استثمارات 900 مليون ركزت اليورو على التطور التكنولوجي ، خفض التكاليف مقابل 510 مليون e 3٪ نمو الإيرادات السنوية. هذه هي أركان الجديد خطة العمل 2020-2022 قدم الأربعاء من قبل بيريللي وهو ما يؤكد الرؤية الإستراتيجية للقطاع عالي القيمة ، والمقرر أن يكتسب وزنًا أكبر: في نهاية الفترة سيمثل 73٪ من الإيرادات من حوالي 67٪ في عام 2019. كما تم تأكيد الدفع عند 40٪.
البيانات المتعلقة بالاستثمارات منخفضة مقارنة بفترة السنوات الثلاث السابقة (1,3 مليار) لدعمها ، كما توضح المجموعة التي تقدم الاستراتيجيات الصناعية الجديدة في ميلانو ، سيولة نقدية أكبر مقارنة بفترة الثلاث سنوات السابقة.
في الخطة الجديدة ، يؤكد بيريلي مركزية الشريحة عالية القيمة، حيث تتوقع متوسط معدل نمو سنوي للأحجام يقارب 9٪ ، مقابل 6٪ من متوسط السوق.
تهدف المجموعة لواحد توليد النقد لحوالي 1,5 مليار. أما بالنسبة لل ricavi، الهدف هو الوصول إلى 5,8 مليار يورو بنهاية الخطة ، بمتوسط نمو يبلغ حوالي 3٪ سنويًا. بالنسبة إلى هامش الربح المعدل من ناحية أخرى ، تُقدر الزيادة إلى 18-19٪ في عام 2022 ، مقابل 17,2٪ في عام 2019.
أيضا ل صافي المركز المالي من المتوقع حدوث تحسن: من -3,3 مليار في عام 2020 إلى -2,5 مليار في عام 2022.
كما تؤكد المجموعة سياسة توزيع الأرباح بدفع ما يعادل 40٪ من صافي الربح الموحد.
فصل منفصل هو الابتكار والاستدامة. تتوقع المجموعة استخدامًا متزايدًا للمواد المشتقة من مصادر متجددة ومعاد تدويرها ، مع هدف عام 2025 باستخدام أكثر من 40٪ من المواد المتجددة (هدف أكثر من 60٪ بحلول عام 2030) في خطوط الإنتاج الجديدة. تدفع الخطة الاستثمارات في التنقل المستدام ، ولا سيما في إطارات للسيارات الكهربائيةال. يوجد اليوم 74 تصديقًا حصلت عليها Pirelli التي تعمل على تطوير 286 مشروعًا. عن "حياد الكربون "الموعد النهائي المتوقع هو 2030.
تستند خطة عمل Pirelli 2020-2022 "إلى تفسير واقعي في مواجهة السيناريو الحالي الصعب" ، وهذا هو سبب تأجيل العرض التقديمي على وجه التحديد للحصول على رؤية أفضل للسوق و "لمواءمة استراتيجيتنا للتكيف مع التغيير السريع سياق. هو قال ذلك العضو المنتدب للمجموعة ، ماركو ترونشيتي بروفيراوعرض الخطة الجديدة على المحللين.
أرقام عام 2019
وافق مجلس إدارة Pielli أيضًا على حسابات 2019 ، المغلقة بـ ricavi مقابل 5,323 مليار ، نتيجة زيادة 2,5٪ مقارنة بعام 2018 وأعلى قليلاً من الهدف البالغ 5,3 مليار.
L 'الربح المعدل استقر عند 917,3 مليون ، بهامش 17,2٪ ، تمشيا مع الأهداف.
L 'دين، باستثناء تأثير المعيار المحاسبي الجديد IFrs 16 ، انخفض بمقدار 3,024 مليار ، بتحسن قدره 156 مليون يورو مقارنة بعام 2018. النسبة بين صافي المركز المالي و EBDA المعدلة دون تكاليف بدء التشغيل تساوي 2,42 ، XNUMX ، أيضا في هذه الحالة تمشيا مع التوقعات.
Le نفقات البحث والتطوير وصلت إلى 232,5 مليون يورو في عام 2019 (4,4٪ من المبيعات) ، منها 215,7 مليون يورو مخصصة للأنشطة عالية القيمة (6,1٪ من إيرادات القطاع).
عواقب فيروس كورونا
تشير Pirelli إلى أن اثنين من كل ثلاثة مصانع في الصين قد تم إغلاقها بسببوباء فيروس كورونا. المجموعة "تبنت على الفور تدابير للمراقبة والوقاية لجميع الموظفين في العالم - تقرأ المذكرة - مع إيلاء اهتمام خاص في الصين ، حيث عاد جميع العمال المغتربين إلى بلدانهم الأصلية مع عائلاتهم. تم تعليق العمليات في 2 من المصانع الثلاثة التي تمتلكها المجموعة في الصين ، حيث يعمل فقط مصنع السيارات / موتو في يانتشو بمعدل مخفض في الوقت الحالي ". سلطت النتائج الإنتاجية - التي أشار إليها Tronchetti Provera بعد ذلك خلال العرض التقديمي للمحللين - الضوء على خسارة 3 ٪ من أحجام المبيعات في الصين في شهر فبراير ، وبفضل إعادة تشغيل نشاط بعض مصنعي السيارات المهمين ، تم تقدير شهر مارس. هو -80٪.
تساهم الصين بنحو 12٪ من إجمالي مبيعات Pirelli. يبلغ التأثير المتوقع على العائد قبل احتساب الفائدة والضريبة المعدل في الربع الأول من عام 2020 حوالي 30 مليون يورو ، ولكن يجب إعادة استيعاب الخسارة خلال العام. في حالة استمرار الأزمة ، ستقوم Pirelli بتحديث تقديراتها بتقديم بيانات الربع الأول في مايو.
في نهاية الصباح ، ارتفع سهم Pirelli في البورصة بأكثر من 4٪ ، محققًا أفضل ارتفاع لمؤشر Ftse Mib.
