أخبار مهمة حول الرابط التيراني ، البنية التحتية التي ستربط صقلية بسردينيا وشبه الجزيرة الإيطالية. في الواقع ، يتضمن العمل بناء أربعة كابلات بحرية ذات تيار مباشر عالي الجهد (HVDC). يبلغ طول القسم الشرقي ، الذي سيربط صقلية وكامبانيا ، حوالي 480 كم ، بينما يبلغ طول القسم الغربي ، بين صقلية وسردينيا ، 470 كم. يصل طوله الإجمالي إلى 950 كيلومترًا و 1000 ميجاوات من الطاقة.
حسنًا ، أعلنت تيرنا اليوم الثلاثاء 30 نوفمبر عن توقيع اتفاقية عقدان إطاريان مع Prysmian و Nexans (بالاشتراك مع Roda and Mive) فيما يتعلق بهذه البنية التحتية الاستراتيجية للبلاد. تتعلق الاتفاقيات ، على وجه الخصوص ، بتوريد ومد الكابلات البحرية والكابلات الأرضية وتبلغ قيمتها القصوى 1,7 مليار يورو لشركة Prysmian و 664 مليون يورو لشركة Nexans.
اعتمادًا على ما هو متوقع ، سيقوم Prysmian بتثبيت واحد إلى ثلاثة اتصالات. من ناحية أخرى ، ستنشئ Nexans رابطًا بخصائص مماثلة.
يوضح Terna أن الربط البيني الجديد هو مشروع متطور ، بالإضافة إلى كونه أطول بنية تحتية للكهرباء تم بناؤها في إيطاليا ، فسوف يصل إلى سجل العمق العالمي بمد الكابلات البحرية التي تصل إلى ما يقرب من 2.000 متر تحت مستوى سطح البحر ". سيتم تنفيذ التمديد البحري من قبل Prysmian و Nexans ، بينما ستشارك الشركات الإيطالية من قطاعات Terna المؤهلة في التمديد على الأرض.
ستستثمر الشركة بقيادة ستيفانو دوناروما في Tyrrhenian Link خلال السنوات القليلة المقبلة 3,7 مليار، بمشاركة حوالي 250 شركة في بناء العمل.
أخيرًا ، نتذكر أنه في بداية نوفمبر ، وقع وزير التحول البيئي ، روبرتو سينجولاني الشروع الرسمي في إجراء التفويض أعلنت شركة تيرنا أن العمل بكامله سيصبح جاهزًا للعمل بكامل طاقته في عام 2028 ، ولكن سيتم تشغيل أول كابلين للفرع الشرقي بحلول نهاية عام 2025.
