شارك

النقل والتنقل المستدام: الكثير من الأخبار لإصدار 2022 من Ibe Intermobility and Bus Expo

في الخريف ، ستستضيف ريميني الحدث المخصص للنقل الجماعي والتنقل في المستقبل - لاعبون جدد ومساحات جديدة وتحالفات جديدة تميز الإصدار X

النقل والتنقل المستدام: الكثير من الأخبار لإصدار 2022 من Ibe Intermobility and Bus Expo

الطبعة العاشرة من معرض Ibe Intermobility و Bus Expo، وهو حدث نظمته مجموعة المعارض الإيطالية ومخصص ل النقل الجماعي و التنقل المستدام في المستقبل. الحدث (الذي سيقام بالتزامن مع المعرض المرجعي للسياحة في إيطاليا ، TTG Travel Experience) هو النقطة المرجعية للقطاع. الكثير من الأخبار للنسخة العاشرة: من مشاركة لاعبي التنقل الصناعي في مساحات العرض إلى اتفاقيات جديدة مهمة للقطاع.

ستشهد شركة Ibe مشاركة الجهات الفاعلة الرئيسية في مجال التنقل الصناعي ، بما في ذلك المصنعين والمنتجين في سلسلة التوريد ، بالإضافة إلى جمعيات مهمة مثل MOTUS-E ، وهي منصة مشتركة للحوار بين جميع الجهات الفاعلة في مجال التنقل الكهربائي التي تم إنشاؤها في عام 2018 لتشجيعها. تحول قطاع السيارات نحو التنقل الأخضر. انضم العارضون المؤكدون بالفعل (مثل Daimler Buses و Irizar Italia) في الأسابيع الأخيرة من قبل الشركات المصنعة الهامة الأخرى مثل سكانيا وفولفو.

بالتفصيل أكثر من 80 شركة التي التزمت حتى الآن بمساحة إجمالية قدرها 14 ألف متر مربع من المعرض مقسمة على النحو التالي حسب القطاعات الكلية:

• 36٪ من بناة الحافلات والباصات الصغيرة للاستخدام السياحي و LPT

• 37٪ من مصنعي وموزعي المكونات والإكسسوارات وقطع الغيار على متن المركبة

• 27٪ من موردي التقنيات والخدمات والبرامج على متن الطائرة لإدارة الأساطيل ومسارات سفر الركاب

جناح التجميع الجديد لـ TPL & Technology District

الجديد هذا العام هو الفضاء المبتكر TPL & Technology District الذي تم إنشاؤه لتلبية احتياجات "النقل العام المحلي" ، على أساس زخم الاستثمارات المخصصة من قبل PNRR. تم تخصيص المساحة المادية الجديدة للاجتماع والمقارنة بين الأنصار التقليديين والناشئين لـ "التقارب متعدد الوسائط" نحو التنقل الجماعي المستدام الجديد.

بالتفصيل ، ستتميز منطقة TPL والتكنولوجيا بوجود ساحتين ستستضيفان سلسلة من الاجتماعات لتحديد السيناريوهات والبحث عن إجابات أيضًا من حيث السياسات الصناعية ، والتي تعتبر حاسمة لتخطيط دورات الإنتاج. سيتم تخصيص أحد الساحتين بشكل خاص لموضوعات LPT ذات الأهمية (إمدادات طاقة مستدامة جديدة ، وتنفيذ أنظمة MAAS) والآخر سيكون "الساحة الرئيسية" حيث سيعقد المنتدى الوطني الأول للتنقل المستدام والجماعي الجديد بالشراكة مع IlSole24Ore Group وجمعيات CTS.

اللجنة الفنية العلمية: القوة الدافعة وراء محتويات الحدث

في هذا السيناريو المتسارع بسرعة ، يُعهد بتحليل وتفسير "الاتجاهات" والإشارات الضعيفة إلى "اللجنة التقنية العلمية" في Ibe ، التي يرأسها وينسقها البروفيسور جوزيبي كاتالانو من جامعة "La Sapienza" في روما ، بدعم في العمل من قبل ممثلي الإدارة العامة مثل ANCI وأجمل القرى في إيطاليا ، والجمعيات القطاعية الهامة بما في ذلك AN.BTI و ASSTRA ، و UNRAEE ، و ANFIA ، ومنطقة إميليا رومانيا ، ومؤتمر المناطق الحكومية لقطاع التنقل ، وشبكة الجامعات الإيطالية (Politecnico di Milano ، جامعة بولونيا) ، وقادة الرأي والأكاديميين والجمعيات المعنية بحماية البيئة بما في ذلك Legambiente و Kyoto Club و Federmobilità ووزارة البنية التحتية للتنقل المستدام ووزارة السياحة و ENEA و H2IT ومعاهد البحوث مثل ISFORT و CNR و Sharing Mobility Observatory .

تحالفات جديدة: IEG مع MOTUS-E

من بين الإجراءات التي تهدف إلى تعميق وفهم "الاتجاهات الضخمة" للقطاع ، يبرز انضمام مجموعة المعارض الإيطالية IEG إلى MOTUS-E ، وهي الجمعية التي تهدف إلى الحوار بين جميع اللاعبين في سلسلة توريد التنقل الكهربائي ، وذلك بفضل تفعيل جداول العمل المخصصة. الهدف هو تفضيل انتقال قطاع السيارات نحو التنقل الجديد ، والعمل جنبًا إلى جنب مع المؤسسات الوطنية وقبل كل شيء مع الشركات الرائدة في القطاع لتوجيه العمليات التنظيمية وفقًا للدورات الصناعية.

أقيمت شراكات إعلامية إستراتيجية مع IlSole24Ore Group و Il Mondo dei Trasporti و Onda Verde و Pulmann و Tutto Trasporti و Vai Elettrico.it و Trasporti Italia وأنشطة العلاقات الإعلامية الدولية جارية. 

مسابقة اختيار أفضل سائق حافلة إيطالي

تنتهي حزمة المستجدات لعام 2022 بتنظيم ثاني "سائق حافلة IBE لهذا العام" ، وهي المسابقة التي تم تنظيمها بالشراكة مع سكانيا ، والتي تهدف إلى اختيار أفضل سائق حافلة إيطالي. تنص "المسابقة" على الاختيار المسبق عبر الإنترنت للمنافسين الذين سيتنافسون بعد ذلك في دورة منتظمة أقيمت على مساحة 2 متر مربع في معرض ريميني من أجل "اختبار القيادة". الشريك الإعلامي الرسمي للمسابقة هو بولمان ، أهم مجلة في قطاع النقل العام.

تعليق