"সিনার্জি, উদ্দীপনা এবং কংক্রিটনেস, উদ্ভাবন এবং সাহসী সমাধান তৈরি করতে"। নেপলসের মেয়র গায়েতানো মানফ্রেডি তিনি ভাল করেই জানেন যে কয়েক বছরের মধ্যে আরও টেকসই গতিশীলতার জন্য তার শহরের তিনটি উপাদানই প্রয়োজন। নেপলস এমন একটি শহর যেখানে গাড়ির ট্র্যাফিক একটি প্রতিকূলতা যা নেপোলিটানরা সর্বদাই বাস করে। মানফ্রেদি সম্মেলনে বক্তব্য রাখেন টেকসই গতিশীলতার জন্য ন্যাশনাল সেন্টার "বেশিরভাগ মানুষ চলে যাচ্ছে" যেখানে ইতালিতে ট্রাফিকের সবচেয়ে চাপের সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছিল। গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের দুর্বল সঞ্চালনের কারণে পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিক ক্ষতি নিয়ে আলোচনা করার জন্য প্রযুক্তিবিদ, গবেষক এবং রাজনীতিবিদদের সাথে এক ধরণের অপারেশনাল সামিট। ম্যানফ্রেডি শহরের অবস্থা অন্যান্য শতাধিক ইতালীয় শহরগুলির থেকে আলাদা নয় যেগুলি নিয়মিত কালো গতিশীলতা র্যাঙ্কিংয়ে উপস্থিত হয়। তবে মেয়রের তিনটি পয়েন্ট সরকারী ও বেসরকারীর মধ্যে অভিন্নতার দিকে ইঙ্গিত করে। সিনার্জিগুলি অর্জন করা সবসময়ই কঠিন কারণ রাজনীতিতে বিজয়ী হতে চাওয়ার ত্রুটি রয়েছে।
Pnrr থেকে অর্থ রয়েছে যা অবশ্যই এই এলাকার মেয়রদের ত্রাণ দিতে হবে এবং অবশেষে পরিবেশ মন্ত্রণালয় বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিংয়ের জন্য প্রায় 700 মিলিয়ন ইউরো ছেড়েছে। এটি নির্মাণের লক্ষ্য ২১ হাজার 2025 সালের মধ্যে নতুন পয়েন্ট। তারা কি মানুষকে আরও বৈদ্যুতিক গাড়ি কিনতে সাহায্য করবে? এটি দেওয়া নয়, এর মধ্যেই একটি আধুনিক নেটওয়ার্ক তৈরি করা শুরু করা যাক যা ভবিষ্যতের দিকে তাকায়, তারপর আমরা দেখব গাড়ির দামও কমবে কিনা৷ তবে সঠিক সময়ে টাকা খরচ করার ব্যাপারে সতর্ক থাকুন। পরিবেশমন্ত্রী ড গিলবার্তো পিচেত্তো ফ্রাতিন, আপনি কি সত্যিই সবচেয়ে ব্যয়বহুল টেকসই প্রকল্পগুলির মধ্যে একটিকে প্রেরণা দিতে চান? তার সীমিত সময় আছে এবং (আবারও) তার মন্ত্রণালয়ের দক্ষতা ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে। দেড় বছরে, বৈদ্যুতিক চার্জিং স্টেশনগুলি পানীয় সরবরাহকারীর মতো হয়ে উঠতে পারে যা দিনে 24 ঘন্টা খোলা থাকে। সরকারের অভ্যন্তরে তারা সবুজ নীতিগুলি স্পষ্ট করার সময় পাবে যা এতটাই ঘৃণা করে যে লীগ এবং ইতালির ব্রাদার্স।
কম আমলাতন্ত্র, সম্ভবত
অর্থায়নের জন্য বিজ্ঞপ্তিগুলি প্রকাশিত হয় এবং সমস্ত আকারের সংস্থাগুলির উদ্বেগ এবং সংস্থাগুলির গ্রুপিংগুলিও৷ তারা প্রতিযোগিতা করে 679 মিলিয়ন ইউরো: শহরের বাইরের রাস্তার জন্য 360 মিলিয়ন এবং শহরাঞ্চলে স্টেশনগুলির জন্য 279টি। প্রযুক্তিও জড়িত কারণ MASE অনুমান করেছে 7.500টি অতি-দ্রুত স্টেশনগুলি অতিরিক্ত-শহুরে রাস্তা বরাবর এবং 10.880টি নগর কেন্দ্রে। তারা ছিল অবদান প্রদান কিছু সরলীকরণ চালু করেছে। পিচেটো আপনাকে জানাতে আগ্রহী যে আঞ্চলিক অঞ্চলগুলির আকার যেগুলির জন্য আবেদন করা হচ্ছে তা হ্রাস করা হয়েছে৷ প্রতিটি এলাকার জন্য প্রকল্প প্রস্তাবের ন্যূনতম আকার নির্ধারণ করা হয়েছে।
অর্থ, যেমন আমরা বলছিলাম, উপলব্ধ আছে এবং কোম্পানিগুলি অর্থায়নের মোট পরিমাণের উপর অগ্রিমও পেতে সক্ষম হবে। তাদের রোমে হিমায়িত রেখে যাওয়ার চেয়ে ভাল, যতক্ষণ তাদের পর্যবেক্ষণ করার জন্য কেউ থাকে। নেপলসের সর্বাধিক সম্মেলনে, lতিনি আমলাতান্ত্রিক যন্ত্র যে মাসে বলেছেন তিনি স্ট্রিমলাইন করছেন পাথরের অতিথি। মেয়র মানফ্রেদির কথায়, সর্বোপরি, পুরোটাই উল্লেখ করুন পাবলিক প্রশাসন যাকে সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলার শক্তি খুঁজে বের করতে হবে। এখনও পর্যন্ত কোনও পিএ বিভাগ ইতালীয়দের রোমাঞ্চিত করেনি। কিন্তু টেকসই গতিশীলতার ক্র্যাশ ঠিক কোণার কাছাকাছি। সেই মুহুর্তে সরকারের কোন আলিবি থাকবে না এবং মেয়ররা কেবল প্রতারিত থাকবেন।
