয়ন ইউরো হয়েছে। সাম্প্রতিক দিনগুলোতে একটি গুজব ছড়িয়ে পড়ার পর জার্মান গ্রুপটির জন্য এই ফলাফলগুলো একটি নাজুক সময়ে এসেছে। জার্মানিতে ব্যয়-হ্রাসের পরিকল্পনা চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে প্রতিযোগিতায় টিকে থাকার চ্যালেঞ্জের অংশ হিসেবে ২০২৭ সালের মধ্যে স্বেচ্ছায় চাকরি ছাড়ার মাধ্যমে প্রায় ৮,০০০ কর্মীর প্রস্থান। নতুন সিইও-র জন্য এটি একটি কঠিন সূচনা। মিলান নেদেলকোভিচমুনাফার হারের উপর চাপ, বৈদ্যুতিক রূপান্তর এবং ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ সামাল দেওয়ার জন্য আহ্বান জানানো হয়েছে।

এর কর্মক্ষমতা রেনল্টযা প্রথম সেমিস্টারে আবার বাড়তে শুরু করেছে রাজস্ব ৯.৫% বৃদ্ধি পেয়ে ৩০.২ বিলিয়ন ইউরো এবং নিট মুনাফা ৭০৫ মিলিয়নে দাঁড়িয়েছে, যা ২০২৫ সালে রেকর্ড করা বিপুল লোকসানের তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য উন্নতি। ফরাসি এই গ্রুপটি বৈদ্যুতিক মডেলগুলোর শক্তিশালীকরণ থেকে লাভবান হয়েছে, যেখানে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি ৪৭.৬% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং ভারত, তুরস্ক, মরক্কো ও ব্রাজিলের মতো আন্তর্জাতিক বাজারে প্রবৃদ্ধি ঘটেছে। রেনো আরও... ২০২৬ সালের লক্ষ্যমাত্রা নিশ্চিত করা হয়েছেনতুন futuREady কৌশলগত পরিকল্পনার সহায়তায়, প্রায় ৫.৫% অপারেটিং মার্জিন এবং অটোমোটিভ খাতের প্রায় এক বিলিয়ন ইউরো ফ্রি ক্যাশ ফ্লো অর্জনের লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছে।

হিসাবের উন্নতি এবং ২০২৬ সালের লক্ষ্যমাত্রা নিশ্চিত হওয়া সত্ত্বেও, শিরোনাম রেনল্ট প্যারিস স্টক এক্সচেঞ্জে ০.৪% দরপতন রেকর্ড করা হয়েছে। পরিবর্তে, BMW শিরোনাম ফ্রাঙ্কফুর্টে ১.২৬% বৃদ্ধির সাথে ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে।