تاف: خدعة تحليل التكلفة والعائد العظيم

التقرير الذي قدمه الوزير تونينيلي حول Tav يقلل تمامًا من دور تحليل التكلفة والعائد ، ولا يكشف عن الرأي المخالف فيما يتعلق بالاتجاه السائد الذي يرغب فيه الوزير ولا يقدم للبرلمان إمكانية الاختيار بين مختلف الجوانب الاجتماعية. - السيناريوهات الاقتصادية
تاف ، بالنسبة للفنيين يكلف الكثير. مثير للجدل: "التحليل عملية احتيال"

نشرت وزارة النقل تحليل التكلفة والعائد المثير للجدل. بالنسبة للفنيين "تجاوزت التكاليف الفوائد برقم يتراوح بين 7 و 8 مليارات". لكن بييرلويجي كوبولا لم يوقع الوثيقة. مفوض ...
تاف وسالفيني ودي مايو في خلاف حول تحليل التكلفة والعائد

شرارات جديدة في الحكومة. يشكو وزير الداخلية من أنه لم يقرأ بعد تحليل التكلفة والعائد: "من الغريب أن تراه باريس وأنا لا أرى ذلك" - رد زعيم جريلو: "لا تقلق ، لم أقرأه أيضًا". - من وزارة النقل ...
Tav و AutoBrennero: هدفان خاصان لـ M5S

يحذر الاتحاد الأوروبي إيطاليا: "إذا استمرت التأخيرات ، فسنطلب استعادة الأموال ، وكان تحليل التكلفة والفوائد موجودًا بالفعل" - يرد تونيلي بالمثل ، لكنه يعوض عن أحمق في Brenner Pass: "A22 a مدير يجب أن يعود إلى أيدي الجمهور "، الرئيس ...
TAV: تحليل سلبي للتكلفة والعائد ، تعثر الحكومة

وصلت المسودة الأولية حول تورين-ليون التي وضعها الخبراء إلى طاولة الوزير تونينيلي مساء الأربعاء وقدم ردًا سلبيًا ، حتى لو كان القرار النهائي ذا طبيعة سياسية - تود حركة الخمس نجوم إيقاف العمل. ، لكن…
تاف: الرفض الفني كما هو متوقع ... لكن تونينيلي ينفي ذلك

تتوقع وكالة بلومبرج أن تحليل التكلفة والعائد الذي أجرته اللجنة المعينة من قبل الوزير (وبأغلبية ساحقة لا تاف) كان سيعطي نتيجة سلبية: نفق قاعدة مونت سينيس ، الضروري لخط سكة حديد تورين - ليون ، يكلف الكثير - إنك تعمل على الرغم من ...
تتأرجح حكومة Lega-Five Star بين ستالين وبيرون وإيفولا

تثير أعمال الفرسان الأربعة في نهاية العالم (كونتي ، وسالفيني ، ودي مايو ، وتونينيلي) وجهات نظر مزعجة وتذكر تلك الخاصة بالحزب البلشفي الذي ينتمي إليه ستالين وأيضًا أعمال إيفيتا بيرون وحتى أعمال جوليوس إيفولا ، معبود ستيف بانون ، كثيرًا ...
بونتي موراندي ، Mit ضد Autostrade: "تم التقليل من المخاطر"

في تقرير لجنة التفتيش MIT ، تم تكليف Autostrade بمسؤولية كبيرة عن التقليل من علامات التحذير وإخفاء المخاطر عن الوزارة - يجب أن يكون الانهيار بسبب عناصر هيكلية وليس بسبب الإقامات كما تم الافتراض سابقًا
جسر جنوة: الحكومة أخطأت والمدينة ستنتظر طويلا

جعل الأضرار الناجمة عن انهيار جسر Autostrade تدفع مقابل كل شيء وعلى الفور ولكن اسمح لشركة Atlantia بإعادة بناء Morandi دون المساس بأي نزاعات على امتياز الطريق السريع ودون الاعتماد على Fincantieri التي لديها خبرة أقل في ...
Autostrade أو Fincantieri: إنه صدام حول إعادة بناء جسر موراندي

بالنسبة لنائب رئيس الوزراء دي مايو والوزير تونينيلي ، تم رسم الخط: "سيتعين على Autostrade وضع الأموال ، لكننا سنقوم بإعادة الإعمار". بين الاشتباكات والخلافات ، تظهر فرضية Fincantieri-Cdp. رينزو بيانو يأخذ المجال أيضًا من خلال التبرع بمشروع ...
الطرق السريعة ، التأميم: M5S نعم ، لا ليجا

يقول جيورجيتي إنه ليس "مقتنعًا تمامًا بأن إدارة الدولة أكثر كفاءة" - وهكذا رد وكيل رابطة الشمال على الوزير تونينيلي ، الذي عرّف العملية بأنها "ملائمة" حيث إن "الإيرادات والهوامش ستعود إلى الولاية" ...
جنوة مجزرة الجسر: عشرات القتلى ومئات النازحين

حدثت الحقيقة يوم الثلاثاء 14 أغسطس / آب قبل وقت قصير من الظهر: امتداد 200 متر من جسر موراندي ، تقاطع الطريق السريع A10 في المنطقة الغربية من جنوة ، حيث مرت عشرات السيارات والشاحنات - القتلى المؤكدون على الأقل 38 ، ...
جنوة ، بونتي موراندي: كم عدد الإنذارات التي لم يتم الالتفات إليها

الجسر ، الذي تم افتتاحه في عام 1967 ، كان بالفعل في قلب الحيرة والجدل لعقود: في أبريل ، أطلقت شركة Autostrade per l'Italia مناقصة لتجديدها - شكوك رئيس بلدية جنوة السابق كلاوديو بورلاندو - ...

أرشفة حسب السنة:

2018 2019