ستيلانتس يدفع المسرع على كهربة مداها ، وذلك بفضل الاتفاقية الجديدة مع موارد طاقة فولكان لتوريد الليثيوم. ستقوم شركة التعدين الأسترالية بتزويد مجموعة السيارات في أوروبا هيدروكسيد الليثيوم لانتاج البطاريات ل السيارات الكهربائية في أوروبا. في الوقت الحاضر ، الاتفاقية مدتها خمس سنوات وتتوقع أن تبدأ الشحنات في عام 2026. بشكل عام ، ستزود فولكان Stellantis بما لا يقل عن 81 طن و 99 طن كحد أقصى.
اتفاقية التوريد مع فولكان هي جزء من استراتيجية Stellantis للكهرباء (موضحة بمناسبة يوم EV في يوليو الماضي 2021) ، لضمان توافر المواد الخام الأساسية اللازمة لبطاريات السيارات المكهربة. وبهذه الطريقة ، تخطط المجموعة الإيطالية الفرنسية "لاستثمار أكثر من 30 مليار يورو بحلول عام 2025 في الكهربة وتطوير البرمجيات ، بهدف الحفاظ على كفاءة بنسبة 30٪ أعلى من متوسط القطاع في النسبة بين إجمالي إنفاق البحث والتطوير وحساب رأس المال مقارنة بالإيرادات. "، يقرأ ملاحظة.
من ناحية أخرى ، تكثف شركة فولكان إنرجي تواجدها في الأسواق الأوروبية. الاتفاق مع Stellantis يضيف إلى واحد مع رينو لتوريد ما بين 26 و 32 طن من هيدروكسيد الليثيوم على مدى ست سنوات. هذه هي الاتفاقية الثانية مع المجموعة الفرنسية ، والتي اتفقت معها بالفعل على توريد 6 إلى 17 طن سنويًا.
"تتقدم شركة Stellantis بقوة وبسرعة في إستراتيجيتها الخاصة بالكهرباء. وأعلن أن هذه الاتفاقية هي دليل آخر على حقيقة أننا نتمتع بالروح التنافسية الصحيحة للوفاء بالتزاماتنا ميشيل ون، رئيس قسم المشتريات وسلسلة التوريد في Stellantis -. تمثل حرية التنقل بوسائل نقل آمنة ونظيفة وبأسعار معقولة توقعًا قويًا لمجتمعاتنا والتزامنا هو تقديم إجابات تلبي هذه الطلبات ".
هدف العملاق المولود من اندماج FCA و PSA هو أن أكثر من 70 ٪ من سياراتها المباعة في أوروبا وأكثر من 40 ٪ من تلك المباعة في الولايات المتحدة هي مركبات منخفضة الانبعاثات (LEV) بحلول عام 2030. كل من 14 ستقدم العلامة التجارية للشركة حلولًا كهربائية بالكامل على رأس هذه الفئة.
فرانسيس ويدينمن جهته ، قال المدير الإداري لشركة فولكان: “تتماشى اتفاقية التوريد مع شركة Stellantis مع مهمتنا المتمثلة في إزالة الكربون من سلسلة التوريد لبطاريات الليثيوم أيون والمركبات الكهربائية. يهدف مشروع Vulcan's Zero Carbon Lithium ™ أيضًا إلى تقليل مسافات النقل للمواد الكيميائية القائمة على الليثيوم في أوروبا ، وموقعنا في ألمانيا ، بالقرب من مصانع Stellantis الأوروبية العملاقة ، يتوافق مع هذه الاستراتيجية. نحن على ثقة من أن العلاقة بين فولكان وستيلانتس ستكون طويلة الأمد ومثمرة ، وستسمح لكليهما بتحقيق طموحاتنا المشتركة في الاستدامة وإزالة الكربون ".
المشروع الليثيوم صفر الكربون بدأت من قبل فولكان في ألمانيا ، في وادي الراين الأعلى ، وهي تستخدم الطاقة الحرارية الأرضية لإنتاج هيدروكسيد الليثيوم للبطاريات التي يتم الحصول عليها من محلول ملحي ، دون استخدام الوقود الأحفوري مع الحد الأدنى من استهلاك المياه ، وبالتالي تقليل إنتاج الكربون في سلسلة التوريد المعدنية للبطاريات .
