شارك

روما ، عادت Formula E. لكن التطعيمات جيدة لـ Nuvola

في يومي السبت 10 والأحد 11 أبريل ، سيقام سباقان لبطولة العالم للكهرباء ذات المقعد الفردي على حلبة شارع اليورو. حدث خلف أبواب مغلقة وضمان استمرارية للوصول إلى مركز التطعيم.

روما ، عادت Formula E. لكن التطعيمات جيدة لـ Nuvola

على الرغم من أن كوفيد روما لا تتخلى عن استضافة الأحداث الرياضية الكبرى وتعود هذا العام ، في عطلة نهاية الأسبوع من 10-11 أبريل ، سباق الجائزة الكبرى للفورمولا إي، المنافسة الأولى مع مقاعد فردية بمحركات كهربائية والتي أصبحت رسميًا اعتبارًا من هذا الموسم بطولة عالمية تحت رعاية الاتحاد الدولي للسيارات ، الاتحاد الدولي للسيارات الذي ينظم أيضًا الفورمولا 1. إن سباق روما الإلكتروني هو المرحلة الثانية من a البطولة التي بدأت في نهاية فبراير في المملكة العربية السعودية: نتسابق كالمعتاد على حلبة شارع اليورو والجديد هذا العام ، لأول مرة منذ ثلاث سنوات (كانت النسخة الأولى في 2018) ، هو أن السباقات لن تكون واحدة لكن اثنين ، أحدهما يوم السبت الساعة 16 مساءً والآخر يوم الأحد الساعة 13 مساءً. لا توجد فرق إيطالية في البداية ولا سائقين ، حتى لو كان سائقو الفورمولا 1 السابقون مثل لوكاس دي غراسي وجان إيريك فيرني وسيباستيان سيتسابقون على طرق العاصمة Buemi.

لأسباب واضحة ، سيُقام الحدث بدون جمهور ووفقًا للوائح مكافحة COVID 19 المنظمة لـ Formula E اعتمد بروتوكول يسمى "نظام الفقاعة" لضمان سلامة ليس فقط جميع العاملين والفرق والسائقين في Formula E ، ولكن أيضًا للمواطنين الرومانيين. ينص البروتوكول على فحص جميع الحاضرين من خلال المسحات الجزيئية ومدونة صارمة للسلوك في موقع الحدث. من ناحية أخرى ، لن يفوت البث التلفزيوني المباشر ، لرياضة تحظى باهتمام الجمهور المتزايد: سيتم بث جائزة E-Prix في 150 دولة ، بحصة متوقعة تبلغ 75 مليون مشاهد. التغطية في إيطاليا مضمونة من Mediaset و Sky. الروعة مضمونة أيضًا من خلال حقيقة أنه ، على عكس الفورمولا 1 ، سباق الفورمولا إي هو سباق مؤقت يستمر لمدة 45 دقيقة + لفة واحدة. لذلك تستغرق أقل من ساعة ومن سافر أكثر من كيلومتر يربح.

وفقًا للاتفاقيات المبرمة مع البلدية بشأن امتياز المساحات ، والأكثر من ذلك في هذه الفترة الصعبة للمواطنين ، أرادت Formula E المساهمة في خلق قيمة للمنطقة. تم الإعلان عنه في هذه الحالة إعادة بناء الملعب الموجود داخل بحيرة EUR، والتي لا تشمل فقط الصيانة غير العادية مع استبدال العناصر المتدهورة للحديقة ، ولكن أيضًا تركيب ألعاب شاملة ومتاحة للجميع ، مصنوعة من مواد معاد تدويرها. سيسمح المشروع ، الذي سيكتمل بحلول نهاية الصيف ، بإعادة تطوير المنطقة بأكملها. علاوة على ذلك ، ستشمل الأعمال الخاصة بإعداد المدرج إعادة تعبيد جزء كبير من سطح الطريق المعني والتجديد الكامل للرصيف في طريق موري ، وهو جزء من المدينة ذو أهمية تاريخية - معمارية خاصة سيرثه الجوار.

في الحي ، عند الحديث عن حالة الطوارئ Covid ، هناك أيضًا سحابة Fuksas مركز المؤتمرات الذي أصبح في الأشهر الأخيرة مركزًا هامًا لتلقيح المواطنين الرومان. فورمولا إي طمأنت الجميع: الحدث لن يمنع التطعيمات. بالنسبة للكثيرين الذين تساءلوا كيف يمكن أن تستمر الحملة خلال الأيام الختامية لكولومبو ، في الواقع ، تم إطلاق سراح المنظمة كتيب يوضح فيه أن وصول المشاة إلى نوفولا سيكون مضمونًا دائمًا ، حتى في الأيام الثلاثة من الحد الأقصى للإغلاق ، أي أيضًا في 9 و 10 و 11 أبريل.

"روما - أكد عمدة فيرجينيا راجي - تؤكد نفسها كمنصة لأحداث دولية كبرى. Formula E هو عرض فريد من نوعه يجمع بين سحر وعواطف المنافسة الرياضية وأفضل آفاق التقنيات المستدامة ، مثل تلك المتعلقة بالتنقل الكهربائي ".

وأضاف أن "عرض الفورمولا إي يعود إلى روما فرانشيسكو فينتوريني ، الرئيس التنفيذي لشركة Enel X التي تعتبر شريكًا للحدث - وعلى الرغم من عدم وجود جمهور في المدرجات ، سيكون هناك الكثير من الطاقة والدعم للسائقين. بفضل أجهزة الشحن التي صنعتها خصيصًا Enel X كشريك شحن ذكي رسمي للبطولة ، سيكون بإمكان المقاعد الكهربائية ذات المقعد الفردي الدوران حول حلبة EUR ، مما يدل مرة أخرى على أن التنقل الكهربائي ، بالإضافة إلى كونه مستدامًا ، قادر أيضًا على إثارة مشاعر قوية. بالنسبة لنا ، تعتبر Formula E ورياضة المحركات الكهربائية مختبرًا في الهواء الطلق حيث تتاح لنا الفرصة لتطوير تقنيات الشحن الأكثر ابتكارًا والتي سيتم بعد ذلك تكييفها واستخدامها للتنقل الكهربائي اليومي ، كما يتضح من الافتتاح الأخير في روما لأول فائق السرعة منطقة حضرية ل شحن السيارات الكهربائية في كورسو فرانسيا ".

تعليق