روما: اتفاق لإعادة تطوير محور السكك الحديدية. والآن ننتظر البلدية
ولإعادة تطوير مساحة 50 ألف متر مربع، تلتزم السكك الحديدية والهيئات العامة باحترام التراث الأثري الموجود. يجب أن يوافق Roma Capitale على تغيير PRG.
تعرض جسر المضيق لوابل من النداءات. وتدافع الحكومة حاليًا عن المشروع
وتتراكم الطعون ضد الجسر الذي تتجاوز كلفته 13 مليار يورو. لدى الوزير سالفيني ثقة في فتح مواقع البناء، لكنه يقلل من تقدير الجداول الزمنية للعدالة
تغلق شركة Webuild عام 2023 مع نمو الإيرادات بنسبة 22% ومضاعفة الأرباح. الأرباح المقترحة +25%
وصل دفتر الطلبات إلى مستويات تاريخية بلغت 64 مليار دولار، وهو ما يتجاوز بالفعل هدف نهاية الخطة المتوقع لعام 2025. بالإضافة إلى تغطية 100% من حجم المبيعات وهدف الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك في خطة العمل 2023-2025، فإن الأعمال المتراكمة توفر رؤية واضحة...
Cdp: 30 مليون استثمار لتطوير البنية التحتية المستدامة
تدخل البنية التحتية Fof، وهو صندوق من الصناديق تديره Cdp Real Asset، في صندوق Equita Green Impact الجديد الذي يدعم التحول الوطني للطاقة. الهدف هو النمو في قطاعات الطاقة المتجددة وفي الاقتصاد الدائري
تقوم شركة Intesa Sanpaolo بتمويل شركة SunZia، وهي أكبر بنية تحتية للطاقة الخضراء في الولايات المتحدة
قام البنك، من خلال قسم IMI CIB، بضمان خط ائتمان أخضر مدعوم بقيمة 8,8 مليار دولار لمشروع SunZia الذي يتضمن بناء أكبر مزرعة للرياح في نصف الكرة الغربي المتحد في نيو مكسيكو...
النفايات، النفايات الإيطالية الكبيرة غير المكتملة: أطنان تسافر إلى الخارج بسبب نقص النباتات
بيانات من معهد حماية البيئة علق عليها رابطة شركات الخدمات. دفن النفايات وإرسالها إلى الخارج.
تركز شركة BlackRock على البنية التحتية وتستحوذ على Global Infrastructure Partners مقابل 12 مليار دولار
تحركات أكبر شركة استثمارية عالمية. فينك: "فرص استثمارية أكثر جاذبية على المدى الطويل" وتشمل الصفقة 3 مليارات نقدًا و12 مليون سهم عادي لمدير الأصول
ميلانو: تم منح Unicredit وPrelios وHines تجديد Scalo Farini السابق
البنك بقيادة أندريا أورسيل هو المستثمر الوحيد في المشروع. وستكون واحدة من أهم مبادرات إعادة التطوير الحضري في أوروبا. سيتم بناء حرم UniCredit الجديد في المنطقة، بالإضافة إلى المكاتب والمنازل والإسكان الاجتماعي والخدمات الجديدة للمدينة
إيطاليا، Pnrr تدفع الاستثمارات في البنية التحتية: 125 مليار يورو بحلول عام 2032. تقرير FPS
تنفذ إيطاليا أكبر خطة استثمارية في تاريخها، وذلك بفضل أموال Pnrr أيضًا. كم يذهب إلى البنية التحتية؟ تقرير مؤسسة التبعية
Cdp: ضوء أخضر من مجلس الإدارة لعمليات جديدة بقيمة 235 مليون لصالح البنى التحتية الاجتماعية
سيتم تخصيص الموارد لإنشاء أماكن دراسية وأماكن إقامة للطلاب - كما تمت الموافقة على مبادرات دعم الإدارة العامة والسياسة العامة بشأن مشاركة أصحاب المصلحة
الاقتصاد الدائري: إيطاليا تكتسب نقاطًا في إعادة تدوير المواد. تقرير أسوامبينتي
يطلق تقرير Assoambiente عشر نقاط يجب تنفيذها لتنمية الاقتصاد الدائري. في مجال التعبئة والتغليف، إيطاليا هي الأولى في الاتحاد الأوروبي. يقول تيستا إن السياسة تقدم الدعم
الطاقة المتجددة وكفاءة الطاقة والبنية التحتية: مقترحات Agici لاستراتيجية متكاملة بشأن Pniec
لم يتبق سوى أقل من عام حتى المسودة النهائية للخطة التي ستخصص 830,3 مليار يورو من الاستثمارات لإزالة الكربون: فيما يلي مقترحات Agici
ف.س: خطة بقيمة 5,4 مليار دولار لتسهيل الوصول إلى 600 محطة إيطالية
قدمت RFI، الشركة الرائدة في مركز البنية التحتية لمجموعة FS، خطة بقيمة 5,4 مليار دولار لتجديد 600 محطة في جميع أنحاء الأراضي الوطنية. كما تم ترسية 29 قطعة أرض لصيانة شبكة السكك الحديدية
الخصخصة: البريد الإيطالي وفيروفي ديلو ستاتو وMPS على رأس جدول أعمال الحكومة
سيكون هدف الحكومة هو فتح رأس مال شركة FS بسرعة للأفراد، وهي الشركة الأخيرة التي لا تزال الدولة تمتلكها بنسبة 100٪. ولكن من أجل خصخصتها، يجب أولاً حل مشكلة شبكة السكك الحديدية و...
Enav: 160 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي لتجديد ورقمنة البنى التحتية والأنظمة
وسيتم استخدام التمويل لتحديث ورقمنة البنية التحتية والأنظمة، بما في ذلك الرادار والاتصالات والملاحة والمراقبة
وتظل الصادرات الإيطالية نقطة قوية، لكن أوجه القصور في البنية التحتية والانقسامات الإقليمية تؤثر بشكل كبير
وفي السنوات الخمس الماضية زادت قيمة المبيعات بنسبة 5٪. ولولا فجوات البنية التحتية، لكان هذا الرقم أعلى من ذلك بكثير
تحدي البنية التحتية: أبونتي مع إيتالو يفكران في المحور مع إيتا. تعيد شركة Dogliani's Fininc فتح ملف Aspi
عمليتان كبيرتان قد تفتحان ملف الخصخصة. هذا هو التحدي الذي يواجهه أبونتي مع إيتالو وإيتا. بدلاً من ذلك، تركز شركة Dogliani’s Fininc على Aspi. وماتيو سالفيني يبارك الصفقة
فرانشيتي، الإيرادات +55,2% في النصف الأول من عام 2023: النمو مستمر
تستمر الشركة التي يقع مقرها في فيتشنزا والتي تقوم بتطوير برامج مراقبة البنية التحتية في النمو. الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بـ 475 ألف يورو، وصافي الربح يرتفع إلى 171 ألف يورو. الطلب المتراكم بمبلغ 24 مليون
FS، لويجي فيراريس: "في السنوات العشر المقبلة، تبلغ قيمة استثمارات السكك الحديدية الإيطالية 10٪ من الناتج المحلي الإجمالي"
في اجتماع ريميني، قام الرئيس التنفيذي لمجموعة FS، لويجي فيراريس، بتقييم Pnrr والبنية التحتية: "الاستثمارات التي تجلب 200-300 ألف من المطلعين، المباشرين وغير المباشرين"
البنى التحتية للنقل: إيطاليا هي الأخيرة في أوروبا للاستثمارات
في السنوات العشر الماضية ، تم إنفاق ما مجموعه 98,3 مليار يورو (0,4٪ فقط من الناتج المحلي الإجمالي) ، أقل بكثير مما تم إنفاقه في ألمانيا (227 مليار) وفرنسا (223). تظل السيارة أكثر وسائل النقل استخدامًا
FS: في النصف الأول من عام 2023 تمت ترسية عطاءات بقيمة 14,3 مليار
تستمر الخطة الصناعية للمجموعة بقيادة الرئيس التنفيذي لويجي فيراريس بطريقة حاسمة. في عام 2023 ، تم إطلاق مناقصات جديدة بقيمة 10 مليارات يورو. حاليًا ، يوجد في Infrastructure Pole حوالي 4.000 موقع بناء قيد التنفيذ في جميع أنحاء إيطاليا
أطلق تيم الشبكة كخدمة: حدود الاتصالات الجديدة
أطلق تيم التحدي المتمثل في تحويل الشبكة إلى منصة مفتوحة ، الشبكة كخدمة (NaaS) ، لتعزيز الابتكار التكنولوجي وإنشاء نماذج أعمال جديدة في قطاع الاتصالات. رومانو: "نموذج الشبكة الرقمية عالي الأداء ...
FS تتسارع مع خطة Ferraris: 3,6 مليار سباق في 72 ساعة
المناقصات جزء من خطة FS و Ad Ferraris لتحسين نظام النقل في إيطاليا. يتم تخصيص ملياري شخص لأعمال السكك الحديدية الجديدة في Rfi بينما يتم تخصيص 1,6 لمشاريع الطرق إلى ANAS. القائمة ل…
فلورنسا: FS يبدأ العمل في الممر الجانبي والمحطة الجديدة عالية السرعة
يتضمن المشروع بناء نفق للسكك الحديدية في المدينة ومحطة فلورنسا بيلفيور عالية السرعة الجديدة. يتوقع الانتهاء بحلول عام 2028. كما تم إطلاق مبادرة "كانتيري بارلانتي" لتوضيح الأعمال الاستراتيجية بطريقة شفافة
محطة قطار تورين ليون: "إنها باهظة الثمن" وتخطط فرنسا لتأجيلها إلى عام 2043. لكنها بعد ذلك تنفي: "إنه مجرد تقرير"
يقترح تقرير صادر عن مجلس البنية التحتية تأجيل بناء القسم إلى نفق مونت سينيس الجديد لمدة عشر سنوات ، متوقعًا بحلول عام 2032. غضب سالفيني: "فرنسا تحترم الاتفاقات". لكن الوزير الفرنسي بون ينفي: "...
أطلقت CDP Real Asset صندوقًا للاستثمار في البنية التحتية: 500 مليون من أجل الاستدامة البيئية والاجتماعية
لتشجيع نمو سوق القطاع الإيطالي من خلال تحفيز موارد المؤسسات الاستثمارية - تمت الموافقة على أول استثمار بقيمة 30 مليون
ميلانو: بدأت FS بيع مطاري Farini و San Cristoforo السابقين. قدم مشروع التجديد الحضري
عرض مشروع التجديد العمراني لمحطة السكك الحديدية السابقة للجمهور والمستثمرين. خلال الحدث ، تم إطلاق إجراءات بيع المساحات التي تبلغ مساحتها حوالي 360 ألف متر مربع.
Milano Smistamento: 67,5 مليون من سويسرا لمحطة متعددة الوسائط
جاء الإفراج عن التمويل العام من قبل الحكومة السويسرية بعد اجتماع في روما بين الإدارة العليا لشركة FS و Hupac و Teralp. 108,5 مليون التكلفة الإجمالية لبناء العمل
الفضاء والمصنع العملاق والهيدروجين الأخضر في وسط الاجتماع بين الوزير أورسو و Unindustria Torino
اجتماع بين رئيس اتحاد تورينو الصناعي مارسياج ووزير المشاريع والصُنع في إيطاليا حول القضايا الإستراتيجية للمستقبل الصناعي لتورينو
يمول بنك الاستثمار الأوروبي و CDP 750 مليون لتحديث شبكة الطرق السريعة في ألتو أدرياتيكو
من بين التدخلات ، استكمال المسار الثالث لـ A4 Venice - Trieste لدعم البنية التحتية الاستراتيجية لشبكة الخدمات اللوجستية الوطنية والتي تمثل تقاطعًا حاسمًا في اتصال أوروبا الشرقية والغربية
الجفاف لا يغادر إيطاليا. الأضرار لمدة 6 مليارات ومملوءة جافة. غرفة التحكم الحكومية يوم الثلاثاء
وصلت هذه الظاهرة إلى ذروتها هذا العام. تتزايد الأضرار الاقتصادية بينما هناك خطط في العديد من المدن لتقنين المياه للعائلات. أجهزة تحلية أم خزانات جديدة للدفاع عن نفسها؟ النقاش مفتوح.
السكك الحديدية الحكومية ، سيارات فيراري: التنقل عند نقطة تحول
في افتتاحية العدد الأخير من Longitude ، وصف الرئيس التنفيذي لشركة Ferrovie أهداف Ferrovie وخططها المستقبلية ونجاحاتها أيضًا في الخارج. Fs في طليعة الانتعاش الإيطالي
تضع Saipem الحسابات بالترتيب: في عام 2022 ، بلغت نسبة الفائدة على القروض من الفائدة والضرائب والإهلاك والإهلاك 595 مليونًا ، طفرة حجم الأعمال (+ 53٪). مراجعة الخطة حتى عام 2026
تعود شركة خدمات الطاقة والبنية التحتية بسرعة. النمو الصافي في حجم مبيعات 2022 بفضل الطلبات الجديدة. في عام 2026 ، بلغ معدل احتساب الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 1,2 مليار
سكك حديد الدولة: تم إنشاء FS Security لزيادة أمن المحطة
أعلن ذلك الرئيس التنفيذي لويجي فيراريس. ستهتم الشركة الجديدة بالأمن في المحطات وخاصة الأصغر منها. الهدف: الحد من تصور الخوف من الركاب. وفي الوقت نفسه ، تتسارع مجموعة FS على صعيد الاستثمار
الطرق السريعة: 60 مليار استثمار على المحك لكن يجب على الحكومة الإفراج عن التصاريح
في مجمع Aiscat ، أعلن أصحاب الامتياز عن استثمارات على مدى الخمسة عشر عامًا القادمة والتي ستساعد في تحديث شبكة الطرق السريعة. المناقشات بين الوزارات المختلفة والعلاقة مع الهيئات الرقابية. الأعمال غير المكتملة المطلوب استكمالها
الطاقة: أطلقت شركة Ferrovie dello Stato مناقصة بقيمة 130 مليون لبناء عشرين محطة كهروضوئية
تم طرح مناقصة بناء أول عشرين مصنعاً في المنطقة. مكالمة أخرى مخطط لها في الخريف القادم. Ferraris، FS: «اعتبارًا من عام 2024 سننتج الطاقة لقطاراتنا ، مع الفوائد للمجتمع»
Webuild: تمت إضافة مشاريع أخرى إلى الأعمال الضخمة في أستراليا مع Clough. يمكن أن يدخل Waitsia أيضا
بالإضافة إلى المشاريع التي تم تحديدها بالفعل ، فإن Webuild على وشك تحديد مشاريع إستراتيجية أخرى مع Australian Clough التي توفر أكثر من 1.000 وظيفة. تعتبر المرحلة الثانية من مشروع Waitsia Gas من بين الأكثر احتمالاً
Unioncamere-Uniontrasporti: إيطاليا بحاجة إلى 247 من أعمال البنية التحتية مقابل 200 مليار يورو
تم تمويل أكثر من النصف بقليل ، معظمه من سجل أسماء الركاب والموارد العامة. قام المسح الذي أجرته Uniontrasporti-Unioncamere بتصوير خريطة التدخلات العاجلة التي أشار إليها الإقليم
قامت FS Group بتوسيع نظام ERTMS على خط روما-فلورنسا عالي السرعة
ERTMS هو نظام للإشراف والتحكم في تباعد القطارات ، وهو قادر على ضمان انتظام وإدارة أفضل للنقل بالسكك الحديدية
أطلقت شركة Rete Ferroviaria Italiana التابعة لمجموعة FS 18 مناقصة جديدة بقيمة تزيد عن 6,8 مليار يورو
ومن بين المناقصات التي تم طرحها أيضًا المناقصة الخاصة بساليرنو-ريجيو كالابريا وباليرمو-كاتانيا
RFI (FS Group): مناقصة بقيمة 253 مليون لبناء عقدة HS / HC في فيرونا ويست
يعد العمل جزءًا من استكمال محور السكك الحديدية بين ميلانو والبندقية ، وهو أحد أجزاء ممر TEN-T الرئيسي للبحر الأبيض المتوسط.
RFI ، FS Group: منحت 2,4 مليار يورو في مناقصات الأسبوع الماضي
ومن المتوقع أن تبلغ قيمة المناقصات الأخرى من المجموعة بقيادة لويجي فيراريس 7 مليارات بحلول نهاية العام.
تعمل FS والإنترنت والعالم الرقمي على تحويل مواقع البناء العادية إلى مواقع بناء "حديثة"
تم تقديمه اليوم في جنوة للوزير ماتيو سالفيني من قبل الرئيس التنفيذي لويجي فيراريس ، "أحواض بناء السفن الناطقة" في FS لتوصيل الأعمال الإستراتيجية من خلال الرقمية والإنترنت
High Speed ، FS Group: تم منح العمل في تقاطع فلورنسا إلى Pizzarotti و Saipem
تبلغ قيمة العقد الإجمالي أكثر من 1 مليار يورو وسيتم استخدامه لبناء الممر الجانبي والمحطة عالية السرعة لمحور فلورنسا
FS ، Ferraris في Anci: تحسين البنية التحتية لدعم التراث الثقافي الإيطالي
تحدث الرئيس التنفيذي لشركة FS ، خلال خطابه في اجتماع Anci السنوي الجاري في بيرغامو ، عن كيف يمكن للبنى التحتية المادية والرقمية أن تعزز نمو التنقل الجماعي.
WeBuild: تم التوصل إلى اتفاق للاستحواذ على شركة Clough الأسترالية ، باستثمارات تقدر بـ 300 مليار
استحواذ آخر على WeBuild: الأسترالي Clough هو ملكه وسيصبح رأس جسر في أستراليا ، حيث من المتوقع أن تصل الاستثمارات في البنية التحتية إلى 300 مليار يورو
تيرنا: من Bei 1,9 مليار لـ Tyrrhenian Link. وقع العقد لأول 500 مليون
وقعت Terna قرضًا بقيمة 500 مليون من بنك الاستثمار الأوروبي لبناء وصلة Tyrrhenian ، وهي البنية التحتية الإستراتيجية التي ستربط صقلية وسردينيا وكامبانيا
FS Group: RFI يفتتح Infopoint الجديد المخصص للعمل في عقدة Brescia
ستجد في Infopoint معلومات عن خط HS / HC Brescia Est-Verona الجديد ، وعن التضاعف الرباعي عند مخرج Brescia الشرقي وعلى مضاعفة Brescia-San Zeno-Ghedi
Fondo Nazionale Abitare Sostenibile: من CDP حتى 1 مليار للإسكان الاجتماعي والطلاب وكبار السن
تم إنشاء Fondo Nazionale Abitare Sostenibile بهدف تعزيز التجديد الحضري من خلال إنشاء مساحات جديدة مخصصة لقطاعي التعليم والبحث
Unioncamere Calabria: تم تقديم الكتاب الأبيض حول البنية التحتية والتنمية المستدامة. خلف باقى ايطاليا
وتندد الوثيقة بالتأخيرات التي تلقي بثقلها على التنمية الإقليمية. قد يكون PNRR فرصة لكن بنك إيطاليا يحذر من قدرة السلطات المحلية على تسريع الإنفاق.
الصناديق السيادية: إن إزالة العولمة تدفعها إلى إعادة التوطين ، لكن إيطاليا تستطيع فعل المزيد. الخبير الاقتصادي بورتولوتي يتحدث من أبو ظبي
مقابلة مع بيرناردو بورتولوتي ، الخبير الاقتصادي ومدير مختبر الاستثمار الانتقالي في أبو ظبي - يدفع التغيير في سيناريو الاقتصاد الكلي والجيوسياسي صناديق الثروة السيادية إلى تحويل استثماراتها إلى العمليات المحلية ولكن هذا لا يعني أن ...
تشارك Intesa Sanpaolo في قرض بقيمة 1,3 مليار يورو لمترو ساو باولو في البرازيل
بعد مشروع تجديد محطة John F.
السكك الحديدية الحكومية: مواقع البناء جارية لمضاعفة المسارات على خط باليرمو-كاتانيا-ميسينا
لمضاعفة مسارات مقاطع Fiumefreddo-Taormina / Letojanni و Taormina-Giampilieri ، استثمرت RFI لمجموعة FS ما مجموعه 2,3 مليار يورو. يقترب مشروع باليرمو - كاتانيا - ميسينا من الاكتمال.
الزلازل والحرائق والفيضانات: الوقاية من المخاطر الكبرى على الطرق والجسور والسكك الحديدية جارية في إيطاليا
أصبحت إيطاليا أول دولة في أوروبا تراقب جميع الأشغال العامة المعرضة لخطر الأحداث المتطرفة. اتفاق Enea ، معهد الجيوفيزياء وممس
Pnrr: 55 هدفا يتعين تحقيقها في النصف الثاني من عام 2022 لتحصيل الدفعة الثالثة من 19 مليار مساعدة
هناك العديد من الالتزامات التي يجب الاحتفاظ بها: ستكون إيطاليا قادرة على الحصول على إعفاء بسبب الانتخابات المبكرة ، لكن خطر الخروج عن المسار لا يزال قائما وهناك العديد من الملفات في خطر
بنك إيطاليا: في الجنوب يستغرق الأمر 8 أشهر ونصف لإكمال العمل العام مقارنة بالشمال
بالنسبة إلى Via Nazionale ، ترتبط المشكلة أيضًا برأس المال البشري: "في الجنوب ، الموظفون المدنيون الأكبر سنًا والأقل تعليماً" - "التجنيد؟ منافسات الاستقرار أفضل "
Webuild: عقد ماكسي بقيمة 1,3 مليار في أستراليا لقسم Gowrie-Kagaru
جنبًا إلى جنب مع شركات اتحاد السكك الحديدية الإقليمي ، ستهتم Webuild ببناء وتحديث خط السكك الحديدية في ولاية كوينزلاند
الحرب والصناعة وتحدي مستقبل روما ولاتسيو: يتحدث كاميلي ، رئيس Unindustria
مقابلة مع أنجيلو كاميلي ، رئيس Unindustria - مخاوف وآثار الحرب على الصناعة في روما ولازيو - مشروع روما تكنوبول كرمز لنقطة التحول التي تحلم بها العاصمة والمنطقة
WeBuild: الطلبيات تقترب من 11 مليار والسهم قيد التشغيل
إجمالي الطلبات التي تم الحصول عليها وفي طور الانتهاء منها هو 10,8 مليار يورو ، وتحسن المركز المالي الصافي ، وانخفاض الديون - العنوان على escudos على FTSE All-Share
الجنوب كمنصة لوجستية: خطر ضياع فرصة أخرى
باسكوالينو مونتي ، مدير خبير في اللوجستيات ، يتحدث مع مؤرخ الاقتصاد جوليو سابيلي ومع الصحفي البحري برونو درداني. وكانت النتيجة كتابًا مرنًا ومثيرًا للاهتمام يتناول القضايا الحاسمة للبنية التحتية للبلاد ويحاول حل ...
تركز تيرنا على Valtellina: 240 مليون لشبكة الكهرباء
ستشمل التدخلات المخطط لها ثماني بلديات في فالتيلينا وستعزز كفاءة وجودة نظام الكهرباء في المنطقة
ها هي البوابة العالمية ، خطة الاتحاد الأوروبي البالغ حجمها 300 مليار لمواجهة نفوذ الصين
تضع مفوضية الاتحاد الأوروبي 300 مليار دولار لتمويل الخدمات والبنى التحتية في مختلف دول العالم ، مما يمنح الدول المتلقية بديلاً لطريق الحرير - إليكم ما تتوقعه الخطة
سوء الاحوال الجوية: 2,5 مليار في بنرر لمكافحة مخاطر الفيضانات
يفضح تقرير معهد حماية البيئة بلدًا فقيرًا في الهياكل للتخفيف من المخاطر الهيدروجيولوجية - وفي الوقت نفسه ، يصدر مرسوم جديد بتحديث معايير التدخلات
كود الطريق السريع الجديد: الدليل الكامل في 10 نقاط
من الغرامات (الأثقل بكثير) إلى الدراجات البخارية ، ومن وقوف السيارات إلى الورق الوردي ومكافأة رخصة القيادة ، إليك جميع أخبار رمز الطريق السريع الجديد
المناظر الطبيعية المراد حمايتها والاستثمارات المستدامة لاختبار PNRR
تطلب المناطق من الحكومة إزالة البيروقراطية من القواعد الخاصة بالإنفاق على البنية التحتية في PNRR - الهدف هو التوفيق بين حماية البيئة ونموذج التنمية المستدامة
البنى التحتية ، الوفاق: إعادة إطلاق إيطاليا تمر من هنا
سلط مؤتمر IMI Intesa Sanpaolo في روما الضوء على كيف يمكن للبنى التحتية المستدامة أن تكون القوة الدافعة وراء تحديث إيطاليا ونموها الدائم ، ولكن من الضروري فهم إمكانات PNRR بالكامل من خلال الاستثمارات والإصلاحات ...
البنى التحتية المستدامة: استثمارات القطاعين العام والخاص لدعم النمو
جاء الالتزام بدعم التمويل العام والخاص في البنى التحتية الرقمية المستدامة والجودة من مستثمري D20-Ltic Club بتنسيق من CDP
Pnrr ، Giovannini: "العنصر الأول هو السرعة"
تحدث الوزير في حدث نظمه CEOforLIFE ، مجتمع 100 رئيس تنفيذي إيطالي يشارك فيه طلاب Luiss لتقديم مقترحات: "فرص غير مسبوقة ، هناك الكثير من السيولة للاستثمار"
جنوب أكثر استدامة بمرسوم البنية التحتية
رؤية جديدة للجنوب في مرسوم البنية التحتية. أربعة محاور لإعادة التشغيل وتقليل التفاوتات التاريخية.
Ecobonus ، وقوف السيارات ، الغرامات ، Alitalia: هنا مرسوم النقل
هناك أخبار عن مدونة السير ، ولكن هناك أيضًا موارد جديدة للبلديات وسلامة الموانئ والسكك الحديدية والسدود.
نقطة تحول خضراء للموانئ الإيطالية: تجديد نابولي وتريست وبارليتا
تخصص وزارة البنية التحتية أموالاً إضافية لتلك المتوخاة من قبل PNRR لتجديد الموانئ بحلول عام 2026. خطط الطاقة البيئية في الموانئ الإيطالية لزيادة القدرة التنافسية الدولية.
البنية التحتية ، بطاقات تقرير بنك إيطاليا: فجوة بين الشمال والجنوب ولكن ليس للإنترنت
الاتصالات السلكية واللاسلكية والموانئ والمطارات والطرق والسكك الحديدية والكهرباء وشبكات المياه والمستشفيات: تسلط بطاقات تقرير بنك إيطاليا حول البنى التحتية للبلاد الضوء على الفجوة المعتادة بين الشمال والجنوب ولكن ليس للإنترنت
Webuild: عقد لنفق برينر
سيقوم الاتحاد بقيادة Webuild بتصميم وبناء قسم عالي السعة لحوالي 22,5 كم بين فورتيزا وبونتي جاردينا - أوقات الرحلات أقصر بكثير - الحصول على اللقب
نفق برينر ، 5,8٪ من الناتج المحلي الإجمالي على المحك
يقيّم تقرير صادر عن Unioncamere عملًا استراتيجيًا في قلب PNRR والصفقة الخضراء الجديدة. وصل العمل في إيطاليا إلى مرحلة متقدمة ، لكن النمسا تتباطأ. عند التشغيل الكامل ، سيتضاعف نقل البضائع بالسكك الحديدية أكثر من الضعف ...
جسر فوق المضيق: المدى الفردي هو الأكثر واقعية
خطاب الرئيس التنفيذي السابق لمضيق ميسينا الذي قام ، بعد التقرير الأخير الذي أرسله الوزير جيوفانيني إلى البرلمان ، بتفكيك فرضية جسر متعدد الامتدادات مثل الجسر الذي اقترحته مجموعة العمل الفنية.
جسر فوق المضيق: خطوة للأمام وخطوتين للخلف
وصل تقرير اللجنة الفنية إلى البرلمان ويوضح أن الجسر ضروري. لكنه يقترح تعديلاً على المشروع الأصلي. وبالتالي ، بدون التزام شجاع من قبل الحكومة ، هناك خطر إعادة فتح النقاش الذي دام ...
الشبكات والبنى التحتية ، مفتاح إعادة الإطلاق: الاستثمارات والأرباح والأرباح
في الوقت الذي تقوم فيه حكومة دراجي بجعل خطتها الاستثمارية في البنية التحتية وإعادة فتح مواقع البناء قوة دافعة لسياسة التعافي الاقتصادي ، فإن كتاب "البنية التحتية الأساسية" لكلية ...
الأعمال الرئيسية ، الخطة القصوى 66 مليار: 57 موقع بناء قيد التنفيذ
الموافقة على Def و 30 مليار إضافية للبنية التحتية التي لن يتم تضمينها في خطة الاسترداد تفتح خطة للأعمال الرئيسية. سيكون للمفوضين الاستثنائيين صلاحيات واسعة: 46 مليار سيذهب إلى شبكة السكك الحديدية. الالتزام تجاه الجنوب.
أنشأ دراجي وزارة التحول البيئي وانتصر على M5S
طريق الانحدار لحكومة دراجي بعد افتتاح رئيس الوزراء المسؤول عن وزارة الانتقال البيئي الذي طلب من قبل بيبي جريللو تمرير استفتاء أعضاء حركة 5 نجوم
ارتفاعات Buzzi مدفوعة بخطة البنية التحتية الأمريكية
على الرغم من الهجوم على مبنى الكابيتول هيل ، تشجع البورصة على شراء الأوراق المالية التي تفضلها خطة إدارة بايدن الجديدة. وميلان يلعب أوراقه
تيرنا: 60 مليون لخطوط الكهرباء في لومباردي
الضوء الأخضر لبناء خط كهرباء جديد 380 كيلو فولت "كاسانو تشياري" بين مقاطعات ميلانو وبرغامو وبريشيا. افتتاح مواقع البناء في عام 2022.
التعافي: فرصة للجنوب لكن حكم كونتي لا يساعد
واجهت إيطاليا أزمة الوباء الهائلة في ظروف هشاشة اقتصادية كبيرة ، حتى في الشمال. يُعد The Next Generation Eu فرصة فريدة لإعادة التفكير في سياسات التماسك ولكن رئيس الوزراء يتجاهل عمل مراكز التميز و ...
جسر فوق المضيق: كونتي باتجاه إعادة إطلاق المشروع
المشروع جزء من خطة استكمال شبكة السكك الحديدية عالية السرعة - سيعطي رئيس الوزراء كونتي والوزير دي ميتشيلي الضوء الأخضر قريبًا لدراسة جدوى تقنية واقتصادية وبيئية جديدة
البنى التحتية: هنا الوظائف المحجوبة منذ سنوات
السرعة العالية ، تقاطعات السكك الحديدية ، المطارات ، الطرق السريعة ، الترابط مع الدول الأجنبية. من جروندا إلى ممر جيوفي ، من باليرمو-ميسينا-كاتانيا إلى فينيسيا-تريست ، إلى توسيع فيوميتشينو: القائمة الطويلة المكونة من 130 موقعًا لبناء 50 موقعًا من الحكومة ، بموجب المرسوم ...
الألياف والطرق السريعة ، أستراليا تسير على الطريق الصحيح. و Intesa يحدد مسار Ubi
يُظهر تقدم Macquarie في شركة الألياف والآن خروج Intesa Sanpaolo من طريق لومباردي السريع كيف أن المنافسة على البنى التحتية أصبحت استراتيجية وعالمية بشكل متزايد. هذا هو السبب في أن بنك ميسينا يصرف في و ...
Brebemi يغير الملكية: تبيع Intesa الحصة المسيطرة إلى Aleatica
يتغير طريق Brebemi ، وهو الطريق السريع الخاص في الشمال الذي يربط بين ميلانو وبرغامو وبريشيا: قام الإسبان في Aleatica - وهي شركة بنية تحتية يسيطر عليها صندوق IFM الأسترالي - بشراء حزمة التحكم من Intesa Sanpaolo.
تريفي ، كاسيلي: إعادة الرسملة ، ازدهار سوق الأسهم والآن "حياة جديدة"
مقابلة مع GIUSEPPE CASELLI ، الرئيس التنفيذي الجديد لمجموعة Trevi Group - بعد تعزيز رأس المال الذي روجت له Cdp وبدعم من Polaris و Intesa Sanpaolo ، تسبب لقب مجموعة هندسة التربة تحت الأرض في إحداث شرارات في البورصة وفي عام 2020 ...
العمدة السابق بورغيني: "ميلان سيرتقي من جديد ، لأنه يعرف كيف يتغير"
مقابلة مع بييرو بورغيني ، العمدة السابق لميلان بين الجمهورية الأولى والثانية - "على عكس إيطاليا ، ميلان إصلاحي وفراشة: فهو يتعلم دروسه ويعرف كيف يتخلص من جلده ، حتى لو كان مهتزًا للغاية الآن" - ...
تامبوري: "خطة صادمة لإيطاليا: ضرائب أقل ، المزيد من البنية التحتية"
مقابلة مع GIOVANNI TAMBURI ، المؤسس والرقم الأول في TIP - "نحن بحاجة إلى إحداث تغيير في البلد بأسرع ما يمكن من خلال تخفيض الضرائب وخطة استثمار استثنائية للبنية التحتية" - "كان لابد من إغلاق البورصة ...
Terna و GdF ، شركاء من أجل الشفافية
جددت الشركة التي تدير شبكة الكهرباء الوطنية تحالفها مع Guardia di Finanza لمراقبة انتظام إجراءات إنشاء البنية التحتية في المنطقة.
تيرنا: Ebitda والاستثمارات في نمو قوي
وافقت المجموعة بقيادة لويجي فيراريس على البيانات الأولية الموحدة لعام 2019. في مارس ، من المتوقع أن تنمو الميزانية العمومية وتوزيعات الأرباح بنسبة 7٪
موسى البندقية: ما هي ، التكاليف ، الفضيحة. القصة الكاملة
موس البندقية له جذور بعيدة. بينما يتم إحصاء الأضرار الناجمة عن ارتفاع المد ، يحتدم الجدل حول العمل الذي كان متوقعًا لسنوات وكان من المفترض أن يحمي المدينة. إليزابيتا سبيتز المفوض الجديد لموس. هنا كل ما في ...
تاف وجروندا وأتلانتيا: الحكومة تغير مسارها
وصلت الوزيرة الجديدة باولا دي ميتشيلي في مقابلة مع صحيفة لا ستامبا إلى 180 درجة مقارنة بسلفها تونينيلي. ولاتلانتيا لا فسخ ، إن وجدت مراجعة للامتياز
البنى التحتية: 55 توقف بواسطة Toninelli ، معركة في Cipe
وزير البنية التحتية تونينيلي متهم بحظر العديد من الأشغال العامة ولكن اليوم يمكن لـ Cipe أن يقوم أخيرًا بإلغاء حظر بعض
البنى التحتية ، تريا: "عدم اليقين يعيق الاستثمارات"
لم يذكر وزير الاقتصاد صراحة TAV ، لكن الإشارة إلى القطار فائق السرعة تورين ليون واضح: "ثقة المستثمر ضرورية لتنافسية ونمو البلاد"
البنى التحتية: يوجد في إيطاليا أموال ، لكنها لا تُنفق
في اليوم الذي أعلن فيه رئيس الوزراء كونتي عن خطة استثمارية للبنية التحتية ، ينشر Assonime تقريرًا يوضح فيه أن المشكلة الأولى في القطاع ليست نقص الموارد. ويهاجم كاسيزي: "الوعود ...
مدير المرافق: جوائز إلى Ferraris (Terna) و Sancinelli (Montello)
فاز لويجي فيراريس "بجائزة 2018 - الطاقة" وسيحصل روبرتو سانسينيلي بدلاً من ذلك على "جائزة 2018 - الخدمات العامة المحلية" التي أنشأتها مجلة إدارة المرافق والبنية التحتية للبروفيسور جيلاردوني
البنى التحتية: ميناء أوغوستا يختار الغاز الطبيعي المسال
تأثير بيئي أقل في النقل البحري. نظام أوروبي متكامل للنقل البري والبحري يشارك فيه إيطاليا بستة ممرات. بنية تحتية للتميز بحلول عام 6
Rixi (Lega): "لا توقف لـ Tav و Third Pass" - فيديو
مقابلة بالفيديو مع إدواردو ريكسي ، نائب وزير البنية التحتية والنقل على مستوى Lega - "إن Tav عمل مفيد. تدرس الحكومة مراجعة المشروع" ولكن ليس أرشفته ، على الرغم من معارضة الوزير Toninelli - Via free ...
يتم إجراء التمريرة الثالثة: تحول آخر بواسطة Toninelli و Cinque Stelle
مع العذر المعتاد بأن الرسوم في حالة الفشل في إكمال العمل ستكون باهظة للغاية ، يضطر وزير البنى التحتية في Grillo إلى أخذ العلم بالواقع وإعطاء الضوء الأخضر الحقير للممر الثالث