وأكد رئيس اتحاد شركات التأمين أنه "بالنسبة لقطاع الحياة ، في الأشهر الأربعة الأولى من العام ، كان صافي التدفقات الداخلة سلبياً بمقدار 7 مليارات نتيجة لانخفاض الأقساط ، وقبل كل شيء ، حجم المصروفات. ...
وتحذر الرئيسة فارينا من أن "التضخم سيكون له تأثير على تكلفة الحوادث" - التحصيل آخذ في الازدياد ، "لكن أمامنا عامين من عدم اليقين"
بعد انخفاض بنسبة 38٪ في 10 سنوات ، يمكن أن ترتفع أسعار مسؤولية السيارات مرة أخرى في الأشهر المقبلة بسبب ارتفاع تكاليف الإصلاحات وقطع الغيار - الصناديق السوداء: احذر من "القفل"
بمناسبة تعديل قانون المنافسة ، أبلغت النقابة الوطنية للاكتواريين عن وجود شذوذ في سوق التأمين يتعلق بالدراجات النارية على وجه الخصوص: إليكم ما هو عليه
قال سيزاري ، مدير IVASS ، متحدثًا في مؤتمر أنابا: "ستفضل المعلومات التحقق الوقائي من قبل مقدمي الخدمة ومحركات البحث والمستهلكين".
وفقًا لآخر مسح IVASS ، في الربع الثاني ، انخفضت تكلفة السياسات في جميع أنحاء إيطاليا ، ولكن قبل كل شيء في وسط الجنوب - سائقي السيارات الذين يختارون الصندوق الأسود انخفضوا
اعتبارًا من أكتوبر ، ستتمكن البنوك وشركات التأمين من العودة إلى توزيع الكوبونات - أعلنت IVASS ، التي قدمت تقريرها السنوي لعام 2020 ، أنها لن تمدد الإيقاف - وقد أعلنت أندريا إنريا للبرلمان الأوروبي أنه بالنسبة للبنوك ، تم توزيع الأرباح. و…
وفقًا لهيئة مكافحة الاحتكار ، من خلال مواقع المقارنة ، كانت الشركات ستتبادل المعلومات حول سياسات التسعير الخاصة بكل منها ، حتى تتمكن من الحد من الخصومات
في 30 أبريل ، ظهرت "الآلة الحاسبة التقديرية" التي تديرها IVASS ، والتي ستتيح لك مقارنة العقود الأساسية للشركات المختلفة مجانًا وبطريقة شفافة
حصلت الشركتان على العديد من الدرجات القياسية من معهد الجودة والتمويل الألماني.
تشير أحدث نشرة Ivass Hyper Bulletin إلى انتعاش الاشتراكات. توفر ربع السياسات تقريبًا خصومات مرتبطة باستخدام الصندوق الأسود. المنافسة تنمو
فتحت الهيئة ثلاثة تحقيقات ضد أليانز وجنيرالي ويونيبول ساي لممارسات تجارية غير عادلة مزعومة في مرحلة تعويض الأضرار عن حوادث الطرق.
اجتماع ANIA السنوي - الرئيسة فارينا: "المجموعة - 6٪ في 15 أشهر. نحتاج إلى قواعد أكثر مرونة" - فرانكو (إيفاس): "الشركات الصلبة ، لكن تقوي الأصول"
أطلقت Vera Assicurazioni ، المشروع المشترك بين Cattolica و Banco BPM ، عملية "Safer Car" التي ستكون صالحة لمدة 12 شهرًا من الآن: سيحصل أولئك الذين يجددون Motor TPL على خصم 8,33٪ على القسط السنوي
في الاعتبارات السنوية ، أوضح الرئيس دانييل فرانكو أن الوباء قلل من ملاءة الشركات الإيطالية بنسبة 25 ٪ - أرقام جيدة لعام 2019 - تأمين مسؤولية المركبات: مع انخفاض حوادث الإغلاق إلى النصف ، والآن المزيد من التعويض - يسأل المعهد ...
أطلقت شركة التأمين التابعة للمجموعة المصرفية سلسلة من المبادرات التي توفر المزيد من مخصصات النفقات الطبية وخصم 10٪ على بوليصة السيارة.
تمنحك مبادرة شركة Venetian خصمًا يساوي قسط شهر واحد من قسط مسؤولية السيارة الحالي ، لاستخدامه في تجديد الوثيقة أو شراء منتج جديد.
بسبب فيروس كورونا ، لا يمكنك مغادرة المنزل: ولكن كيف يجب أن تتصرف في حالة انتهاء صلاحية ضريبة الطريق أو تأمين المسؤولية على السيارات؟ ماذا لو وصلت الغرامة؟ فيما يلي جميع الامتدادات والمواعيد النهائية الجديدة
بعد الانتقادات السرية للقواعد التي دخلت حيز التنفيذ في 16 فبراير ، رفض الاكتواريون أيضًا التصحيحية المدرجة في مرسوم ميلبروغي الذي على وشك الموافقة عليه من قبل مجلس الشيوخ.
أصبح المعيار الجديد المتعلق بمسؤولية السيارة العائلية قيد التشغيل الآن ، والذي يسمح لك بالتأمين على سيارة بأفضل فئة من الجدارة المتاحة داخل وحدة العائلة. أيضا جديدة للدراجات البخارية. هنا دليل كيف يعمل.
يجب نشر مرسوم ميلبروغي في 30 ديسمبر. أخبار عن Atlantia ولكن أيضًا عن تأمين مسؤولية المركبات
وفقًا لأمر الاكتواريين ، لن تقلل الابتكارات التي تم إدخالها مع المرسوم الضريبي من متوسط الأقساط التي يدفعها الإيطاليون ، ولكنها ستزيد من عدم عدالة النظام
المرسوم الضريبي هو قانون. اعتبارًا من العام المقبل ، ينخفض الحد الأقصى للعد ، وضريبة القيمة المضافة على الفوط الصحية (ولكن على بعض الأنواع فقط) ، والأخبار عن Pir والإيصالات - إليك كل ما تحتاج إلى معرفته
تم إلغاء القيود التي وضعها قانون برساني - فيما يلي القواعد الجديدة المتعلقة بالسجن والمصادرة للمتهربين من الضرائب ، ونقاط البيع ، ومقاعد الأطفال ، والمدفوعات عبر الهاتف الذكي والمزيد
وفقًا لـ IVASS ، ينخفض المعدل الوطني إلى 333 يورو ، لكن الاختلافات بين المدن لا تزال هائلة: في نابولي تدفع أكثر من الضعف مقارنة بـ Bolzano
تواتر المطالبات والاحتيال في أصل فجوة الأقساط - تسلط نشرة IVASS لشهر أكتوبر الضوء على أهمية الإصلاحات لمواصلة المسار الفاضل الذي تم اتخاذه بالفعل فيما يتعلق بالتأمين على السيارات. التفاضل ...
تبدأ المبادرة من Lecce وتهدف إلى تقديم بعض الابتكارات لمكافحة الاحتيال: من قواعد البيانات "عند الطلب" إلى تحليل الشبكة
وبحسب النشرة الإحصائية للمعهد الإشرافي ، انخفض متوسط السعر في الربع الثاني بنسبة 1,5٪ على أساس سنوي إلى 405 يورو - إلا أن الفروق بين مناطق الدولة المختلفة كبيرة
يقول الرئيس الجديد لشركة Ivass في الاجتماع السنوي لـ ANIA إنه غير راضٍ عن "تبسيط العقود ووضوحها" - انخفضت أقساط مسؤولية السيارات بنسبة 25٪ منذ عام 2012 ، ومجموعات التأمين عند 135 مليار ، ولكن الأرباح تنخفض
تم الإعلان عن ذلك من قبل فابيو بانيتا ، رئيس IVASS ، في اعتباراته حول نشاط المعهد في 2018 - المواقع غير النظامية: هناك طفرة في عمليات احتيال التأمين عبر الإنترنت - مسؤولية السيارات: في 5 سنوات انخفض متوسط القسط بمقدار 100 يورو - سياسات خاملة : ...
في المتوسط ، تنفق كل عائلة 600 يورو كل عام لتأمين سيارتها: بعض الاقتراحات للادخار
وفقًا لأحدث بيانات IVASS ، في إيطاليا ، يدفع الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 25 عامًا أسعارًا عالية جدًا للتأمين على سياراتهم: حتى 80 ٪ أكثر من المتوسط الوطني - تم تسجيل القمم في نابولي وبراتو - يستمر الانخفاض في الأسعار ، لكنه يتباطأ
وفقًا لمسح أجرته SosTariffe.it ، في المتوسط ، تكلف سياسات السيارات الكهربائية أو الديزل أقل من تلك الخاصة بسيارات محركات الاحتراق الداخلي: يمكن أن يصل الفرق إلى عدة مئات من اليورو
تقرير IVASS - لا تزال الاختلافات الجغرافية كبيرة: في كامبانيا ، متوسط السعر يساوي 539 يورو ، بينما في فالي داوستا يساوي 303 يورو - في خمس سنوات انخفض المعدل الوطني بنسبة 27٪
وفقًا لأحدث بيانات IVASS ، يدفع واحد من كل إيطاليين أقل من 2 يورو شهريًا للتأمين على سيارته - 375٪ من السياسات تحتوي على شروط تخفيض أقساط مرتبطة بالصندوق الأسود.
بعد تقديم خطة العمل 2018-2022 ، يركز المستثمرون اهتمامهم على البحث عن شريك التأمين الذي سيسمح لـ Poste Italiane بإعادة إضافة الهدف وهو أكثر من مليوني بوليصة في السنة. شائعات حول جينيرالي. لكن ديل فانتي ....
يتوقع الرئيس التنفيذي لشركة Cattolica Assicurazioni عملية دمج في التأمين أيضًا ، وبمجرد تنفيذ خطة العمل الجديدة ، لا يستبعد احتمال أن تكون الشركة التي تتخذ من فينيتو مقراً لها بطلاً - استثمار بافيت "غير تخميني "- عرض Telematic لـ ...
تم الاعتراف بالشركتين من بين الأفضل من حيث إرضاء العملاء من قبل المعهد الألماني للجودة والتمويل
ومع ذلك ، نتيجة للخصومات المطبقة على عملاء الشركات ، يدفع 50 ٪ من حاملي وثائق التأمين أقل من 378 يورو - أكثر من عقد واحد من أصل 5 يوفر الصندوق الأسود.
يؤكد تقرير Lion الفصلي على استقرار نتيجة التشغيل عند 3,6 مليار يورو ، وتعزيز رأس المال وزيادة بنسبة 7,2٪ في الأرباح قبل توقف العمليات - وفوق كل ذلك ، فإن الأعمال غير المرتبطة بالحياة تنمو ، خاصة بالنسبة لشركة Motor TPL.
العملية ، التي لا تزال قيد الدراسة ، يمكن تنفيذها من خلال Poste Assicura ، الشركة غير الحية للمجموعة - التأثير على السوق قد يكون معطلاً
نشرت وزارة التنمية الاقتصادية التعليمات الخاصة بالقواعد والابتكارات الواردة في قانون المنافسة - إليك كل ما تحتاج إلى معرفته.
فواتير الكهرباء والغاز: يبدأ السوق الحر في 1 يوليو 2019 ثورة حقيقية في قطاع الطاقة. أخبار أيضًا عن تأمين مسؤولية المركبات والصيدليات ورسوم المهنيين وعقود الهاتف وغير ذلك الكثير: هذا ما تحتويه الفاتورة المعتمدة ...
ويواجه الحكم ، الذي تمت الموافقة عليه بالعمولة دون تعديلات ، الخطوة الأخيرة قبل الموافقة النهائية. التأمين والصيدليات والطاقة وسيارات الأجرة هي الفصول الأكثر أهمية.
تقرير ANIA 2017 - ارتفع سعر التأمين على السيارات من 567 يورو في مارس 2012 إلى 412 يورو في مارس 2017 - انخفضت الفجوة مع أوروبا بين عامي 2015 و 2016 من 138 إلى 100 ...
يحتوي مشروع قانون المنافسة الذي وافقت عليه الغرفة على ثلاثة ابتكارات مهمة في تأمين مسؤولية المركبات - وصول خصومات جديدة لأولئك الذين يقومون بتثبيت الصندوق الأسود وسائقي السيارات الفاضلين الذين يقيمون في المقاطعات الأكثر تعرضًا للخطر - هروب ضيق ...
بعد الموافقة على أربعة تعديلات في الغرفة ، يعود النص إلى القراءة الرابعة في قصر ماداما.
وفقًا للمهنيين المسؤولين عن حساب الأسعار داخل شركات التأمين ، فإن التعديلات الأخيرة للإجراء ستؤدي في نهاية المطاف إلى معاقبة سائقي السيارات الذين يدفعون أقل اليوم.
وفقًا لـ IVASS ، بلغ متوسط الرقم لعام 2016 423 يورو ، مسجلاً انخفاضًا بنسبة 6 ٪ مقارنة بعام 2015 - تم تسجيل الانخفاض الأكثر وضوحًا في متوسط السعر في مقاطعات جنوب إيطاليا.
بناءً على تحليل المرصد للتأمين على السيارات بواسطة Facile.it ، في الأشهر الستة الماضية ، كانت الأسعار سترتفع بنسبة 6٪ - + 6,98٪ في عام واحد - ما هي المدن الأغلى؟ هنا الترتيب.
فيما يلي ترتيب المقاطعات العشر التي تم تحليلها في إصدار 10 من مرصد Aiba Auto - الأسعار في إيطاليا أعلى بـ 2017 يورو منها في دول الاتحاد الأوروبي الرئيسية - ينتشر الصندوق الأسود بشكل متزايد للحصول على خصومات
في عام 2016 ، انخفضت أقساط التأمين بنسبة 3,8٪ - انخفض إجمالي دخل الأقساط من شركات التأمين بنسبة 8,8٪
اشترطت Assicurazioni Generali عقدًا مع شركة Horse Capital I ، وهي شركة نشاط أيرلندية محددة ، لتغطية نسبة الخسارة في محفظة مسؤولية MV لـ 12 من شركاتها الموجودة في الدول الأوروبية السبعة حيث تمتلك Generali حصة كبيرة ...
وقعت المجموعتان اتفاقية في قطاع السيارات لتحسين تحليل البيانات المتعلقة بسلوك القيادة لحاملي الوثائق. الهدف هو تحسين عرض المنتج
تقدم حزمة من التعديلات على قانون المنافسة التزام الخصومات على السياسات لسائقي السيارات الذين سيقبلون إجراءً واحدًا أو أكثر ، لكن إيفاس سيحدد التفاصيل الفنية - بدلاً من ذلك يفوض البرلمان الحكومة لاتخاذ قرار بشأن فرض ...
اجتماع ANIA - الرئيسة فارينا: "تضيق الفجوة بين السياسات الإيطالية ومتوسط الدول الأوروبية الرئيسية" - الاستثمارات: أقل في السندات الحكومية ، وأكثر في الاقتصاد الحقيقي - في Atlante 2 "شركات التأمين ليست ...
تقرير IVASS السنوي - انخفض متوسط سعر السياسات بنسبة 7,5 ٪ في عام واحد وانخفض الفرق مع دول الاتحاد الأوروبي الرئيسية من 234 في عام 2011 إلى 150 يورو في عام 2015 - الاستثمارات آخذة في الازدياد ...
يوضح Ania أنه في العام الماضي سجلت الأقساط في قطاع السيارات انخفاضًا بنسبة 5,3٪ - على وجه الخصوص ، -6,5٪ في فئة المركبات ذات مسؤولية الطرف الثالث والمركبات البحرية و + 2,9٪ في فئة هياكل المركبات البرية.
وفقًا للنظام الوطني للاكتواريين ، من التعديلات التي أدخلت على قانون المنافسة "لا يوجد توقع معقول لأي تخفيض في التكاليف ، وبالتالي لا يوجد حتى في الأقساط الإجمالية اللازمة لتغطيتها".
غدًا قانون الاستقرار في الغرفة في الغرفة - من بين التعديلات الأخيرة التي تمت الموافقة عليها في الهيئة هناك أنباء عن أقساط سداد الفواتير الضريبية ووقف السقف النقدي للتعويضات التي تدفعها السلطة الفلسطينية (بما في ذلك ...
تختلف تكلفة تأمين مسؤولية المركبات اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على المدينة: في إيطاليا ، تعود الأولوية إلى نابولي ، حيث تدفع 140,9٪ أكثر مما تدفعه في أوستا - ولكن حتى في بريطانيا العظمى وإسبانيا وألمانيا وفرنسا ، هناك اختلافات ...
اعتبارًا من يوم أمس ، 18 أكتوبر ، يجب عدم عرض ملصق التأمين الورقي على الزجاج الأمامي للسيارة - الآن سيتم إجراء الفحوصات عبر نظام Targa ، وهو مفيد أيضًا في مكافحة الاحتيال. شهادة المخاطرة والمستندات الأخرى فقط عن طريق البريد الإلكتروني
سيتم فحص التغطية إلكترونياً ، عن طريق فحص لوحة الترخيص - سيظل الاحتفاظ بشهادة التأمين على متن السيارة إلزاميًا.
اعتبارًا من 18 أكتوبر ، لن يكون من الضروري عرض الملصق الورقي على الزجاج الأمامي - ستجري قوى النظام عمليات الفحص إلكترونيًا من خلال التحقق من لوحات الترخيص - سيتم أيضًا إدخال المدرسين وكاميرات السرعة و telepass وكاميرات بوابات ZTL يلعب.
بالنسبة لرئيس ANIA Aldo Minucci ، إذا تم تمرير التعديلات الحالية على مشروع قانون المنافسة قيد المناقشة في اللجنة هذه الأيام ، فقد تكون هناك زيادة في سياسات مسؤولية السيارات
Ania Assembly ، البيانات التي قدمها الرئيس ألدو مينوتشي - المدخرات الإجمالية تصل إلى 1,3 مليار لسائقي السيارات - "عمليات الاحتيال لا تزال منتشرة للغاية" - إنذار التهرب: 4 ملايين مركبة متداولة بدون ملصق - في تأمين المعاش التكميلي ...
تقرير IVASS السنوي - وفقًا للرئيس سالفاتور روسي ، حامل بوليصة واحد من أصل ست شركات تم تغييرها العام الماضي ، بمتوسط انخفاض في الأسعار بنسبة 22٪ - فقدان الاكتفاء الذاتي في الشيخوخة: يمكن فتح سوق جديد - ...
جلسة استماع لرئيس ANIA Aldo Minucci في لجنة العدل بالغرفة حول القانون السنوي للسوق والمنافسة.
وفقًا للرابطة الوطنية لشركات التأمين ، بلغ دخل الأقساط في القطاع غير المتعلق بالحياة للشركات العاملة في إيطاليا 9 مليارات في الربع الأول ، بانخفاض 1,8٪ - الانخفاض في ...
يصل مشروع قانون المنافسة الذي أقره مجلس الوزراء في 20 شباط / فبراير إلى مجلس النواب - أخبار تصل أيضا إلى الصيدليات والكهرباء والغاز وصناديق التقاعد والبنوك وشركات التأمين.
أصدر معهد الإشراف على التأمين مذكرة تتدخل في ممارسة التأمين المقدم مجانًا لأولئك الذين يشترون سيارة جديدة: إليك مجموعة النصائح لفهم كيفية التنقل قبل توقيع عقود من هذا النوع.
يُزعم أن المنظمة قامت بطرح مليوني يورو من 17 شركة من خلال محاكاة حوادث الطرق - مينوتشي (أنيا): "تعتبر عمليات الاحتيال التأمينية أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع تكاليف سياسات مسؤولية السيارات ، والتي يتعين على حاملي وثائق التأمين الإيطاليين تحملها إلى حد كبير ...
قانون المنافسة: بعد احتجاجات المستهلكين وزارة التنمية توضح مسألة العقوبات في حال التبديل المبكر من مشغل إلى آخر
في العام الماضي ، ارتفع متوسط السعر من 437 يورو في عام 2013 إلى 411 يورو لكل مركبة (باستثناء الضرائب) - مينوتشي: "تم تحديد التأثير الإيجابي أيضًا بموجب القانون الذي وضع معايير تعويض ...
قانون المنافسة السنوي - إصلاح مسؤولية السيارة قادم ، مرتبط بالاستخدام المكثف للصندوق الأسود ، والتوقف عن الصيدليات الجديدة وبيع أدوية سي بتوزيع واسع النطاق وإجراءات جديدة على المحترفين وكتاب العدل ...
حلل الاستطلاع الذي أجراه معهد الجودة والتمويل الألماني بالتفصيل 15 شركة رئيسية في السوق: أكبر عشر شركات تأمين تقليدية مع شبكات وكالات وأكبر خمس شركات مباشرة
هذه الخدمات "تقارن فقط (أو بشكل رئيسي) منتجات عدد قليل من الشركات التي أبرمت معها اتفاقيات وتتلقى منها عمولات فيما يتعلق بكل عقد منصوص عليه من خلالها".
DOSSIER ANIA - في عام واحد ، ارتفع عدد الأجهزة بمقدار مليون جهاز في بلدنا ، بينما تضاعف العدد مقارنة بنهاية عام 2012.
وفقًا لـ Ania ، التي حسبت النسبة المئوية للمطالبات المعرضة لخطر الاحتيال ، فإن الشمال هو منطقة البلد حيث يكون الخطر أقل (10,8 ٪) ، ولكن في سياق الفضيلة العامة ، الرقم السلبي لـ Trentino Alto Adige تبرز ...
تقرير مكافحة الاحتكار السنوي - الرئيس Pitruzzella: "هناك حاجة لإصلاح في سوق التأمين للمسؤولية المدنية الناشئة عن تداول السيارات والدراجات النارية" - "إعادة تنظيم جذرية للشركات العامة أمر ضروري" - "مواصلة عملية إنهاء العلاقات الشخصية ...
وفقًا للرئيس روسي ، فإن النقطة الحاسمة هي "تقليل عدم تناسق المعلومات بين شركات التأمين وحملة الوثائق" - يدفع 5٪ فقط من حاملي وثائق التأمين الإيطاليين قسطًا بما يتماشى مع المتوسط الأوروبي (250 يورو) - "تلعب شركات التأمين دورًا أكبر ...
تعارض جمعية شركات التأمين الاقتراح الذي يقضي بأن يدفع حاملو الوثائق الذين لم يتسببوا في وقوع حادث لمدة خمس سنوات أقل قسط وطني مقابل فئة الجدارة المقابلة وليس قسطًا ...
"ما زلنا نأسف - كما قالت سيمونا فيكاري ، وكيلة وزارة التنمية الاقتصادية ، بعد إلغاء نص المادة 8 من دستينازيوني إيطاليا أمس في لجان الغرفة - على الفرصة الضائعة بإلغاء المادة 8 ، التي كانت ستسمح على الفور ...
قررت الحكومة ، بعد اجتماع هذا الصباح مع قادة المجموعة ذات الأغلبية: إزالة المادة 8 من مرسوم Destinazione Italia - تحتوي المادة المعنية على قواعد مثيرة للجدل بشأن المسؤولية الحركية.
يستمر الإنفاق على التأمين على السيارات في الانخفاض. تشير البيانات الصادرة عن ANIA إلى العام الماضي والشهر الماضي ، لكنها تؤكد الاتجاه الذي كان مستمرًا منذ نوفمبر 2012. ما هي الأسباب؟ الأزمة الاقتصادية وأسعار الوقود.
وفقًا لرئيس المجلس الوطني للخبراء الاكتواريين ، جيامباولو كرينكا ، "هناك حاجة إلى طاولة عمل موسعة بهدف تحديد تدخل هيكلي شامل واحد يمكن أن يعطي وجهًا جديدًا للقطاع بأكمله".
يعلق الاتحاد الوطني لشركات التأمين على إصلاح السيارات TPL الذي تم تقديمه في مرسوم الوجهة الإيطالية: "الحد الأدنى من الخصومات ، من الضروري الموافقة على الجدول الوحيد للتعويض عن الأضرار المادية الجسيمة" - الهدف هو تجنب ...
التقرير الفصلي الثاني من قبل IVASS عن ارتفاع أسعار التأمين - في العام الماضي ، انخفضت تكاليف بوالص السيارات بنسبة 4,2 ٪ لكن الفوارق بين الشمال والجنوب لا تزال قائمة - آثار حكم محكمة العدل الأوروبية على ...
ينفي اتحاد تجارة التأمين أن يكون ثمانية من أعضائه قد أعاقوا انتشار الشبكات متعددة الاختصاصات ، بدعوى المنافسة في سوق مسؤولية السيارات.
دخل المؤتمر الوطني العاشر للاكتواريين في قلب النقاش حول المسؤولية الحركية. يطلب الخبراء الاكتواريون من الحكومة أن تفتح طاولة عمل موسعة لإيجاد وضع أحادي يزيل بشكل نهائي أي شكوك تفسيرية. من بين المشاكل ...
يتعلق المسح بثماني مدن نموذجية ، ويتم حساب التباين على أساس التطور بين فبراير ومايو - تتصدر باليرمو الترتيب مع زيادة بنسبة 11,4٪ في التعريفات ، وذلك على حساب أكثر سائقي السيارات فضيلة.
سيعقد المؤتمر الوطني للاكتواريين في الفترة من 5 إلى 7 يونيو في روما. ستكون المعاشات التقاعدية ، والسيارات TPL ، والمخاطر المصرفية هي الموضوعات التي يتم تناولها في هذه الأيام الثلاثة التي سيتناول فيها سالفاتور روسي ، المدير العام لـ ...
وانخفض سعر تأمين المسؤولية على السيارات بنسبة 4,5٪ ، أو أقل بمقدار 25 يورو لكل مركبة ، أي ما يعادل مدخرات الإيطاليين بنحو مليار في السنة.
ويعود انعكاس الاتجاه إلى الانخفاض في تكرار المطالبات (-13,4٪) وانخفاض تكلفتها (-3٪).
سيقدم فرانشيسكو جي باباريلا ، رئيس الرابطة الإيطالية لوسطاء التأمين وإعادة التأمين ، مرصد السيارات لعام 2012 في ميلانو ، وهو تحليل لتكلفة السياسات ومقارنة لجودة الضمانات التي يقدمها السوق.
يرد الاتحاد الوطني لشركات التأمين بإرجاع البريد على البيان الصادر اليوم من قبل مكافحة الاحتكار - "نحتاج إلى تغيير آلية حساب المعدلات الثابتة وإزالة الشكوك حول الإصابات الدقيقة الدائمة".
في مائدة مستديرة في تريست ، بحضور العديد من دعاة عالم التأمين ، تمت مناقشة موضوع التأثير المحتمل لتحرير حكومة مونتي على TPL Auto - الأحكام المتعلقة باحتواء المضاربة تجد إجماعًا ...
تحدث باولو جارونا ، على رأس اتحاد شركات التأمين ANIA ، اليوم في لجنة مجلس الشيوخ - أوضح أن اتجاه زيادة أسعار سياسات مسؤولية السيارات بدأ في عام 2010 ويستمر هذا العام
