إن تسرع حكومة ميلوني في تأجيل مشروع الزفاف بين ITA Airways مع شركة Delta و Air France لصالح الألمان التابعين لشركة Lufthansa ويمثل نقطة تحول مقارنة بحكومة Draghi في النقل الجوي لم يؤد حتى الآن...
وتواصل اللجنة طلب وثائق جديدة لاستكمال الملف. لكن في الخلفية هناك معارضة من فرنسا التي لا ترغب في أن تشغل ألمانيا مساحة أكبر. علاوة على ذلك، هناك شركات طيران أوروبية أخرى معروضة للبيع
أبدت شركات IAG وLufthansa وAir France-KLM اهتمامها بالفعل. ملف الخطوط الجوية-لوفتهانزا على الطاولة في بروكسل
في البداية ، سيتم تحديد شراء حصة الأقلية ليتم زيادتها بعد ذلك إلى 100٪ و "سيتم الاتفاق على الخيارات للشراء اللاحق للأسهم المتبقية"
تخاطر حكومة ميلوني بتكرار فشل حكومة كونتي 1 (ليغا + خمس نجوم) وإطالة أمد لعنة أليطاليا بخيارات بدون أساس صناعي
انسحاب MSC من كونسورتيوم Lufthansa والخطة الألمانية لتوظيف 20 عامل في شركة طيران كولونيا ، وخاصة في ألمانيا ، يجعل معركة خصخصة شركة ITA الجوية أكثر غموضًا من أي وقت مضى
سيتم إطلاق مفاوضات حصرية اليوم مع الكونسورتيوم الذي يقوده الصندوق الأمريكي والذي ، على عكس التوقعات ، تغلب على المنافسة من MSC و Lufthansa. 40-45٪ من الحصص ستبقى في الخزانة ، ولكن هناك عامل غير معروف للحكومة الجديدة
يمكن توقيع مذكرة بحلول سبتمبر مع الاتحاد الذي تفضله MEF ، لكنها لن تكون ملزمة: الكلمة الأخيرة ستكون متروكة للحكومة المقبلة
في كونسورتيوم مع Certares و Air France ، ستقدم دلتا عرضًا جديدًا إلى وزارة الخزانة يوم الاثنين ، مع منح السلطة التقديرية الكاملة للحكومة بشأن التصرف في الأسهم العامة
في إعادة رسملة الشركة الفرنسية الهولندية ، تلعب الدولة الفرنسية دورًا مركزيًا سيرتفع إلى 30٪. لكنها تزيد من حصة شركة طيران شرق الصين. الضوء الأخضر من بروكسل
حصلت زيادة رأس المال العام على الضوء الأخضر من بروكسل بشرطين: عدم توزيع أرباح حتى يتم سداد الحصة وتحويل 18 فتحة لشركات أخرى في مطار أورلي.
في عام 2020 ، خسرت الشركة الفرنسية الهولندية أكثر من 7 مليارات ، على الرغم من الاستفادة من المساعدات من كلا الدولتين. دوران -60٪ ركاب -67٪. إيرباص سيئة أيضًا ، حيث تنهار في سوق الأسهم.
ستقلع أليطاليا الجديدة ، التي ستنطلق في أبريل ، عدد الطائرات والموظفين إلى النصف ، لكن فاتورة دافعي الضرائب لا تزال مرتفعة: لإعادة تشغيل الشركة ، هناك حاجة إلى 3 مليارات أخرى ، مما يرفع التكلفة الإجمالية على مر السنين إلى 13 مليار ، ...
انتهى القطع المكافئ للطائرات الأسرع من الصوت ، ورموز الحالة في الثمانينيات والتسعينيات ، قبل 17 عامًا
باريس تكشف النقاب عن خطة إنقاذ عمالقة الطيران الفرنسي ، من إيرباص إلى تاليس ، من داسو إلى سافران. ما يقرب من النصف يذهب إلى الخطوط الجوية الفرنسية. لو مير: "نحن نصدر إعلان حالة الطوارئ لإنقاذ سلسلة التوريد لدينا". تتضمن الحزمة ...
حصلت فرنسا على الضوء الأخضر من لجنة مساعدة الدولة لدعم شركة الطيران الوطنية. من ناحية أخرى ، يقوم البوفيه بتغيير الوجه
أعلنت الحكومة الهولندية أنها استحوذت على 12,8٪ من رأس مال Air France KLM ، بنية الوصول إلى 14٪ وامتلاك نفس أسهم الدولة الفرنسية - Ira of Paris: "شركة طيران خالية من التدخل" - ...
بدأت التوترات بين إيطاليا وفرنسا ، التي انفجرت مع استدعاء السفير من باريس إلى روما ، تظهر أولى التداعيات. وفقًا لـ Il Sole 24 Ore ، تراجعت الخطوط الجوية الفرنسية خطوة إلى الوراء في إنقاذ شركة Alitalia - VIDEO.
تهتم Delta و Air France-KLM بدخول شركة Newco Alitalia جنبًا إلى جنب مع FS من خلال الاستحواذ على حصة 40٪ وبخطة صناعية توفر ما بين 2 و 3 آلاف فائض عن الحاجة - لكن الألمان ...
أمطار السجلات لشركة Microsoft و Apple و Amazon - Enel تفوز بعرض الاستحواذ البرازيلي على Eletropaulo - الدولة الفرنسية تغادر الخطوط الجوية الفرنسية. في مايو ، عدد أقل من مشتريات البنك المركزي الأوروبي في إيطاليا
تغرق أسهم شركة Air France KLM في بورصة باريس بعد استقالة الرئيس التنفيذي وفشل الاستفتاء الداخلي - كما حدث قبل أشهر في أليطاليا ، رفض الموظفون العقد الجديد الذي اقترحته الشركة والذي ...
وكتب المدير في بيان "آمل أن يؤدي خروجي إلى خلق وعي جماعي وبدء الظروف الملائمة للتعافي".
