আমি বিভক্ত

বর্জ্য, দিনে 244 ট্রাক পরিবহনের জন্য: ল্যাজিও এবং ক্যাম্পানিয়া সবচেয়ে খারাপ

রেফ রিসারচে-এর একটি সমীক্ষা অনুসারে প্রতি বছর 89.199 ট্রাক রয়েছে যেগুলি ইতালির এক অংশ থেকে অন্য অংশে বর্জ্য পরিবহন করে কারণ যেখানে তারা উত্পাদিত হয় সেগুলি তাদের নিষ্পত্তি করতে অক্ষম - ল্যাজিও (রোম নেতৃত্বে) এবং ক্যাম্পানিয়া শীর্ষে রয়েছে কালো তালিকার: তাদের অদক্ষতা পরিবেশের ক্ষতি করে এবং বিল বাড়িয়ে দেয়

বর্জ্য, দিনে 244 ট্রাক পরিবহনের জন্য: ল্যাজিও এবং ক্যাম্পানিয়া সবচেয়ে খারাপ

প্রতি বছর 89.199 ট্রাক আছে যেগুলি বুট বরাবর বর্জ্য পরিবহন করে: দিনে 244 ট্রাক, যার মধ্যে 187টি শুধুমাত্র দুটি অঞ্চল থেকে প্রস্থান করে, ল্যাজিও এবং ক্যাম্পানিয়া অনুসরণ করে - তবে লিগুরিয়া, পুগলিয়া এবং টাস্কানি থেকে একটি পার্শ্ববর্তী দূরত্বে। একটি আন্দোলন যা ব্যবহারকারীদের বিলের উপর ওজন করে e পরিবেশের ক্ষতি করে. এটি সর্বশেষ অবস্থানের কাগজ "বর্জ্য ব্যবস্থাপনা" থেকে উদ্ভূত বার্তা। একটি যুক্তিসঙ্গত এবং ভাগ করা পদ্ধতির সাথে আঞ্চলিক পরিকল্পনাগুলিকে সমর্থন করুন”, দ্বারা কিউরেট করা হয়েছে৷ পরীক্ষাগার REF Ricerche-এর স্থানীয় পাবলিক সার্ভিসের উপর।

প্রথম পয়েন্ট: বর্জ্য পরিবহন এবং পর্যটন খরচ ব্যবহারকারীদের বিলের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। পরিষেবার সর্বোচ্চ খরচ সহ অঞ্চলগুলির মধ্যে, গবেষণায় ক্যাম্পানিয়া (447 সদস্যের একটি সাধারণ পরিবারের জন্য বছরে 3 ইউরো) এবং ল্যাজিও (383 ইউরো বছরে) চিহ্নিত করা হয়েছে: সর্বোচ্চ ঘাটতি সহ দুটি অঞ্চল যথাক্রমে 900 এবং 700 টন বাছাই করা বর্জ্য এবং জৈব বর্জ্য প্রতি বছর অন্যান্য অঞ্চলে বা বিদেশে পাঠানো হয়। এমনকি যদি বলা যায় যে ল্যাজিওর ওজন সবার উপরে রোমের পৌরসভার বিপর্যয়কর ব্যবস্থাপনা. লিগুরিয়ার বাসিন্দাদের জন্য বিলের দামও খুব বেশি: 374 ইউরো, এবং পুগলিয়া এবং টাস্কানিও 300 ইউরোর উপরে। বর্জ্য রপ্তানি করতে বাধ্য করা অঞ্চলগুলির মধ্যে সবচেয়ে "সস্তা" (অন্যগুলি হল সিসিলি, আব্রুজো এবং ভ্যালে ডি'আওস্তা), ব্যাসিলিকাটা, যেখানে এই প্রক্রিয়াটি একক পরিবারকে বছরে 229 ইউরোর জন্য প্রভাবিত করে।

La অপরিবর্তিত বর্জ্য ব্যবস্থাপনা এটি উপদ্বীপ অতিক্রমকারী সমালোচনামূলক সমস্যাগুলির প্রথম উদাহরণ। উদ্ভিদ পরিস্থিতির উপর ভারসাম্য পরিমাপ করা হয় প্রতিটি অঞ্চলে উত্পাদিত এবং পরিচালিত টন অবাছাই বর্জ্যের মধ্যে পার্থক্য দ্বারা। Lombardy (908.665 টন ইতিবাচক ভারসাম্য সহ) এবং Emilia-Romagna (+385.164 টন) তাদের নিজ নিজ উৎপাদনের তুলনায় ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা বেশি। বিপরীতভাবে, ক্যাম্পানিয়া (-500.586 টন) এবং ল্যাজিও (-498.175 টন) হল সবচেয়ে বড় ব্যবস্থাপনা ভারসাম্যহীন অঞ্চল। সম্প্রদায়ের নির্দেশাবলী 10 সালের মধ্যে ল্যান্ডফিল নিষ্পত্তিকে 2035% এ কমাতে বলে। লোমবার্ডি (4%) এবং এমিলিয়া-রোমাগনা (9%) ইতিমধ্যে এই লক্ষ্য অর্জন করেছে: ল্যান্ডফিল নিষ্পত্তি কার্যকরভাবে অবশিষ্টাংশ।

ল্যাজিও এবং ক্যাম্পানিয়ার মোট ব্যবস্থাপনার ভারসাম্যহীনতা প্রায় 1 মিলিয়ন টন: ঘাটতির আকার বিবেচনা করে, এই অঞ্চলে নিষ্পত্তিতে স্বয়ংসম্পূর্ণতার অভাবই দেশের বর্জ্য পর্যটনের প্রধান কারণ বলে তা বলার অপেক্ষা রাখে না। একক অঞ্চলের জৈব বর্জ্য "বাণিজ্য ভারসাম্য" দেশের দক্ষিণ থেকে উত্তরে চলাচল পরিমাপ করে। ভেনেটো (+410.859 টন), লোমবার্ডি (+356.320 টন) এবং ফ্রিউলি-ভেনিজিয়া গিউলিয়া (+233.101 টন) এমন বাস্তবতা যেখানে কর্মশক্তির বাণিজ্য ভারসাম্য সামঞ্জস্যপূর্ণ ইতিবাচক ভারসাম্য দেখায়: তারা এটি চিকিত্সা করার জন্য অন্যান্য অঞ্চল থেকে বর্জ্য আমদানি করে। বিপরীতভাবে, ক্যাম্পানিয়া (-414.936 টন), ল্যাজিও (-219.906 টন) এবং টাস্কানি (-201.410 টন) হল এমন অঞ্চল যা উদ্ভিদের অভাবের কারণে এই অঞ্চলের বাইরে রপ্তানি করে।

ভারসাম্য জৈব ভগ্নাংশের বাধার স্তর দ্বারা প্রভাবিত হয়। ইতালিতে 121-এর জন্য গড় হল 2019 কেজি/নিবাসী, এমিলিয়া-রোমাগনায় 185 কেজি/নিবাসী এবং ব্যাসিলিকাটাতে 64 কেজি/নিবাসীর মধ্যে আঞ্চলিক ডেটার ব্যবধান। এমিলিয়া-রোমাগনা বা ভেনেটো (156 কেজি/অধিবাসি) এর উচ্চ চিত্র দেখায় যে আগেরটির কাছে উদ্ভিদ সরঞ্জাম রয়েছে যা প্রয়োজনের জন্য পর্যাপ্ত, যখন পরবর্তীটির একটি ক্ষমতা রয়েছে যা প্রয়োজনের চেয়েও বেশি, যা এই এলাকার শিল্প পেশার ইঙ্গিত দেয় এর সেবায় রাখা যেতে পারে অপর্যাপ্ত বা অনুপস্থিত ইমপ্লান্ট সহ অঞ্চল। বিপরীতে, মোলিস এবং সিসিলির ইতিবাচক ভারসাম্য জৈব ভগ্নাংশের কম ডিগ্রী দ্বারা প্রভাবিত হয়, যথাক্রমে 77 এবং 78 কেজি/নিবাসীর সমান: এর মানে হল যে ভিন্ন বর্জ্য সংগ্রহের শুরু একই অভাব দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়। উদ্ভিদ যা সংগৃহীত বর্জ্য বরাদ্দ করে।

"দ্য বর্জ্য পর্যটন অঞ্চলগুলির মধ্যে বিশাল পরিবেশগত প্রভাব সৃষ্টি করে। আমাদের দেশের অনেক অঞ্চল বর্জ্য থেকে শক্তি উৎপাদনের সাথে উপাদান পুনরুদ্ধারকে একত্রিত করতে সক্ষম উদ্ভিদগুলিকে নির্দেশ করেনি, যার ফলে অঞ্চলগুলিকে পর্যায়ক্রমিক জরুরী অবস্থার ঝুঁকি এবং অন্যান্য অঞ্চলে বা বিদেশে বর্জ্য রপ্তানির ঝুঁকির মুখে পড়তে পারে" মন্তব্য করেছেন। ডোনাতো বেরার্ডি, স্থানীয় জনসেবা সম্পর্কিত REF রিসারচে থিঙ্ক ট্যাঙ্কের পরিচালক।

মন্তব্য করুন