আমি বিভক্ত

গাড়ি: EU চুক্তি (অস্থায়ী) ইউরো 7। টায়ার, ব্যাটারি, ব্রেকগুলির জন্য পরিবেশগত সীমা

ইউরোপীয় পার্লামেন্ট এবং কাউন্সিল নির্গমনের জন্য একটি নতুন নিয়মে সম্মত হয়েছে। ইউরো 6 সীমা অপরিবর্তিত।

গাড়ি: EU চুক্তি (অস্থায়ী) ইউরো 7। টায়ার, ব্যাটারি, ব্রেকগুলির জন্য পরিবেশগত সীমা

ইউরো 7 গাড়ির অনুমোদন নিয়ে ইউরোপীয় যুদ্ধ যুদ্ধবিরতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বিশেষত ক্ষতিকারক নির্গমন এবং নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত। পার্লামেন্ট এবং ইউরোপীয় কাউন্সিলের মধ্যে অস্থায়ী প্রবিধান/যুদ্ধবিরতির চুক্তির কয়েক ঘন্টা পরে, এর প্রযোজকরা নিউম্যাটিক Etrma-এর পক্ষ থেকে যানবাহনের অন-বোর্ড ডেটা যেমন নিরীক্ষণের চাপ, সময়কাল এবং চাকার পরিধানে অ্যাক্সেসের জন্য একটি আইন চাইছে। পরিবেশগত প্রতিফলনের জন্য নিয়ন্ত্রণে রাখা আইটেম.

তাদের যা আছে প্রতিষ্ঠিত সংসদ ও পরিষদ? তারা ইউরো 35 গাড়ির তুলনায় 2035 সালের মধ্যে গাড়ি এবং ভ্যান থেকে নির্গমন 6% কমানোর কমিশনের প্রস্তাবে পরিবর্তন করেছে। আপাতত এটি যেমন রয়েছে: অর্থাৎ গাড়ি এবং ভ্যানের জন্য বিদ্যমান নির্গমন সীমা ছেড়ে দেওয়া। ব্যতিক্রমগুলি শুধুমাত্র নির্দিষ্ট পরিমাণ মাইক্রোমিটারে কণা নিঃসরণের জন্য সংরক্ষিত ছিল।

প্রতিটি গাড়ির জন্য তথাকথিত পরিবেশগত পাসপোর্ট চালু করা হয়েছে। গাড়িটি ডিলারশিপ ছেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে একটি পরিচয়পত্র প্রস্তুত। নিছক নশ্বরদের জন্য, ইউরোপীয় আইন প্রণেতারা আবিষ্কার করেছেন পরিবেশগত পাস যা ভাল এবং খারাপ চালককে চিহ্নিত করে (তাই বলতে)।

সময়, সীমা এবং ব্যবসা

টায়ার নির্মাতারা, মোটরিং জগতে কৌশলী, কে এবং কীভাবে দূষিত করে তার জন্য এই সন্ধানে সুরক্ষিত থাকতে চায়। টায়ার ছাড়া গাড়ি এখন এবং আগামী বছর হাঁটবে না। তাই জেনে নেওয়া যাক যে আগামী পাঁচ বছরে যে গাড়িগুলি বাজারে আনা হবে সেগুলি এখন ডিজাইন করা হচ্ছে, তাদের সংস্থা বলছে, “কী ঝুঁকিতে রয়েছে – তিনি উল্লেখ করেছেন অ্যাডাম ম্যাকার্থি, Etrma-এর সেক্রেটারি জেনারেল - হল অন-বোর্ড ডেটাতে ন্যায্য অ্যাক্সেস, যা ইউরোপে সবুজ এবং নিরাপদ গতিশীলতার বিস্তারে অবদান রাখবে"। 

এমনকি কণা নির্গমন সীমা ফেনী গাড়ি এবং ভ্যানের জন্য এগুলি অবশ্যই একটি সাধারণ দহন উদ্ভিদের নিষ্কাশনের মতো অ্যাক্সেসযোগ্য হতে হবে। একটি ইস্যু যার উপর কয়েক মাস ধরে যুদ্ধ চলছে তা হল ন্যূনতম সময়কালের প্রয়োজনীয়তা batterie বৈদ্যুতিক গাড়ির। একটি বৈশ্বিক ব্যবসা যা 2024 সালে ইউরোপ এবং এশিয়ায় বাড়তে থাকবে, যদি বৈদ্যুতিক বাজারের উন্নতি অব্যাহত থাকে।

প্রবিধানে, ন্যূনতম ব্যাটারি লাইফ কর্মক্ষমতা হল: জীবনচক্রের শুরু থেকে পাঁচ বছর বা 80 কিমি পর্যন্ত 100%; 000% আট বছর পর্যন্ত বা 72 কিমি। ভ্যানের জন্য তারা হল: 160% জীবনচক্রের শুরু থেকে পাঁচ বছর বা 000 কিমি পর্যন্ত; 75% আট বছর বা 100.000 কিমি পর্যন্ত। হয়তো শেষ পর্যন্ত যা সাময়িক তা চিরস্থায়ী হয়ে যাবে।

মন্তব্য করুন