انخفضت أسعار وثائق مسؤولية المركبات بنسبة 6٪ في عام 2014 بفضل انخفاض استخدام المركبات المرتبط بالأزمة الاقتصادية والقواعد الجديدة الخاصة بالتعويض عن الأضرار الطفيفة. هذا ما يظهر من المسح الأخير الذي أجرته أنيا بين شركات التأمين. على وجه الخصوص ، يوضح اتحاد شركات التأمين ، أن متوسط السعر ارتفع من 437 يورو في عام 2013 إلى 411 يورو لكل مركبة (باستثناء الضرائب).
"في غضون عامين - يؤكد ANIA - انخفض متوسط أسعار السياسات بنسبة 10٪. في الواقع ، استمرت عملية التخفيض التي بدأت في نوفمبر 2012 والتي ، منذ ذلك الحين ، لم تتوقف أبدًا ، كما أكد من قبل Eurostat ، على عكس ما حدث في جميع الدول الأوروبية الأخرى حيث زادت السيارات ذات المسؤولية الممتازة في عام 2014 ، في بعض الحالات حتى بشكل ملحوظ ".
وقد أدى ذلك إلى تقليص الفجوة بين أقساط التأمين الإيطالية وتلك الخاصة بالدول الرئيسية الأخرى. في الواقع ، بين عامي 2008 و 2012 ، كما كشفت دراسة مجموعة بوسطن الاستشارية حول أسعار المسؤولية عن السيارات في أوروبا ، كانت السياسات الإيطالية أغلى بمقدار 213 يورو من المتوسط في ألمانيا وفرنسا وإسبانيا والمملكة المتحدة ، في الماضي عامين تم تخفيض الهامش إلى 177 يورو.
"إن التخفيض - يوضح ANIA - هو نتيجة لإطالة أمد الأزمة الاقتصادية التي حدت من استخدام السيارات وقللت بالفعل من تواتر الحوادث ولكن أيضًا لزيادة القدرة التنافسية للشركات التي تسمح للمستهلكين باختيار العرض الأكثر ملاءمة".
"إن التأثير الإيجابي - يضيف رئيس ANIA Aldo Minucci - تم تحديده أيضًا بموجب القانون الذي جعل معايير التعويض عن الإصابات الشخصية الطفيفة أكثر صرامة ، وهي إشارة إلى أنه إذا تم تبني إصلاحات هيكلية فعالة ، فيمكن بالفعل تقليصها بمرور الوقت أسعار السياسات ".
وأضاف: "من الضروري - كما أضاف - أن تدخل التدخلات التالية التي أعلنت عنها الحكومة تدابير ملموسة لمكافحة المسؤولية الباهظة على السيارات في إيطاليا. إنني أشير إلى إجراء فعال لمكافحة الاحتيال ، وقبل كل شيء ، الموافقة على جداول التعويض عن الأضرار الناجمة عن الإصابة الخطيرة أو الوفاة ، والتي تنص ، في الحالة الأخيرة ، على تعويض أعلى بأربع مرات من بقية أوروبا ".
