"بدلاً من دعم الإجراءات المنافية للعقل بلمسة انتخابية واضحة ، سيكون من الضروري معالجة الأسباب الحقيقية التي تجعل أسعار مسؤولية السيارات مرتفعة في بعض المحافظات الجنوبية". هذا هو تعليق Ania ، اتحاد شركات التأمين ، فيما يتعلق بالاقتراح المقدم ، من بين أمور أخرى ، من قبل بلدية نابولي لتخفيض أقساط التأمين لسائقي السيارات الفاضلين.
وفقًا لهذا الاقتراح ، يجب على حاملي وثائق التأمين الذين لم يتسببوا في حوادث لمدة خمس سنوات أن يدفعوا أقل قسط وطني للفئة المقابلة من الجدارة وليس قسطًا متمايزًا حسب المقاطعة ، كما هو الحال اليوم على أساس معدلات الحوادث الفعلية المختلفة الموجودة في المناطق الجغرافية المختلفة.
الاقتراح ، "بالإضافة إلى كونه غير شرعي لأنه يتعارض مع توجيهات المجتمع التي تحظر فرض شروط سعر من أي نوع على الشركات - تواصل ANIA - هو أيضًا غير مستدام تقنيًا: في الواقع ، تأسيس لصالح حاملي وثائق التأمين الذين لم يتسببوا في وقوع حوادث في في السنوات الخمس الماضية ، فإن سعرًا واحدًا لكامل المنطقة ومُحددًا إلى أدنى مستوى تعريفة من شأنه أن يفجر الآلية المتبادلة التي يعتمد عليها التأمين. في الواقع ، سيضطر حاملو الوثائق الذين تسببوا في مطالبة واحدة في السنوات الخمس إلى دفع أقساط غير مستدامة ، قريبة من تكلفة الضرر الناجم. ولتجنب هذه النتيجة السخيفة ، ومن أجل تغطية العجز الذي قد ينشأ نتيجة للحل المقترح ، ستضطر الشركات إلى وضع تعريفة واحدة أعلى ، مما يضرب المجتمعات الأكثر نشاطاً من سائقي السيارات بزيادات غير عادلة وكبيرة ".
"مخاطر التأمين - تؤكد الجمعية - ليست هي نفسها في كل مكان. لأسباب يجب أن يعرفها المؤيدون ، فإن سائقي السيارات في نابولي ، حتى الموهوبين منهم ، لديهم ميل أكبر للتسبب في وقوع الحوادث. وفقًا لآخر استطلاع أجرته الجمعية ، فإن تكرار المطالبات من أولئك الذين تم وضعهم في فئة المكافأة الأولى ”.
