Il معرض ميونيخ للسيارات سيتم الافتتاح بعد ظهر اليوم من قبل المستشارة الألمانية ، أنجيلا ميركل ، وستبقى مفتوحة للجمهور من يوم غد ، الثلاثاء 7 سبتمبرما يصل الى الأحد 12. هذا الحدث ، الذي يحل محل الموعد التقليدي في فرانكفورت ، يعيد إطلاق زوبعة المعارض الدولية وبالتالي يمثل مرحلة مهمة في الكفاح من أجل العودة إلى الحياة الطبيعية ، حتى لو لم يتم هزيمة الوباء بعد.
بالطبع ، من أجل الامتثال لقواعد مكافحة العدوى ، سيتعين على النسخة البافارية من معرض السيارات أن تقلل بشكل كبير من البذخ الذي اعتدنا عليه في إصدارات فرانكفورت. لكن التعرض سيكون له أيضًا معنى جديد مقارنة بالماضي ، الدخول لأول مرة في سياق انتقال الطاقة. الانتباه إلى التنقل المستدامة حتى أنه اقترح تغيير اسم الحدث من IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) إلى IAA Mobility.
أما بالنسبة للمحتويات ، فتتعلق الابتكارات الرئيسية بالمساحات والأحداث المتعلقة بالتنقل الخفيف ، بالإضافة إلى ما يتم تقديمه على أنه أكبر حدث أوروبي مخصص لـ دراجة هوائية.
ثم بالطبع هناك السيارات. بي ام دبليو - التي يوجد مقرها بمتحف في ميونيخ ، على مرمى حجر من المعرض - تقدم النماذج الجديدة التي تندرج ضمن استراتيجية الاستدامة: من iX الذي يعمل بالبطارية إلى النطاق المكهرب بالكامل ، من الهيدروجين hX5 إلى الميكرو النظيف. -مقترحات التنقل ، لتمرير النطاق المصغر ، الذي يتجه نحو التخلي عن محركات الاحتراق الداخلي.
مرسيدس ترد بثمانية طرازات جديدة تمامًا ، كلها تقريبًا كهربائية أو كهربائية: من micro-Suv بواسطة Smart إلى 63 HP AMG GT 843 SE Performance ، من EQE إلى Maybach.
العملاق الألماني الثالث ، فولكس فاجنبالإضافة إلى توقع ID.5 GTX ، فإنها تجلب ابتكارات Audi و Porsche وتدشن المستقبل الكهربائي لـ Cupra مع Born EV.
من بين الشركات المصنعة للسيارات غير الألمانية ، بطل الرواية رينو، والتي تقدم بشكل أساسي منتجين جديدين: إعادة النظر في الكلاسيكية ، Megane (الكهربائية أيضًا) ، و Dacia Jogger.
أخيرًا ، على الساحة الآسيوية ، هناك ترقب لإصدارات متجددة من كلاسيكيتين كوريتين: MPV هيونداي Staria و كيا سبورتاج (الثانية أيضًا بمحرك هجين مدمج).
