যদি এটি একটি ফর্মুলা ওয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স হয়, আমরা বলতে পারতাম যে আমরা দেখার কোলে আছি। যার মধ্যে টায়ার পরীক্ষা করা হয় এবং চালকরা তাদের ইঞ্জিনগুলিকে স্প্রিন্ট শুরু করার স্বপ্ন দেখে গরম করে। শীতকালীন স্থানান্তর বাজার ঠিক এই পরিস্থিতিতে রয়েছে: শুরু হতে এক মাসেরও কম সময় বাকি, তবে ক্লাবগুলি ইতিমধ্যেই ট্র্যাকে রয়েছে। এটি ইতালি এবং বিদেশে সকলের ক্ষেত্রে, কারণ জানুয়ারির অধিবেশন এখন পর্যন্ত দেখা ভারসাম্যকে বিপর্যস্ত করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, জুভেন্টাস বিখ্যাত আক্রমণাত্মক শীর্ষ খেলোয়াড়কে অনুসরণ করে চলেছে, এবং এই সময় তিনি অবশেষে এটি ধরতে সক্ষম হওয়া উচিত। সাম্প্রতিক গুজবগুলি নিশ্চিত করে যে আমরা ইতিমধ্যে কিছু সময় আগে যা প্রত্যাশা করেছি: দিদিয়ের দ্রগবা থেকে এক ধাপ দূরে বায়ানকোনেরি. আইভোরিয়ান, বর্তমানে সাংহাই শেনহুয়ার জন্য নিবন্ধিত, ফুটবলের খেলায় ফিরে যেতে চায় যা গণনা করা হয় এবং জুভ তাকে সুযোগ দেওয়ার জন্য প্রস্তুত। মারোট্টা ইতিমধ্যেই তার এবং তার দলবলের সাথে যোগাযোগ করেছেন, একটি ইতিবাচক উত্তর পেয়েছেন। এখন যা বাকি আছে তা হল চুক্তিতে একটি চুক্তি খুঁজে বের করা, উভয় সময়কালের পরিপ্রেক্ষিতে (জুভ তাকে 2014 পর্যন্ত চায়, তিনি তিন বছরের মেয়াদের জন্য চাপ দিচ্ছেন) এবং বেতনের জন্য (এটি 4 মিলিয়ন নেট এর ভিত্তিতে। প্রতি মৌসুমে)। ইমপ্রেশন? চুক্তি বন্ধ করা যেতে পারে, কিন্তু contraindications জন্য দেখুন. প্রকৃতপক্ষে, দ্রগবা ইতিমধ্যেই 19 জানুয়ারী থেকে 10 ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত নির্ধারিত আফ্রিকান কাপ খেলার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন, যা একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা তৈরি করেছে।, সর্বোপরি চ্যাম্পিয়ন্স লিগের নকআউট পর্বের কারণে (প্রথম লেগ 12ই ফেব্রুয়ারিতে খেলা হতে পারে)। এবং প্রদত্ত এবং বিবেচনা করে যে কন্টে ইউরোপের জন্য সর্বোপরি এটি পছন্দ করবে, প্রশ্নটি অবশ্যই আলোচনা করা উচিত, এমনকি যদি এটি আলোচনাকে লাইনচ্যুত করবে বলে মনে হয় না। জানুয়ারির জন্য আইভোরিয়ান, জুনের জন্য লরেন্টে: এখানে করসো গ্যালিলিও ফেরারিস প্রোগ্রাম। বাকি মুভমেন্টগুলো ডিফেন্স নিয়ে চিন্তা করা উচিত, যা লুসিও সম্ভবত হারাবে। ব্রাজিলিয়ান যেতে এবং খেলতে চায় এবং মারোটা জার্মান বাজারে একটি মূলধন লাভ করতে পারে। যদি তাই হয়, একজন ডিফেন্ডার তুরিনে অবতরণ করবে, সম্ভবত বোচেটি এবং পেলুসোর মধ্যে একজন, যারা বছরের পর বছর ধরে কালো এবং সাদা কক্ষপথে রয়েছে।
মিলানিজ বাজার কম অনুমানযোগ্য, বিভিন্ন সম্ভাব্য পরিস্থিতির সাথে ঝাঁপিয়ে পড়ে। ইন্টার সবসময় একটি ঝড় স্নেইজদারের মাঝখানে থাকে: যদি এটি নিজেই সমাধান না করে তবে কোন স্বাক্ষর থাকবে না. কিন্তু যেহেতু ডাচম্যানের মিলানে থাকার সম্ভাবনা ক্ষীণ, তাই ব্রাঙ্কা এবং অসিলিও ইতিমধ্যে শক্তিবৃদ্ধি খুঁজছেন। স্ট্রামাসিওনি কখনোই সেন্ট্রাল মিডফিল্ডার এবং স্ট্রাইকার চাওয়ার বিষয়টি গোপন করেননি। প্রথমটি মানের খেলোয়াড় হওয়া উচিত (ইন্টারে একটি ক্লাসিক প্লেমেকারের অভাব রয়েছে) তবে পরিমাণেরও, যা ত্রিশূলের ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য অপরিহার্য। অন্যদিকে, আক্রমণকারী, মিলিটোকে কিছু শ্বাস-প্রশ্বাসের জায়গা দিতে পরিবেশন করবে, যা এখন পর্যন্ত কোচ সর্বদা ব্যবহার করেছে, যদি আমরা তরুণ লিভাজাকে বাদ দেই, তাহলে কোনো বিকল্প নেই। দুটি পরিচয় করিন্থিয়ানস থেকে পাউলিনহো এবং ল্যাজিও থেকে ফ্লোকারির দিকে নিয়ে যায়: প্রথমটি নেওয়া কঠিন (এটি অনেক খরচ করে এবং পিএসজিও তার উপর), দ্বিতীয়টি একটি সাশ্রয়ী মূল্যের গোল। কিন্তু উল্লিখিত হিসাবে, সবকিছু স্নেইডারের উপর নির্ভর করে, যিনি ইউরোপের চারপাশে একটি উত্তেজনাপূর্ণ আলোচনার সূচনা করতে পারেন।
শেফার্ড কলড্রনে শেষ হতে পারে, গ্যালিয়ানিও সাগ্রহে পর্যবেক্ষণ করেছিলেন. যদি ইন্টারের কৌশলগুলি রহস্যময় হয়, মিলান সম্পূর্ণরূপে গোপনীয়তায় আচ্ছন্ন। গতকাল ক্লাব এবং কোচ রবিনহোর অ-হস্তান্তরযোগ্যতা পুনর্ব্যক্ত করেছেন, যার জন্য সান্তোস 6 মিলিয়নের একটি অফিসিয়াল অফার পেশ করেছে, যা তুরাতির মাধ্যমে হাস্যকর বলে বিবেচিত হয়েছে। এই অবস্থার অধীনে, ব্রাজিলিয়ানরা মিলান থেকে সরে যাবে না, তবে ব্রাজিল থেকে আরও উপযুক্ত প্রস্তাব এলে পরিস্থিতি বদলে যেতে পারে। যাইহোক, একটি জিনিস নিশ্চিত: আগমন সরাসরি প্রস্থানের অধীনস্থ হবে। Traorè থেকে Didac Vilà, Acerbi থেকে Mesbah পর্যন্ত, এমন অনেক খেলোয়াড় আছে যারা অ্যালেগ্রির পরিকল্পনার অংশ নয় এবং যাদেরকে গ্যালিয়ানি সারা বিশ্বে স্থান দেওয়ার চেষ্টা করবে। মজুরি হ্রাস তুরাতি কোষাগারের মাধ্যমে বৃদ্ধি পাবে, যা স্কোয়াডকে শক্তিশালী করতে চায়। স্বপ্ন মারিও বালোটেলি, কিন্তু চাঞ্চল্যকর মোচড় এবং বাঁক না থাকলে তাই থাকবে. পিএসভি মিডফিল্ডার কেভিন স্ট্রোটম্যানের কাছে যাওয়াও কঠিন, যিনি ডি জং-এর স্থলাভিষিক্ত হওয়ার জন্য আদর্শ। ডাচম্যান খুব জনপ্রিয়, তবে প্রতিযোগিতাটি কঠোর এবং মূল্য ট্যাগ বেশি। অন্যদিকে, পাটো বিক্রি করা প্রায় অসম্ভব, যার জন্য মাত্র এক বছর আগে, পিএসজি প্রায় 35 মিলিয়ন প্রস্তাব করেছিল। তবে বাজারের নিয়মগুলি পরিষ্কার: ট্রেন কখনও দুবার চলে না। তাই ভুল করা নিষেধ।
