خصخصة السكك الحديدية الدولة هو الهدف الرئيسي لخطة حكومة رينزي للتصفية الكلية أو الجزئية في عام 2016. ومع ذلك ، فإن المسار ليس سهلاً لأن الحكومة لم تجد بعد الصيغة الصحيحة للجمع بين بيع 40٪ من الخدمات المالية والإرادة للحفاظ على شبكة السكك الحديدية في أيدي الجمهور.
لكن بالإضافة إلى السكك الحديدية ، حيث يأمل رينزي وبادوان في تكرار نجاح خصخصة الخدمات البريدية الإيطالية ، هناك الكثير على أجندة الحكومة ، حتى لو شدد رئيس الوزراء في المؤتمر الصحفي في نهاية العام. أن الحصة العامة في أحد الأصول الاستراتيجية مثل إيني.
من بين عمليات الخصخصة في خط الأنابيب تجارة التجزئة محطات كبيرة، وهي شركة تابعة لشركة Ferrovie dello Stato بقيمة تقارب 800 مليون. ثم هناك ملفإيناف، والتي يجب أن تكون مدرجة في البورصة بحلول النصف الأول من عام 2016.
تدرس وزارة الخزانة أيضًا تحويل حصتها (12,5٪) إلى Cassa Depositi e Prestiti سانت مايكرو الكترونيكس والتي تبلغ قيمتها حوالي 700 مليون.
أخيرًا ، في قائمة الخصخصة المحتملة في عام 2016 هناك 12,5٪ من صندوق الاستثمار الإيطالي و ساس. تخطط وزارة الخزانة لبيع حصتها في صندوق الاستثمار الإيطالي مباشرة إلى CDP ، بينما لا يزال يتعين تحديد بيع Sace ، الذي تم ذكره عدة مرات.
