لا تزال Ryanair مهتمة بشركة Alitalia ، لكن الإيرلنديين يستهدفون فقط بعض أصول الشركة. قال الرئيس التنفيذي لشركة النقل منخفضة التكلفة ، مايكل أوليري ، خلال مؤتمر صحفي في لندن: "من المحتمل" أن تنتهي عملية البيع "بوجبة خفيفة: نحن مهتمون بالأسطول".
أمام الشركة الأيرلندية حتى 2 أكتوبر لتقديم عرض ملزم لكل أو جزء من الناقل الإيطالي ، والذي تم وضعه تحت إدارة خاصة. وقال أوليري للصحفيين خلال إفادة صحفية في لندن ، وفقا لتقارير بلومبيرج: "سنقدم عرضًا لشراء 90 طائرة ، مع طياريها وطاقمها وطرقها وما إلى ذلك".
وأوضح المدير أنه في حالة قبول العرض ، فإن Ryanair "ستحتفظ بمعظم الموظفين ، وخاصة الطيارين والمهندسين". وأضاف أوليري أنه سيتم أيضًا الاحتفاظ بالعلامة التجارية.
وأكد المدير أن العرض يخضع لنتائج إعادة الهيكلة الجارية ، وخاصة من حيث تكاليف العمالة ومدفوعات إيجار الطائرات. "أعتقد أن أحد الجوانب المثيرة للاهتمام حقًا في أليطاليا - أضاف المدير الأول - هو أسطول المسافات الطويلة. هناك إمكانات نمو قوية للغاية ".
ومع ذلك ، من إيطاليا ، يرتفع الصوت النقدي لوزير الثقافة والسياحة ، داريو فرانشيسكيني: "حساء أليطاليا سيكون خطأً فادحًا للغاية ، وأنا أقول ذلك بتكرار الموقف الذي عبرت عنه الحكومة مرارًا وتكرارًا. أليتاليا ، بخلاف الملكية ، هي أول قطعة في إيطاليا ترحب بالزوار القادمين من جميع أنحاء العالم: الطائرات هي في الواقع المكان الأول للبدء في تقدير الطعام والسينما والفن والجمال والأسلوب الإيطالي. هذا هو السبب في أن حساء أليطاليا سيكون خطأ فادحًا ".
