এর বড় শট স্টেলান্টিস দক্ষিণ আমেরিকায়। বিশেষ করে ফিয়াট ব্র্যান্ডের জন্য ঐতিহাসিকভাবে কৌশলগত এলাকায় ইতিমধ্যেই স্বয়ংচালিত বাজারের নেতা হয়ে সন্তুষ্ট নন, গত সপ্তাহে ব্রাজিলিয়ান গ্রুপের 70% অধিগ্রহণ করার পরে, ইতালীয়-ফরাসি গ্রুপটি নির্দিষ্ট উপাদান বিভাগেও প্রথম অপারেটর হয়ে উঠেছে। বাণিজ্যিক মোটরগাড়ি, D-Paschoal-এর অন্যদের মধ্যে মালিক, গাড়ি পরিষেবা এবং খুচরা যন্ত্রাংশে বিশেষজ্ঞ একটি নেতৃস্থানীয় কোম্পানি। এই অপারেশনটি তাই স্টেলান্টিস তৈরি করবে, যেটি 2023 সালে একই লক্ষ্যে আর্জেন্টিনার নোরাটোকে অধিগ্রহণ করেছিল, ল্যাটিন আমেরিকান অটো কম্পোনেন্টগুলির নেতা, এমন একটি এলাকা যেখানে এই ব্যবসার মূল্য প্রায় 20 বিলিয়ন ইউরো, যার মধ্যে মাত্র এক ডজন ব্রাজিল, ফিয়াট এবং স্টেলান্টিসের রেফারেন্স মার্কেট। এটি বলাই যথেষ্ট যে কয়েক দশক ধরে রুট করার পরে, ফিয়াট এখনও পর্তুগিজ-ভাষী দেশে গাড়ি বিক্রির জন্য শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ড যা 22% (সমগ্র স্টেলান্টিস মহাবিশ্বের 32% গণনা করে): 2022 সালে ব্রাজিলে এটি 430 হাজার গাড়ি বিক্রি করেছিল বিশ্বব্যাপী মোট 1,2 মিলিয়নের মধ্যে, অর্থাৎ সমগ্র ইউরোপীয় বাজারে বিক্রি হওয়া তুলনায় বেশি এবং ইতালীয় বাজারের তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি।
স্টেলান্টিস-কমার্শিয়াল অটোমোটিভা: অধিগ্রহণ যা গতিশীলতাকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে
Comercial Automotiva হল ব্রাজিল জুড়ে খুচরা যন্ত্রাংশ এবং টায়ারের জন্য 120টি একক-ব্র্যান্ড স্টোর এবং 28টি বিতরণ কেন্দ্র সহ একটি বিশাল, যেখানে এটির প্রায় 3.000 কর্মী রয়েছে এবং 2023 বিলিয়ন রেইসের টার্নওভার সহ 2,6 সালে বন্ধ হয়ে যায়, যা অর্ধ মিলিয়ন ইউরোর সমান। "আমরা ক্রমবর্ধমানভাবে একটি গতিশীল প্রযুক্তি কোম্পানি হতে চাই, অর্থাৎ, আমাদের গ্রাহকদের সমস্ত গতিশীলতা এবং পরিষেবার চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম একটি কোম্পানি - তিনি মন্তব্য করেন ইমানুয়েল ক্যাপেলানো, যিনি 2023-এর শেষে স্টেলান্টিস দক্ষিণ আমেরিকার রাষ্ট্রপতি হিসাবে আন্তোনিও ফিলোসাকে প্রতিস্থাপন করেছিলেন - এই অধিগ্রহণের মাধ্যমে আমরা আমাদের ডেয়ার ফরওয়ার্ড 2030 পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে দক্ষিণ আমেরিকায় অটো কম্পোনেন্টের প্রথম পরিবেশক হয়ে উঠি।" “এই অপারেশন ধন্যবাদ – তিনি যোগ পাওলো সোলটি, দক্ষিণ আমেরিকার স্টেলান্টিসের পার্টস অ্যান্ড সার্ভিসেস বিভাগের ভাইস প্রেসিডেন্ট -, আমরা যেকোনো গাড়ি ব্র্যান্ডের গ্রাহকদের সহায়তা করতে সক্ষম হব।" Comercial Automotiva গ্রুপে, D-Paschoal ছাড়াও, DPK, KDP, AutoZ, Maxxi Trainning, Kmaxx, Recmaxx, Autocred এবং Maxxipel অন্তর্ভুক্ত।
টেকসই গতিশীলতার জন্য নতুন বিনিয়োগ এবং প্রকল্প
অপারেশনটি লাতিন আমেরিকার কেন্দ্রীয়তা নিশ্চিত করে এবং বিশেষ করে স্টেলান্টিসের জন্য ব্রাজিলের উন্নয়ন প্রকল্পের ক্ষেত্রেও টেকসই গতিশীলতা পরবর্তী কয়েক বছরের। কয়েক মাস আগে ইতালীয়-ফরাসি গ্রুপ, এখনও আন্তোনিও ফিলোসার নির্দেশনায়, রিও ডি জেনিরো রাজ্যে পোর্তো রিয়ালের উৎপাদন কেন্দ্র পুনরায় চালু করতে এখন থেকে 2025 সালের মধ্যে অর্ধ বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে, যা হবে নতুন নমনীয় এবং টেকসই উৎপাদন প্রযুক্তি সক্ষম করার জন্য আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। কিন্তু সর্বোপরি, আবার 2023 সালে, স্টেলান্টিস দুর্দান্ত প্রকল্প চালু করেছিল বায়ো-হাইব্রিড, অর্থাৎ, ইথানল ফ্লেক্স-ফুয়েল হাইব্রিড গাড়ির জন্য তিনটি উৎপাদন প্ল্যাটফর্ম এবং একটি 100% বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য। এই বছর থেকে, বায়ো-হাইব্রিড মডেলগুলি এইভাবে মিনাস গেরাইস রাজ্যের বেটিমে ইতালীয়-ফরাসি গ্রুপের স্বয়ংচালিত হাবের কারখানাগুলির মূল ব্যবসায় পরিণত হবে: তারা প্রকৃতপক্ষে ব্রাজিলিয়ান উত্পাদনের 60% প্রতিনিধিত্ব করবে 2030, স্বয়ংচালিত বাজারে একটি বিপ্লবের লক্ষ্যে, শক্তি পরিবর্তনের উদ্দেশ্যগুলির সাথে সম্মতিতে।
