ليس فقط على سرعات Trenitalia و Italo عالية السرعة: أيضًا على القطارات الإقليمية وبين المدن يجب احترام قواعد التباعد الاجتماعيالاحتلال مقاعد رقعة الشطرنج. نتيجة لذلك ، ستتمكن الشركات من بيع نصف التذاكر فقط. هذا هو الاستنتاج الذي توصل إليه جحذف تقني علمي وصل يوم الأربعاء والذي سيوضحه وزير الصحة روبرتو سبيرانزا في مجلس الشيوخ يوم الخميس.
المشكلة هي أنه في الأسابيع الأخيرة كان هناك الكثير من الالتباس حول النقل بالسكك الحديدية. وليس فقط من أجل الفوضى على السرعة العالية، ولكن قبل كل شيء لأن ثماني مناطق - الإدارات المسؤولة عادة عن النقل العام المحلي - أعطت الضوء الأخضر لبيع القطارات المحلية. قد يبدو الأمر مذهلاً ، لكن القائمة تشمل أيضًا المناطق الأكثر تضررًا من Covid-19: بيدمونت ولومباردي وفينيتو وفريولي فينيتو جوليا وإميليا رومانيا وكالابريا وصقلية وسردينيا.
من المحتمل أن يكون من الضروري كسر مقاومة هذه المناطق المتمردة مرسوم جديد لرئاسة المجلس، والتي ، لأسباب تتعلق بالأمن الصحي الوطني ، في ظل حالة الطوارئ أيضًا ، لها سلطة تجاوز قرارات السلطات المحلية. سيحدث الصدام المؤسسي اليوم ، خلال مؤتمر الأقاليم والولايات ، ومن المحتمل أن يكون محتدما. لكن لن يكون من السهل أن نشرح للمواطنين أنه بعد العودة إلى الوضع الطبيعي لبعض الوقت الآن وبدون وصول موجة ثانية من الإصابات في هذه الأثناء ، سيتعين تغيير طريقة سفرهم مرة أخرى.
على أي حال ، يجب أن يشمل حظر الجلوس "وجهاً لوجه" مع الركاب الآخرين عدم التقيد، على الأرجح للمتعايشين.
لل طائراتأكدت اللجنة الفنية العلمية أنه يمكنهم الاستمرار في السفر محملين بالكامل ، لأن تبادل الهواء في المقصورة سريع للغاية بحيث يوفر هوامش أمان أوسع.
الممارسة لتصحيح شيء آخر: أن استلام الأمتعة. تتشكل التجمعات غير المنضبطة على سيور النقل ، دون أي احترام لمسافات الأمان ، وهذا يشكل بالفعل خطرًا من حيث انتشار العدوى.
أخيرًا ، أعطت اللجنة الضوء الأخضر لاستئناف عمل الرحلات البحرية واعتبارًا من 14 سبتمبر أيضًا باص المدرسة.
اقرأ أيضا: رحلات Ryanair: انتهاك لوائح مكافحة Covid ، وتهدد Enac بالتوقف.
تحديث: يجب أن يحتوي المرسوم القادم أيضًا على تمديد جديد لمدة 15 يومًا ، من 15 إلى 31 أغسطس ، للالتزام باستخدام القناع في الأماكن العامة المغلقة والأماكن المفتوحة حيث لا يمكن الحفاظ على مسافات الأمان.
