تعزز شركة نقل الحافلات الألمانية نفسها في أوروبا وتعيد تشغيل خط القطار في ألمانيا ، لكن إيطاليا لا تزال متوقفة: الوجهات انخفضت إلى النصف بسبب كوفيد. المدير القطري إنكوندي: "قطاعنا مهجور".
تتعلق الحالة برحلات تم إلغاؤها بسبب قيود المرور التي فرضتها الحكومة في ذروة الوباء - وتؤكد الشركة أنها قامت بتصحيح السلوك المتنازع عليه
تطلب أكبر مشغل حافلات للمسافات الطويلة ، والتي تتعاون مع 70 شركة محلية ونقلت 2019 ملايين شخص في إيطاليا في عام 10 ، من الحكومة "مساعدة فورية وخطة لإعادة التشغيل بأمان. أو العديد من الشركات ...
أعلنت شركة النقل الألمانية عن خطة التوسع لعام 2020: يوجد الآن 4 قارات حيث تعمل ، وفي غضون 10 سنوات ستظهر أيضًا لأول مرة في أمريكا الجنوبية.
مقابلة مع أندريا إنكوندي ، المدير الإداري لشركة Flixbus لإيطاليا والذي يوضح الاستراتيجية في بلدنا للشركة التي أصبحت رمزًا للمسافرين منخفضي التكلفة الذين أغلقوا للتو ميزانية قياسية - إليكم الأخبار
في عام 2018 ، سجلت الشركة الألمانية لاتصالات الحافلات منخفضة التكلفة نموًا في عدد الركاب بنسبة 40٪ على مستوى العالم و 50٪ في إيطاليا ، مقارنة بعام 2017 - يوجد الآن 450 مدينة إيطالية متصلة: ...
هذه هي الأهداف الجديدة ، في غضون عامين ، لشركة الحافلات الألمانية منخفضة التكلفة. كان رصيد السنوات الثلاث الأولى في إيطاليا إيجابيًا: "لقد وصلنا إلى 10 ملايين مسافر وخلقنا 1.500 فرصة عمل ، من خلال الشراكات مع ...
نما عملاء شركة النقل الأوروبية منخفضة التكلفة في إيطاليا بنسبة 70٪ مقارنة بالعام الماضي في شهري يونيو ويوليو - فينيسيا وليتشي الوجهتان الأكثر شعبية.
تتضمن الحزمة أيضًا الحكم الذي يحد من نشاط شركة النقل البري متعددة الجنسيات مع المدربين منخفضي التكلفة Flixbus الذي تم تقديمه أثناء الفحص في مجلس الشيوخ. فيما يتعلق بالأخير ، قبلت السلطة التنفيذية الالتزام بإدخال إجراءات تصحيحية من خلال مزيد من التدابير.
حققت الشركة الألمانية الناشئة ، التي كانت موجودة في السوق الإيطالية منذ أقل من عام ، طفرة حقيقية من خلال سرقة السوق من القطارات بفضل الأسعار التنافسية للغاية: لا يمكن دفع روما - ميلان إلا مقابل يورو واحد ، وهناك عشرات المدن ...
