إذا كانت باريس هي وجهة الموضة في الخيال الجماعي ، فهي أيضًا مسقط رأس روحي لبناء هيكل مفصل حسب الطلب ، وهي نقطة الذروة لـ RM Sotheby's في الأول من فبراير.
في عام 2023 ، تم اختيار مجموعة متفوقة من سيتم تقديم السيارات الخارقة ، في الماضي والحاضر ، بالإضافة إلى أمثلة بارزة من رياضة السيارات الحديثة ، تحت أضواء المدينة الفرنسية الشهيرة. بمناسبة الذكرى العاشرة أ باريس ، RM Sotheby's ينتقل إلى بيئة جديدة تمامًا في ساليس دو كاروسيل في قصر اللوفر. وجهة للعملاء من جميع أنحاء أوروبا وتقع في "المثلث الذهبي" في باريس ، على مرمى حجر من ساحة فاندوم ، ومن المؤكد أن هذا الموقع الجديد سيجعل مزاد RM Sotheby's Paris 2023 فرصة لا ينبغي تفويتها. مع الفنادق الفخمة والطعام الفاخر الذي يميز الطابع العالمي ، تقدم باريس الخلفية المثالية لعرض سيارة التجميع الخاصة بك للبيع. يجري التخطيط بالفعل لأول مزاد أوروبي لـ RM Sotheby لموسم 2023.
نوع Bugatti 55
1,800,000 يورو - 2,200,000 يورو
مثل العديد من صانعي السيارات الرئيسيين في أوائل القرن العشرين ، استخدمت بوجاتي نجاحها في السباقات لرفع مكانة سياراتها على الطرق. في حالة النوع 55، التي قدمتها Bugatti في عام 1932 ، كانت الروابط إلى رياضة السيارات واضحة تمامًا: لقد كانت سليلًا مباشرًا لسيارة السباق من النوع 51 ، وكانت تعمل أيضًا بمحرك فائق الشحن بسعة 2,3 لتر مزدوج الكاميرات. -ثمانية. عادة ما ترتدي 38 Bugatti Type 55s التي تم إنتاجها أجسامًا رياضية مكشوفة في كثير من الأحيان والتي أكدت بشكل أكبر على جذور السباقات للطراز. وفقًا لتقرير خبير ماركيز ديفيد سيويل ، طلب وكيل شركة بوجاتي السويسرية بوكار من زيورخ هيكل 55219 في شتاء عام 1932 نيابة عن موكلهم السيد إدموند ريفيرز ، وهو كاتب عدل في مدينة لوكسمبورغ. بمجرد الانتهاء في وقت لاحق من ذلك الربيع ، قام موظف في المصنع بتسليم الهيكل بدون جسم إلى موقع مؤقت على الحدود على بعد 160 ميل فقط من المصنع. كان السيد Reiffers يعتزم تكليف هيكل السيارة من اختياره ، ولكن ليس قبل أن يدخل أحد أبنائه الثلاثة ، إرنست ، الهيكل مع غطاء محرك السيارة والمصابيح الأمامية والمقعد فقط في العديد من الأحداث المحلية التي نظمها نادي السيارات في لوكسمبورغ. أخيرًا ، في أكتوبر من نفس العام ، قامت شركة Pritchard & Demollin of Angleur ببلجيكا ببناء جسم قابل للتحويل بأربعة مقاعد لنوع 55. في عام 1938 ، تم بيع السيارة إلى الصناعي رودي كلوس ، وهو مواطن مقيم في لوكسمبورغ. ومع ذلك ، تغيرت يد Bugatti مرتين أخريين خلال العامين التاليين داخل الدوقية الكبرى قبل أن يتم إخفاؤها أثناء الحرب. عندما حل السلام أخيرًا في عام 1945 ، تم استخراج السيارة وتسجيلها باسم بيير شيكيس ، كهربائي. لسوء الحظ ، ورد أن Bugatti تعرض لضرر في الواجهة الأمامية تحت ملكيته. تظهر الصور اللاحقة بعد الاصطدام أن السيارة تلقت أجنحة أمامية معدلة تتدلى إلى العضو المتقاطع الأمامي ؛ بقي باقي هيكل السيارة على حاله. في عام 1955 ، انتقلت الملكية مرة أخرى إلى بلجيكي يدعى جيلارد ، ولكن في عام 1957 ، اشترى تاجر بوجاتي الشهير ، جان دي دوبلير من بروكسل ، النوع 55.
بوجاتي تشيرون بروفيليه
4,200,000 يورو - 5,500,000 يورو
تم عرض Bugatti Chiron لأول مرة للعالم في مارس 2016 كخليفة جدير لسيارة Veyron الرائدة ، ووضع معايير جديدة من حيث الأداء وسهولة الاستخدام ، مرة أخرى وضع معيار جديد للسيارات الرياضية الخارقة. يشترك كل من Veyron و Chiron في محرك W-16 الاستثنائي سعة 8,0 لتر ، على الرغم من أنه تمت إعادة هندسته بالكامل تقريبًا للسيارة الأحدث ، والتي تتميز في تطبيق Chiron بأربعة شواحن توربينية أكبر على مرحلتين لتعزيز القدرة الحصانية إلى 1.600 حصان.
2003 فيراري إنزو 3,800,000،4,200,000،XNUMX - XNUMX،XNUMX،XNUMX يورو (صورة الغلاف)
منذ أيامه الأولى في قيادة جبابرة سباق الجائزة الكبرى في إسطبل ألفا روميو وحتى آخر سيارة خارقة ثورية تم إطلاقها قبل وفاته بفترة وجيزة ، كان إنزو فيراري ملتزمًا بشدة بابتكار سيارات تفوق العالم. تمثل السيارات التي ترتدي الحصان الجامح ، التي تجلس على قمة رياضة السيارات أو بين صفحات الصفحات المركزية للمجلات ، أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا والأناقة. من المناسب إذن أن السيارة بنيت على شرفه ، فيراري إنزو، تجسد كل ما شهدته علامة Maranello وهي تنمو من مصنع بوتيك لسباقات الرياضة إلى واحدة من أكثر الشارات المرغوبة والمرغوبة في تاريخ السيارات. مثل طرازات Halo الكبرى التي سبقتها ، تم إنشاء Enzo لدفع حدود أداء السيارات على الطرق ، باستخدام التكنولوجيا المستمدة من المستوى الأعلى لرياضة السيارات والتصميم العالمي الآخر للشريك القديم Pininfarina. تم تصنيع هيكل Enzo المتطور من ألياف الكربون والألمنيوم خفيف الوزن ، وكان مكسوًا بهيكل مركب من تصميم لاعب كمال الأجسام كين أوكوياما وتم تشكيله عن طريق اختبار نفق الرياح. متأثرًا بسيارات جراند بريكس الرائدة للشركة ، اتخذ الأنف الجريء نغمة انتقلت إلى بقية هيكل السيارة ، مع ديناميكيات هوائية خفية ذات تأثير أرضي وجناح صغير نشط بدلاً من سابقتها ، الجناح الخلفي الفظيع لـ F50.
الثلاثاء 31 يناير 2023 10:00 - 20:00 المعاينة العامة المدخل مفتوح للجمهور. الأربعاء 1 فبراير 2023 10:00 - 15:00 معاينة خاصة مدخل محجوز للمزايدين والمرسلين المسجلين فقط. 16:00 المزاد
