هل ستنجح فولكس فاجن في أن تصبح الشركة الرائدة عالمياً في سوق السيارات ، خلفاً لجنرال موتورز وتويوتا؟ يبدو أن طموح أول مصنع أوروبي هو أنه ، ولتحقيق هذا الهدف ، لا تريد المُصنِّع الألماني ، الرائد الأوروبي في القطاع ، أن يبخل بأي شيء: في الواقع ، قررت رسميًا استثمار رقم غير مسبوق: 76,4 مليار يورو في الفترة 2012-2016. من بين هؤلاء ، ستتحمل الشركة الأم ما يقرب من 62 ، وستأتي 16 المتبقية بدلاً من ذلك من الفروع الصينية ، جنبًا إلى جنب مع الشركاء المحليين.
لإعطاء فكرة عن نسب الاستثمار ، ما عليك سوى مقارنته بنسب العام السابق: في عام 2010 ، في الواقع ، خصصت فولكس فاجن 50 مليارًا "فقط" حتى عام 2015. حتى لو كانت ، في ذلك الوقت ، قد خصصت لم تنته بعد من مشاريع بورش.
ومع ذلك ، يبدو هذا الجهد الهائل في متناول المجموعة الألمانية ، التي حققت في عام 2010 حجم مبيعات قدره 127 مليار يورو ، بفائدة قدرها 7 مليارات. نتذكر أن المجموعة تمتلك أيضًا علامات تجارية مرموقة مثل Audi و Skoda و Seat و Bentley و Scania.
قال الرئيس مارتن وينتركورن: "أولويتنا هي الاستثمار في النماذج والمحركات التي تحترم البيئة". إجمالاً ، 57٪ من 49,8 مليار يورو من الاستثمارات الملموسة (المصانع والآلات) ستُنفَّذ على الأراضي الألمانية.
اقرأ الخبر على التحديات
