شبكة السكك الحديدية الإيطالية (RFI)، التي تسيطر عليها مجموعة FS Italiane ، نشرت اليوم في الجريدة الرسمية للاتحاد الأوروبي الدعوة لتقديم عطاءات لبناء وصلة سكة حديدية مع مطار ماركو بولو فينيسيا.
السباق له قيمة 467 مليون، بتمويل من Pnrr.
يهدف المشروع إلى تقديم الحوافز النقل النموذجي للسكك الحديدية للركاب إلى مطار البندقية وهي جزء من استراتيجية RFI ومجموعة FS لتقوية روابط السكك الحديدية مع المطارات ، وتفضيل الوسائط المتعددة وإعادة إطلاق السياحة "، قالت الشركة في مذكرة.
بناءً على ما هو متوقع ، ستنتهي مواقع البناء في الوقت المناسب لبدء الألعاب الأولمبية موسم الشتاء في ميلانو-كورتينا 2026. علاوة على ذلك ، من أجل الانتهاء من العمل ، عينت وزارة البنية التحتية والتنقل المستدام فينسينزو ماسيلو ، مدير الاستثمار في RFI ، كمفوض استثنائي.
تفاصيل المشروع
يتضمن المشروع بناء واحدة جديدة خط سكة حديد مزدوج المسار ما يقرب من 8 كيلومترات ، منها 3,4 في الأنفاق ، والتي ستربط البندقية بمطار ماركو بولو. سيبدأ الاتصال من خط Mestre-Trieste ، وسيمتد إلى جانب وصلة الطريق السريع للمطار ، وسيصل في النفق إلى Marco Polo ، حيث من المتوقع بناء محطة وصلة مترو أنفاق ذات مسارين متصلة بمحطة المطار. عند مخرج المحطة ، ينضم مسار واحد إلى قسم السطح ، مما يسمح بتقليل أوقات التمركز في المحطة ويضمن سعة أكبر لكل من القطارات الإقليمية والقطارات عالية السرعة.
