الأخبار الكبيرة لموسم الشتاء Fs هي أنالتكامل بين النقل بالسكك الحديدية والنقل الجوي: بعد التركيز في الماضي على الاتصالات متعددة الوسائط على طرق السكك الحديدية (مع خدمة حافلات FRECCIAlink للوصول إلى الأماكن التي لا تغطيها السرعة العالية) ، هذه المرة جاء دور المطارات ، وكان ليوناردو دافنشي في Fiumicino في مركز المشروع ، أول مطار إيطالي من حيث عدد الركاب. لأول مرة ابتداءً من 18 ديسمبر ، يمكن الوصول إلى المطار الروماني مباشرة من البندقية بواسطة Frecciarossa (حتى اليوم كانت هناك 4 رحلات مع Frecciargento) وستضمن رحلتان جديدتان مع Frecciargento أيضًا الاتصال بمدن فلورنسا وبيزا ولا سبيتسيا وجنوة. بعد كل شيء ، كان الاتصال بالسوق الجوي في الهواء ، نظرًا لشائعات انضمام FS لشركة Alitalia ، والتي أكدها الرئيس التنفيذي Gianfranco Battisti في مؤتمر صحفي: "نحن نتحدث إلى العديد من المشغلين ، بما في ذلك Easyjet ولكن ليس بمفردها. قد نكون قريبًا في وضع يسمح لنا بالإعلان عن شيء محدد. إننا نسجل الكثير من الاهتمام حول قدرة التخطيط لقطاع الخدمات المالية وقيادتها لإدارة هذه العملية ".
ميلان روما والجنوب
في البرنامج الجديد هناك أيضًا ملفتكثيف اتصال ميلان وروما، والتي تظل الرحلة الرئيسية بثلاث رحلات جديدة بإجمالي 104 رحلات في اليوم. تم إحضار أول قطار يغادر من Milano Centrale (والذي سيمر أيضًا عبر Rogoredo ومحطة Reggio Emilia Mediopadana) إلى 5.20: بهذه الطريقة يمكنك أن تكون في روما في وقت مبكر من 8.29. ومن المتوقع وصول آخر وصول إلى روما في منتصف الليل. تتزايد الرحلات بدون توقف: يوجد الآن 56 قطارًا من قطارات فريتشا روسا تربط الكولوسيوم ومادونينا في أقل من ثلاث ساعات ، مع عدم وجود محطات وسيطة بين المدينتين أو التوقف فقط في بولونيا المركزية
ارتفع عدد اتصالات فريتشا روسا بين ميلانو والبندقية إلى 48 وتأكدت صلات فريتشا روسا على طريق جنوة - ميلانو - البندقية. يربط زوجا قطارات العودة العاصمة الليغورية (أخبار مهمة لعام 2018) بالمدينة الشاطئية ، ويتوقفان في ميلانو وبريشيا وفيرونا وفيتشنزا وبادوا. بين تورين وميلانو "فقط" قطاري فريتشا روسا ، بينما تم إيلاء الكثير من الاهتمام للجنوب: ولأول مرة ، سيربط رمز القطار فائق السرعة في ترينيتاليا تورينو وليتشي ، عبر ميلانو وساحل البحر الأدرياتيكي. في أقل من 7 ساعات سيكون من الممكن الذهاب من ميلانو إلى باري بالقطار المباشر. أيضا بالنسبة للجنوب من 9 ديسمبر من المتوقع رحلتان جديدتان لـ Frecciargento في عطلة نهاية الأسبوع مما يجعل الروابط بين روما وباري تصل إلى 10.
ليس فقط السرعة العالية
لا توجد سرعة عالية فقط في الجدول الزمني الشتوي الجديد الذي قدمته السكك الحديدية في ميلانو: فهي تدمج عرض Frecce 108 اتصالات في اليوم بين InterCity و InterCity Notteوالتي تصل إلى أكثر من 200 مدينة ووجهة سياحية في إيطاليا. كما تم تأكيد الرحلات الـ 48 اليومية مع فرنسا وسويسرا وألمانيا والنمسا. أيضا شبكة Thello على طريق البندقية - ميلانو - ديجون - باريس بالقطار الليلي وعلى طريق ميلانو - جنوة - نيس - مرسيليا بالقطار النهاري.
فيما يتعلق بالحافلات المذكورة أعلاه ، ستصل حوالي 30 حافلة يوميًا إلى 20 وجهة ، بما في ذلك ماتيرا ، عاصمة الثقافة الأوروبية لعام 2019 ، والمنتجعات الجبلية مع خدمة القطار والحافلات المتكاملة لترينيتاليا. يصل FRECCIAlink إلى ماتيرا بأربع رحلات يوميًا من / إلى ساليرنو، فيما يتعلق بـ Frecciarossa إلى روما وفلورنسا وبولونيا وميلانو وتورينو ، سيتم زيادة الرحلات اعتبارًا من 20 يناير ، بحافلتين إضافيتين يوميًا بين ماتيرا وباري ، فيما يتعلق بـ Frecciarossa التي تسافر على طول خط البحر الأدرياتيكي تصل إلى ميلان وتورينو.
إقليمي
العرض الإقليمي وفقًا لـ Fs يتوسع ويتحسن ، أيضًا بفضل عقود الخدمة الموقعة مع المناطق، بطريقة عامة مع التدخلات المستهدفة في المجالات والمبادئ التوجيهية الهامة. سيكون هذا هو الحال بين بولونيا ورومانيا مع 24 قطارًا يوميًا بين عاصمة بولونيا ورومانيا ريفيرا (عبر رافينا) و 24 رحلة لخدمة العاصمة الجديدة بين بولونيا وإيمولا. في ليغوريا ، 18 رحلة بين سافونا وجنوة وسيستري ليفانتي وعودة 5 تيري إكسبرس اعتبارًا من الأول من مارس. مع 4 مقعد إضافي لمرافقة الركاب والسياح من غرب ليغوريا إلى شرق ليغوريا. يتزايد العرض بين روما تيرميني ومطار روما الدولي فيوميتشينو مع 16 رحلة جديدة على ليوناردو إكسبرس والتي أصبحت 126 رحلة في اليوم.
في كامبانيا ، قطار كل 8 دقائق إلى نابولي لعبور جميع محطات عاصمة كامبانيا في 20 دقيقة فقط وقطار كل 15 من Campi Flegrei إلى Pozzuoli. عرض جديد تمت إعادة النظر فيه بالكامل لبوغليا بين بارليتا وفاسانو وتم تسريعه على طريق فوجيا - باري - ليتشي. على Passante di Palermo ، 12 وصلة أخرى من Punta Raisi إلى عاصمة صقلية. أخبار الجدول الزمني ، في المنطقة ، مرتبطة بالجدول الأخير لاول مرة في أنشطة الرعاية والسلامة المخصصة للمسافرين ، أول تجربة في أوروبا، والبداية الوشيكة الآن ، اعتبارًا من ربيع 2019 ، لتوريد أول 78 قطارًا جديدًا لموسيقى الروك والبوب ، إلى جانب تسليم قطارات أخرى لموسيقى الجاز والسوينغ. يهدف تحديث الأسطول إلى إحداث ثورة إيجابية في تجربة السفر لهؤلاء الملايين من الإيطاليين الذين يستقلون القطار في رحلاتهم اليومية.
OFFERED
تستمر العروض الترويجية وتكثف ، لجعل السفر مع Trenitalia أكثر ملاءمة ، والشراكات بين FS Italiane Group والمتاحف والمنظمات الرئيسية التي تنظم الأحداث الثقافية والموسيقية والفنية في البلاد والتي ستمنح مزايا وخصومات حصرية للعائلات و عملاء كارتافريكيا. لإثراء تجربة السفر الخاصة بهم أيضًا وسائط FS Group ، من La Freccia إلى Note ، الآن في النسخة الرقمية trenitalia.com، إلى مجرة وسائل التواصل الاجتماعي حتى بوابة فريتشي ، والتي تقدم أيضًا برامج مخصصة للأطفال. على صعيد الاتصال الرقمي ، تجدر الإشارة إلى أن شبكة Wi-Fi المدمجة ، بفضل نظام تجميع حركة البيانات المبتكر وعالي الأداء ، سيسمح باتصال أكثر استقرارًا وقوة في الأشهر المقبلة، مع انتشار تدريجي في جميع قطارات Frecciarossa 1000 خلال عام 2019.
