إيطاليا هي الدولة الأوروبية حيث يكلف إنتاج البنزين أكبر تكلفة: يبلغ متوسط السعر 1,870 يورو للتر ، وهو ما يتجاوز المتوسط الأوروبي بحوالي 27,4 سنتًا ، ويرجع ذلك أساسًا إلى الضرائب - بالنسبة للديزل نحن في ...
الأمر متروك للديزل لتسجيل الذروة الجديدة في بعض المصانع في الجنوب (1,853 يورو / لتر) ، بينما نقترب بسرعة من الأسبوع الأخير من الخصومات على النفس على موجة المبادرة التي أطلقتها إيني بـ "الخصم".
"scontone سيرافق العائلات الإيطالية في لحظة صعبة - علق الرئيس التنفيذي سكاروني -. إنه استثمار تجاري ذو سمعة طيبة ضمن إستراتيجية شركتنا" - إنه توفير 10 يورو على ...
هذا الصباح ، انخفض المتوسط المرجح لأسعار الأخضر بين الشركات المختلفة إلى 1,824 يورو / لتر (بانخفاض 2 سنت) ، في حين استقر الديزل عند حوالي 1,737 يورو للتر.
يساعد انهيار اليورو على خفض تكلفة الوقود ، إلى أدنى مستوى لها منذ فبراير: اليوم يكلف اللون الأخضر في المتوسط 1,845 يورو للتر ، والديزل 1,740 ، وغاز البترول المسال 0,852.
انخفضت أسعار الوقود للمرة الأولى بمناسبة عطلة نهاية الأسبوع الطويلة في الأول من مايو: سجل كل من البنزين والديزل انخفاضًا ، مع استقرار الأول ، على المتوسط الوطني المرجح ، عند 1,898 يورو لكل ...
تستقر الشركات عند مستويات الأيام الأخيرة على الأسعار الموصى بها ، باستثناء بعض التعديلات غير المهمة - يسجل غاز البترول المسال انخفاضًا طفيفًا - تعد المضخات البيضاء أكثر تفاعلًا مع تغيرات الأسعار الدولية.
سعر الوقود الأخضر آخذ في الارتفاع ، في حين أن سعر الديزل ينخفض مرة أخرى - الزيادات الرئيسية في إيني وإسو وتوتال إيراج - غاز البترول المسال في انخفاض حاد منذ بداية الشهر (-20٪) - المتوسط الوطني المرجح للبنزين يقف في…
دق الرئيس جيوفاني بيتروزيلا ، في لجنة الصناعة في مجلس الشيوخ ، ناقوس الخطر بشأن طوارئ أسعار البنزين والديزل: "نحن ننشئ موقعًا على شبكة الإنترنت حيث يمكن العثور على جميع المعلومات ، وذلك لتحديد المزيد من الشفافية في السوق لصالح من المستخدمين ".
لا يزال متوسط سعر شركات النفط قريبًا من 1,9 يورو للتر البنزين ، بينما الديزل أقل من 1,8 يورو - تتسع الفجوة مع الشركات التي لا تحمل شعارًا ، مع انخفاض الأسعار ...
وصل اللون الأخضر اليوم إلى أرقام قياسية جديدة على الأراضي الوطنية ، حيث وصل إلى ذروة 1,998 يورو لكل لتر في ماركي (والتي ، مع ذلك ، ستقلل من الإضافة الإقليمية اعتبارًا من أبريل) - الديزل أقل من 1,80 يورو للتر ، وغاز البترول المسال عند 0,88 ...
بعد الزيادات الحادة في أسعار الوقود العالمية بين يومي الجمعة والاثنين ، ارتفع المتوسط في إيطاليا اليوم إلى ما يقرب من 1,9 يورو للتر الواحد من الوقود الأخضر ، في حين أن الديزل أقل بقليل من 1,8 يورو.
أول من وصل إلى الرقم القياسي المحزن هو موزع منطقة خدمة Conero Est ، في قسم Marche من A14 - المتوسط الوطني أقل ولكن لا يزال قريبًا من 2 يورو للأخضر ويحوم حول 1,80 ...
زيادات جديدة للأخضر والديزل ، بحد أقصى 1,965 و 1,8 يورو للتر على التوالي - بالنسبة لشركة Eni ، هذه هي الزيادة الثانية والعشرون على التوالي في أسعار البنزين.
وفقًا للجدول الذي أصدرته وزارة التنمية الاقتصادية والمحسوب بافتراض وجود خزان متوسط سعة 45 لترًا ، فإن الخزان الأخضر الكامل اليوم يكلف 35 يورو أكثر من اثني عشر عامًا - خزان وقود ممتلئ بالديزل ، من ناحية أخرى ، حتى ...
تستمر أسعار البنزين في الارتفاع خلال عطلة نهاية الأسبوع - يرتفع الغاز الأخضر إلى متوسط 1,82 يورو للتر ، مع ذروة 1,92 يورو في المركز - الديزل عند 1,75 يورو للتر ، مع ذروة 1,79 يورو في الجنوب والجزر.
الخزان الكامل من المساحات الخضراء يكلف الآن 20 يورو أكثر من عام مضى - حتى الديزل يكلف الآن 12٪ أكثر في إيطاليا من متوسط الاتحاد الأوروبي - ينفق الإيطاليون ، بنفس الكمية ، ...
وصلت محطات وقود شل إلى رقم قياسي على الإطلاق بلغ 1,811 يورو لكل لتر للأخضر ، والذي يصل إلى 1,9 في بعض مناطق المركز بسبب رسوم المكوس المحلية - كما يستمر وقود الديزل في الزيادة (في المتوسط ...
في بعض مناطق الوسط ، تتجاوز المساحات الخضراء العتبة بكثير ، حيث وصلت تكلفة اللتر إلى 1,87 يورو - كما أن وقود الديزل آخذ في الارتفاع ، حيث وصل إلى ذروته عند 1,77 يورو للتر.
يتم تسجيل أعلى القمم في المركز ، حيث يكلف اللون الأخضر في المتوسط 1,87 يورو لكل لتر ويرى العتبة القياسية لليورو وتقترب 90 سنتًا - على التراب الوطني ، يبلغ المتوسط 1,79 يورو / لتر للبنزين و ...
في البلاد ، ولا سيما في الموزعين الجنوبيين الأوسطيين ، هناك أيضًا قمم تبلغ 1,815 يورو لكل لتر للأخضر ، مع ديزل يتجاوز 1,7 (1,709 في المتوسط) - ومن المتوقع حدوث زيادات أخرى في الأيام المقبلة.