لطالما كان أحد أهم معارض السيارات في عالم السيارات ، لكنه المعرض الذي يفتتح اليوم 9 مارس في جنيف بنسخته 87 ، بالإضافة إلى جاذبية وسحر ما يقرب من 100 معاينة ، بدءًا من فيراري سوبر فاست الرائع. 812 - أقوى سيارة على الطريق بقوة 12 حصان و 800 أسطوانة وسرعتها 340 كم - محظوظة بما يكفي لتقع في لحظة حارة ومثيرة للاهتمام بشكل خاص في صناعة الدفع الرباعي مع إعلان بيجو الفرنسية عشية السيارة. تظهر جنيف للسيارات استحواذ شركة جنرال موتورز على سيارة أوبل الألمانية وفوكسال الإنجليزي.
لإضافة الوقود إلى نيران الأخبار التي تهز البيئة هنا ، أعلن سيرجيو مارشيوني خروجه من FCA في عام 2018 ، وهما عامان مكثفان على رأس المجموعة الإيطالية الأمريكية التي كان خلالها المدير الأعلى لمنزل Agnelli - الذي سعى وراء حلمه في سبتمبر 2010 بوضع يده على أوبل بعد الهجوم الخاطف على كرايسلر - إنه يتوقع اتفاقيات رائعة أخرى ، متنبئًا بأن "فولكس فاجن ستأتي إلينا للتحدث". فرضية اليوم رفضتها ونفتها الشركة الألمانية ولكن لا يمكن إنكار أن التكامل بين PSA و Opel سيضع ضغوطًا على مجموعة Wollsburg فيما يتعلق بالقيادة الأوروبية. تستقبل PSA 6 مصانع وخمسة مصانع لإنتاج الأجزاء والمركز الهندسي في روسلسهايم بألمانيا ويعمل به 40 ألف موظف. فقط المختبر الهندسي في تورينو ، الرائد لشركة جنرال موتورز ، سيبقى في أيدي الأمريكيين. عملية إجمالية تزيد قيمتها عن 2 مليار يورو ستؤثر حتمًا على ميزان القوى في أوروبا ولكن أيضًا في العالم.
كارثة (أكثر من 15 مليار دولار من الخسائر منذ عام 2000) ولكن تم التودد إليها ، أوبل تترك محيط جنرال موتورز وتدخل المحيط الفرنسي Psa Peugeot-Citroen ، وهو استحواذ يجعل كارلوس تافاريس ، الرئيس التنفيذي لشركة بيجو ، النجم الأكثر انتظارًا من العرض. لفترة طويلة ، كان الرجل الأيمن لكارلوس غصن في رينو ، والد مشروع ميجان ، أمرًا لا مفر منه ، عاجلاً أم آجلاً ، سيصبح الاثنان مرهقين للغاية بالنسبة لبعضهما البعض: كما يحدث مع ديكين في نفس حظيرة الدجاج ، حتى في بولوني بيلانكور ، مقر شركة رينو ، اتضح أن كارلوس كان أكثر من اللازم. والبرتغالي ، على وجه التحديد تافاريس ، "الذي نفاه" غصن إلى اليابان لرعاية نيسان ، قفز إلى عرض بيجو في عام 2014 ، الذي سئم عجز ميزانية فيليب فارين. يعتبر مفهوم غريزة الذي تقدمه بيجو في جنيف عرضًا لمستقبل المجموعة في ظل زخم تافاريس ، وهي المجموعة التي أصبحت من خلال ضم أوبل وفوكسال ثاني أكبر قوة سيارات أوروبية مع 4,5 مليون سيارة.
مستقبل ليس فقط لـ Psa يركز بشكل حاسم على القيادة الذاتية ، على السيارات الهجينة ، على الكهرباء ، في سيارة متصلة بشكل متزايد حيث ستكون التحالفات التي سيشكلها مصنعو السيارات مع المسيطرين الرقميين ، مثل Apple و Google و Microsoft ضرورية. أثناء انتظار الثورة الجارية لتوصيلنا بسيارة الغد ، هناك معركة مفتوحة بين صانعي الألعاب في صناعة السيارات في كل قطاع ، من سيارات المدينة إلى السيارات الرياضية الكبيرة. تعتبر منطقة سيارات الدفع الرباعي ذات أهمية متزايدة للميزانيات والقيادة ، حيث تتضاعف المنتجات الجديدة كل عام بألعاب جذابة ومتطورة ومضغوطة بشكل خاص: من ألفا روميو ستيلفيو إلى رينج روفر فيلار ، ومن رينو كابتور إلى فولكس فاجن تيجوان أول سبيس. لا يوجد سوى حرج الاختيار. في الواقع ، تقاعدت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من السيارة الميني فان ، التي ولدت وأثبتت نفسها في الولايات المتحدة الأمريكية في نهاية الثمانينيات مع الأسطورية كرايسلر فويجر في وقت لي إياكوكا - الذي أحب أيضًا أفوكاتو أنيلي كثيرًا. أول سيارة رينو سينيك التي ظهرت في مطلع الألفية كانت أيضًا لا تُنسى. لهذا السبب أيضًا ، يريد Psa Tavares تسريع إطلاق وريث بيكاسو المجيد في Citroen ، والذي أصبح الآن مميزًا جدًا بالوقت على الرغم من عمليات إعادة التصميم المختلفة. في جنيف في الوقت الحالي ، ستقدم المجموعة الفرنسية النموذج الأولي C-Aircross Concept الذي سيلهم B-Suv الجديدة بجماليات تبتعد عن C80 بيكاسو وتقترب من C3 Cactus.
في ظل هذا التحالفات بين مصنعي السيارات وقادة الويب ووادي السيليكون ، سيقدم معرض جنيف للسيارات أيضًا حداثة أول إطار رقمي. تم إطلاقها بواسطة Pirelli مع "Pirelli Coccetto" ، وهي منصة مدمجة في إطار P Zero أو Winter Sottozero المتوفر كقطعة غيار بإصدار أسود أو ملون ، وذلك بفضل مستشعر مثبت في الأخدود (أي على الجدار الداخلي من الإطار نفسه) ومتصلًا بتطبيق ما ، فإنه يتواصل مع سائق السيارة ، ويقدم معلومات عن بعض المعايير الأساسية المتعلقة بعمل الإطار بالإضافة إلى سلسلة من الخدمات الشخصية.
ستتوفر Pirelli Coccetto في المرحلة الأولى لسيارات Prestige بأحجام تبدأ من 19 بوصة وما فوق لمجموعات P Zero و Winter Sottozero. في إصداره الأول ، سيتعرف على رمز تعريف الإطارات عن طريق قياس الضغط ودرجة الحرارة والحمل الرأسي الثابت والتآكل وعدد الكيلومترات المقطوعة. بعد ذلك ، ستتمكن Pirelli Coccetto أيضًا من تقدير الكيلومترات التي لا تزال قابلة للتطبيق والإبلاغ عن خسائر الضغط. ستكون الولايات المتحدة هي الدولة الأولى للتوزيع ابتداءً من صيف 2017 ، حيث تم تطوير المنصة بالشراكة مع الشركات الرائدة في القطاع الرقمي. ستتبع أسواق أوروبا والشرق الأقصى الرئيسية الولايات المتحدة.
