পরিবহন ও পরিবেশ (T&E) একটি ইউরোপীয় সংস্থা যা পরিবহন নিয়ে কাজ করে। গতিশীলতার ডিকার্বনাইজেশনের উপর তার তীক্ষ্ণ নজর রয়েছে এবং তার প্রতিবেদনগুলি সর্বদা তাদের আগ্রহ জাগিয়ে তোলে যারা মোটর গাড়ি থেকে নির্গমন হ্রাসের জন্য লড়াই করে। শেষটা রিপোর্ট কিছু দিন আগে থেকে, তবে, বেশ নতুন বিষয়বস্তু আছে. নথি অনুযায়ী, ইইউ আগামী বছর বিনিয়োগ করা উচিত 39 কোটি ইউরোর জিনিস পরিবর্তন দেখতে একটি বছর.
সবকিছুর মূলে রাস্তা এবং বিমানবন্দরের মতো ঐতিহ্যবাহী অবকাঠামোতে বিনিয়োগ কমাতে হবে এবং এর পরিবর্তে মনোযোগ দিতে হবে। শক্তি নেটওয়ার্ক, চার্জিং পয়েন্ট, সামাজিক অবকাঠামো। অন্যান্য সমস্ত টেকসই গতিশীলতা প্রোগ্রামগুলিতে উপাদান দেওয়ার জন্য এইগুলি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। তাই, নবায়নযোগ্য প্ল্যান্ট, পুনর্নবীকরণযোগ্য বিদ্যুৎ কেন্দ্র, টেকসই কাঠামোর জন্য জায়গা তৈরি করার জন্য যথেষ্ট রাস্তা নেটওয়ার্ক এবং এয়ার হাব। টিঅ্যান্ডই আরও বলছে, বেসরকারি বিনিয়োগ বাড়াতে হবে। তারা এখন পর্যন্ত মোট বিনিয়োগের 87% প্রতিনিধিত্ব করে এবং সরকার যদি এটি করার শর্ত তৈরি করে তবে আরও বাড়তে পারে। উপযোগী হিসেবে নির্দেশিত একটি টুল হল বর্তমান ইউরোপীয় ফান্ড ফর ব্যাটারী, যা একটি থাকার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসেবে বিবেচিত ইউরোপে তৈরি accumulators উত্পাদন চেইনe.
2023 সালে নিঃসরণ কমছে
সমীক্ষা অনুসারে, আমাদেরও অবশ্যই জোর দিতে হবে প্লেন এবং জাহাজের decarbonization যা ইউরোপে ছড়িয়ে পড়ে এবং যা প্রায় এক তৃতীয়াংশ দূষণকারী নির্গমনের জন্য দায়ী। কিন্তু এটা সত্যিই স্টপ থেকে রাস্তা এবং বিমানবন্দরের কাঠামো নির্মাণে আসবে একটি কম দূষিত ভবিষ্যত?
প্রস্তাবটি ইঙ্গিতপূর্ণ তবে ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে বিদ্যমান বৈষম্যগুলিকে বিবেচনায় নেয় না। রাস্তায় পণ্য ভ্রমণ, PNRR সহ ইউরোপীয় প্রকল্প রয়েছে যা সড়ক নেটওয়ার্ককে আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা করে, পরিবেশগত বিপর্যয় নতুন নিরাপদ সড়ক এবং সেতু নির্মাণ জরুরি করে তোলে, শহরগুলিতে আমাদের ভ্রমণের গতি সীমিত করতে হবে। অবশ্যই, টেকসই কাঠামোতে বিনিয়োগ অবশ্যই বাড়বে তবে বিদ্যমানগুলির উপর ইউরোপ খুবই ভিন্নধর্মী.
ইউরোপীয় কমিশন তার অংশের জন্য নির্গমন সম্পর্কিত আপডেট ডেটা প্রকাশ করেছে, যা 37 সালের তুলনায় 1990% কমেছে। একটি শতাংশ যা "সাম্প্রতিক দশকে সবচেয়ে বড় বার্ষিক ড্রপকে প্রতিনিধিত্ব করে, 2020 বাদে, যখন কোভিক -19 নির্গমন হ্রাসের দিকে পরিচালিত করেছিল মাত্র 9,8% দ্বারা।"
টিএন্ডই রিপোর্টে ফিরে আসা, কমিশনের সিদ্ধান্তে এর প্রভাব কী হবে? আলোর ঝলক, অন্তত মূল্যায়ন, ভবিষ্যতের শক্তি কমিশনারের কথা থেকে আসে ড্যান জার্গেনসেন: "প্রযুক্তিগত নিরপেক্ষতা একটি কেন্দ্রীয় ধারণা, সদস্য রাষ্ট্রগুলির স্বাধীনতার অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ আমাদের চুক্তির সাথে সামঞ্জস্য রেখে তাদের শক্তির মিশ্রণ বেছে নেওয়ার জন্য৷ সমস্ত পুনর্নবীকরণযোগ্য এবং কম-কার্বন শক্তির সমাধান প্রয়োজন হবে।"
