بورش يضع التوربو مع طرازه الأكثر انفجارًا ، كاين. بفضل مبيعات سيارات الدفع الرباعي باهظة الثمن ، أغلقت الشركة الألمانية نهاية عام 2011 "أفضل تمرين في تاريخه". العام الماضي قفزت أرباح التشغيل بنسبة 22٪إلى مستوى قياسي بلغ 2,05 مليار يورو. نمت المبيعات بنسبة 18٪ لتصل إلى 10,93 مليار ، بينما زادت السيارات المباعة بنسبة 21٪ لتصل إلى 116.978 وحدة.
لكن أهداف بورش ، التي تسيطر عليها فولكس فاجن بنسبة 50,1٪ ، طموحة للغاية: تم بيع 200 سيارة في عام 2018 مع 20 موظف ، مقارنة بـ 15.037 في نهاية عام 2010. بالنسبة لـ 8.500 الذين يعملون في ألمانيا ، والذين يستفيدون من اتفاقية جماعية أفضل ، أدت نتائج عام 2011 إلى مكافأة قدرها 7.600 يورو لكل عامل.
أيضا الربحية كان العام الماضي محطمًا للأرقام القياسية بهامش تشغيلي قدره 18,7٪ وهو ما يفوق بكثير الشركات المصنعة الألمانية الأخرى بفضل الطلب القوي في الصين وألمانيا والولايات المتحدة الأمريكية وروسيا.
ولكن إذا كان العام الماضي مبيعات كايين كان لديه اتجاه متفجر (59.873 ، + 49 ٪) مع أولئك من باناميرا (+ 20٪) ، لا يمكن قول الشيء نفسه بالنسبة للموديلات الأخرى: -14٪ لمبيعات 911 أيقونة و -9٪ ل بوكستر / كايمان.
