فيما يتعلق بـ 540 ألف سيارة من سيارات فولكس فاجن التي تعمل بالديزل ، ستكون هناك حاجة إلى تدخلات فنية تتجاوز استبدال البرامج المجهزة لتنتهك معايير الانبعاث. أعلنت هذا اليوم من قبل وزارة النقل الألمانية ، في حين أن مجلس الرقابة فولكسفاغن جارية في فولفسبورغ. تقوم اللجنة التنفيذية بإبلاغ مجلس الإدارة بآخر التطورات في فضيحة الانبعاثات التي تم التلاعب بها ، والتي ستجبر الشركة الألمانية على خطة ضخمة من التخفيضات والمدخرات ، وربما سلسلة من المبيعات.
لا يمكن أن يفشل صدى الموقف في إثارة قلق إيطاليا أيضًا: "إن وضع مجموعة فولكس فاجن يقلقنا لدرجة أن النفي الصحفي الخجول لا يطمئن لا أكثر من 3.100 موظف في Italdesign و Ducati و Lamborghini ولا نحن كمنظمات نقابية ". يقول السكرتير الوطني فيم سيسل ، فرديناندو أوليانو ، في مذكرة. "في هذه الساعات - يتابع أوليانو - هناك شائعات مستمرة حول القرارات المحتملة لبيع شركات مجموعة فولكس فاجن في إيطاليا. على وجه الخصوص ، لقد تم تداولها في الساعات القليلة الماضية بطريقة مقلقة لإيتالديزاين ودوكاتي ، بينما في الأسابيع السابقة كانوا قلقين من لامبورغيني ".
وفقًا لأوليانو ، "من الضروري عقد اجتماع على المستوى الإيطالي على الفور مع مجموعة فولكس فاجن إيطاليا ، لفتح مناقشة في الوقت المناسب حول حالة الوضع وبناء طاولة مناقشة ضرورية لرصد تطور الوضع ، إعطاء الوضوح واليقين للمنظور للشركات الإيطالية والعاملين في المجموعة. ليس من الممكن حتى الآن أن قادة مجموعة فولكس فاغن في إيطاليا لم يتعاملوا بعد مع الأمانات الوطنية لـ Fim-Fiom-Uilm. حان الوقت لبدء فعل ذلك. إذا لزم الأمر ، سوف نطلب من الحكومة ضمان الدعوة الفورية للانعقاد. في يوم الخميس الموافق 12 نوفمبر / تشرين الثاني ، انعقدت لجنة قطاع السيارات في بروكسل من قبل الاتحاد الأوروبي الصناعي ، بصفتنا Fim-Cisl ، سنقدم اهتمامنا وموقفنا هناك في هذا الصدد ".
