গ্রিনহাউস গ্যাসের জন্য আগুনের অধীনে গণপরিবহন। শহরে কোনো নির্গমন নিয়ন্ত্রণ নেই

I গণপরিবহন ইউরোপ জুড়ে তারা মারাত্মক নিষ্কাশন ধোঁয়া নির্গত করতে থাকে। এমন শহর রয়েছে যেখানে স্তরগুলি কম এবং শহরগুলি যেখানে তারা কোনও নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই বাড়তে থাকে। ধোঁয়াশার কারণে হঠাৎ বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরও লাখ লাখ মানুষ পরিবহন করছে কি না, তা জানার দায়িত্ব স্থানীয় পরিবহন সংস্থাগুলোকে নিতে হবে। তারা দূষিত এবং কত. একবার এবং সব জন্য, সর্বত্র. প্রত্যেককে একইভাবে করতে আমাদের একটি ইউরোপীয় মান প্রয়োজন? এটা তাই মনে হয়. এবং যতক্ষণ না ইইউ সিদ্ধান্ত নেয়, তোমার ভালো

এর পূর্ণাঙ্গ বৈঠকে সংসদ europeo যা স্ট্রাসবার্গে আজ খোলে, ইতিমধ্যে দুটি কমিশনে ভোট দেওয়া একটি প্রস্তাব আনা হয়েছে। পরীক্ষা করা পাঠ্যটি দেশগুলির মধ্যে একটি একক পদ্ধতি ভাগ করার জন্য আলোচনা শুরু করার জন্য সরবরাহ করে গণনা সমস্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্টে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমনের। তবে সতর্কতা অবলম্বন করুন: বিধানটি নির্দেশমূলক নয় এবং যদি সবকিছু মসৃণভাবে চলে যায় তবে এটি দুই বছরের মধ্যে প্রয়োগ করা যেতে পারে। পরিবহন সংস্থাগুলি - আশা করি শুধুমাত্র প্রাথমিকভাবে - নির্গমন গণনা করতে বাধ্য হবে না, তবে যদি তারা করে তবে তাদের গাড়ির সমগ্র জীবনচক্রে প্রয়োগ করা একক সম্প্রদায় পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে। ইস্যুটি এত গুরুতর কিনা তা বোঝার জন্য দুই বছরের অব্যাহতি একটি কঠিন ছাড়।

ইতালিকে মানিয়ে নিতে হবে

কয়েক মাস আগে ইউরিস্পেসের একটি জরিপেও এই সমস্যাটি উত্থাপিত হয়েছিল যাতে "একটি জাতীয় গতিশীলতা সনাক্তকরণ এবং পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা জাতীয় অঞ্চল জুড়ে অভিন্ন মানদণ্ড এবং উন্মুক্ত ডেটা" রয়েছে। ইউরোপে, ব্যক্তিগত এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মধ্যে চলাফেরার ঐতিহাসিক বৈপরীত্যের কারণে ইতালি এমন দেশগুলির মধ্যে রয়েছে যেগুলির সবচেয়ে বেশি এই ধরণের প্রবিধানের প্রয়োজন৷

মেট্রোপলিটন এলাকাগুলো বিশ্বব্যাপী শ্বাসরুদ্ধকর বোমা তারা গ্রাস করে বিশ্বের শক্তির 65% এরও বেশি। সব মিলিয়ে, শহুরে গতিশীলতা এখন বিশ্বের 70% কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন উৎপন্ন করে। স্বাস্থ্যের উপর প্রভাবগুলি ধ্বংসাত্মক যা কয়েক ডজন গবেষণা দ্বারা প্রদর্শিত হয়েছে এবং এই ক্ষেত্রেও গ্রিন ডিল 2030 সালের মধ্যে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন থেকে গ্যাস কমানোর লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে
স্রাব নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি একক পদ্ধতি গ্রহণ করা একটি বৈধ প্রতিক্রিয়া হবে কিন্তু বিশ্বাসযোগ্য হতে হলে তা দ্রুত হতে হবে। ইউরোপ দেরি করে না।