"A Mirafiori يمكن أن ننتج ثلاثة أضعاف ما ننتجه الآن من فيات 500 إي. ولا يرجع هذا الحد إلى قدرة Mirafiori الإنتاجية أو عبوات البطاريات ، بل يرجع إلى نقص المكونات الأخرى التي تخضع لتوريد أشباه الموصلات ". هو قال ذلك كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis ، في مؤتمر صحفي في Mirafiori. "في عام 2021 أنتجنا 45 وحدة في Mirafiori ، يمكننا بسهولة مضاعفة ذلك وتنظيم أنفسنا لتحقيق ثلاثة أضعاف ذلك. كرر تافاريس التأكيد على عدم وجود عنق الزجاجة في الطاقة الإنتاجية "، موضحًا" أننا نعمل مع الموردين لتحسين الوضع "و" إذا حللنا هذا ، فيمكننا تعزيز ريادتنا "في أوروبا في مبيعات فيات 500 الكهربائية.
500e هو Bev الأكثر مبيعًا في أوروبا
"إذا تمكنا من حل مشاكل التوريد ، فسنكون قادرين على فعل المزيد لنشر شركة فيات 500e ، وهو Bev الأكثر مبيعًا في أوروبا - قال تافاريس مرة أخرى - نحن في وضع يمكننا من بيع المزيد ، لكننا نعتمد على توفر بعض المكونات ولكننا نحاول حل هذه المشاكل. بفضل عمل موظفي Mirafiori ، تمت زيادة جودة 500e إلى أعلى المعايير الأوروبية والعالمية ".
تافاريس: "قرارات بشأن إنتاج الطاقة بنهاية الشهر"
أما بالنسبة إلى "القرار الاستراتيجي" بشأن إنتاج الطاقة أو جعل المصانع أكثر استقلالية ، فقد أكد تافاريس أنه "سيتم اتخاذه بحلول نهاية الشهر ويمكننا أيضًا اتخاذ عدة خيارات استراتيجية مختلفة. من الواضح جدًا أنه حتى لو نجعل مواقع الإنتاج أكثر إحكاما ، فإننا نتحدث عن مساحات كبيرة جدًا وأسقف كبيرة ، والتي سنكون قادرين على استخدامها لإنتاج الطاقة ، وليس فقط مع محطات الطاقة الشمسية. إذا كان هناك نقص في الكهرباء ، فإن القطاع الأكثر معاناة هو القطاع الصناعي ويجب أن أحافظ على استدامة عملي ".
في هذا السياق ، لدى Stellantis العديد من "المشاريع لإنتاج الطاقة داخل مواقع الإنتاج لدينا - تابع Tavares - هناك العديد من المشاريع ، يمكننا تسريع وتوسيع هذه المشاريع. يمكننا القيام بذلك بمفردنا أو مع شركاء ، يمكنهم استثمار نصفها ثم كسبها عن طريق بيع الطاقة ، أو من خلال الشراكات مع شركات الطاقة. نحن نجري مناقشات مع العديد من شركات الطاقة والمستثمرين ". وتابع تافاريس أن أزمة الطاقة الحالية "كانت بمثابة جرس إنذار ويجب علي حماية شعبي وشركتي ، وإنتاج الطاقة للحفاظ على استمرارية العمل".
مرسيج: "استثمارات مهمة"
"إن الاستثمارات المهمة لشركة Mirafiori والمصانع الإيطالية الأخرى التي أعلن عنها كارلوس تافاريس والتي ستنضم إلى إنتاج Maserati و 500 Bev هي أخبار ممتازة" ، جورج مارسيجرئيس اتحاد تورينو الصناعي للاستثمارات التي أعلن عنها اليوم Stellantis. وأن "تورينو وبيدمونت ، في أعقاب تقليد عمره أكثر من XNUMX عام ، سيستمران في لعب دور رائد في إستراتيجية مجموعة Stellantis وبالتالي في سلسلة توريد السيارات الأوروبية".
كل يورو يُستثمر في الابتكار والمهارات والتقنيات سيكون له تأثير كبير على القطاعات الإنتاجية الأخرى. النمو والعمل من أولوياتنا ، وأيضًا من خلال الاستخدام الإيجابي والمربح لأموال PNRR ".
