দুই বছরেরও বেশি মহামারী এবং বিধিনিষেধের পরে স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসার প্রচেষ্টা রায়নায়ারের কোষাগারের জন্য ভাল যা 2021/2022 আর্থিক বছরে ব্যাপকভাবে নেট ক্ষতি হ্রাস, যা মার্চ শেষে 1 বিলিয়ন থেকে 355 মিলিয়নে নেমে এসেছে (সিটি অনুমান -364 মিলিয়ন এবং ঐক্যমতের -370 মিলিয়ন)। মেধা সব বিমান চলাচল পুনরায় শুরু করা যা, গ্রীষ্মের ঋতুর পরিপ্রেক্ষিতে, ভবিষ্যতের জন্য ভাল ইঙ্গিত দেয়। Ryanair আশা করছে এই বছরের প্রথম দিকে লাভজনকতায় ফিরে আসবে, যদিও কোম্পানির সিইও, মাইকেল ও'লেরি স্বীকার করেছেন যে লাভের ইঙ্গিতের একটি যুক্তিসঙ্গত বা সঠিক পরিসর প্রদান করা "অবাধ্য, যদি অসম্ভব"। বর্তমান বছর.
তথ্য নিয়ে এগিয়ে যাওয়া, এয়ারলাইন্সের টার্নওভার চালিত প্রায় তিনগুণ বেড়ে 4,8 বিলিয়ন হয়েছে, যা 97/2021 সালে 22 মিলিয়নে বেড়েছে। যাইহোক, এই সংখ্যাটি এখনও প্রাক-মহামারী সময়ের নীচে রয়ে গেছে, যখন রায়ানএয়ার 149 মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছিল। 2022/2023 সালের জন্য, কোম্পানিটি 165 মিলিয়ন যাত্রীর উপরে উঠে প্রি-কোভিড স্তরে ফিরে যাওয়ার আশা করছে।
আরেকটি ইতিবাচক নোট উদ্বেগ ঋণ, যা আগের 1,45 বিলিয়ন থেকে কমে 2,3 বিলিয়ন হয়েছে। Ryanair আগামী দুই বছরে 2024 বিলিয়ন ক্রমবর্ধমান বিনিয়োগ সত্ত্বেও 4,3 সালের মার্চের মধ্যে নেট নগদ হবে বলে আশা করছে।
এর ক্ষতিকর প্রভাব ওমিক্রন বৈকল্পিক এবং ইউক্রেনের আক্রমণ“আরও দাম কমিয়েছে; তবুও Ryanair বিশ্বাস করে যে এই গ্রীষ্মের জন্য ভাড়া "2019 গ্রীষ্মের মরসুমের তুলনায় কিছুটা বেশি হবে"। ক্যারিয়ারটি তার কেরোসিন ক্রয়ের 80% কভার করেছে, কিন্তু উন্মোচিত 20% "অপ্রত্যাশিত ব্যয় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে," রায়ানএয়ার একটি বিবৃতিতে বলেছে।
