بعد الموافقة من مجلس مدينة ميلانو ، مساء أمس وبعد جلسة نهرية ، في قرار Sea-Serravalle الذي ينص على إدراج شركة المطار في البورصة وبيع الأسهم في شركة الطرق السريعة من خلال مناقصة مشتركة مع مقاطعة ميلانو ، اليوم قرر مجلس إدارة شركة Sea استئناف إجراءات إدراج الشركة ، والتي بدأت في عام 2011 ، بهدف إدراجها في البورصة خلال العام..
الآن ، بعد قرار Palazzo Marino ، تمر الكرة في يد مقاطعة ميلانo التي تستحوذ على 14,6٪ من البحر ومن المتوقع صدور قرارها خلال الأسبوعين المقبلين.
في حالة ما إذا قرر Palazzo Isimbardi المشاركة في الاكتتاب العام ، فسيتم وضع تعويم مجاني يساوي 25 ٪ من رأس المال ، ويتكون في جزء من الحصة المملوكة للمقاطعة ، وبالنسبة للباقي ، من خلال زيادة رأس المال ، مع إصدار أسهم جديدة. سيشهد هيكل ما بعد الإدراج البلدية عند 48,1٪ و F2i عند 26,1٪
خلاف ذلك ، سيتم بيع الطرح الحر المطروح في السوق ، والذي لا يزال 25٪ ، مقابل 8,10٪ من قبل بلدية ميلانو والباقي من خلال زيادة رأس المال. سيشهد هيكل المساهمة Palazzo Marino عند 38,12 ٪ والمقاطعة 11,9 ٪ و F2i عند 24,28 ٪.
في هذه الحالة سيُطلب من Palazzo Isimbardi احترام فترة إغلاق مدتها ستة أشهر، وخلالها سيكون ملزمًا بعدم بيع أسهمه.
كما أعرب معهد برونو ليوني عن رأيه في قضية سي الذي ، بدءًا من الثنائية الواضحة بين Linate و Malpensa ، يقترح في إحدى دراساته وضع المطارات في المنافسة أكثر فأكثر ، وتوسيع عدد الحركات بالساعة لـ Linate ، وقبل كل شيء ، خصخصة SEA من خلال تفويض إدارة المطارين للمشغلين في نظام تنافسي.
