في ايطاليا كل 10 الاف الدراجات البخارية 44 تحدث في الوضع المشترك الحوادث. معدل المطالبات ، لذلك ، على وشك 0,004%، في قطاع يضم 10 مشغلين وأكثر من 42 دراجة بخارية مشاركة معتمدة في أكثر من 30 مدينة. البيانات واردة في دراسة برعاية Assosharing ومرصد تقاسم التنقل في وزارة البيئة.
وقد تم عرض نتائج البحث يوم الأربعاء خلال جلسة استماع أمام لجنة النقل بالغرفة. في تلك المناسبة ، قدمت Assosharing ، وهي جمعية تجارية في قطاع التنقل المشترك ، سلسلة من المقترحات لتحسين السلامة على الطرق من خلال إدخال بعض القواعد التي تشمل أنواعًا مختلفة من المركبات.
بقدر ما يتعلق الأمر بالسكوتر ، تقدم Assosharing الاقتراحات التالية:
- للحد من 25 إلى 20 كم / ساعة من الحد الأقصى للسرعة;
- رفع السرعة القصوى في مناطق المشاة بسرعة 10 كم / ساعة لجعل الوسيلة أكثر استقرارًا ؛
- إدخال رمز أحادي البؤرة مرئي بوضوح لتحديد كل مركبة على حدة ؛
- إدراج برنامج تعليمي إعلامي إلزامي حول الاستخدام الصحيح للوسيط في تطبيقات المشاركة ؛
- تعزيز حملات التثقيف من قبل المشغلين ؛
- إنشاء مركز اتصال ورقم مجاني للمساعدة في حالات الطوارئ ؛
- تقديم واجب التحميل إلى التطبيقات صورة في نهاية كل رحلة للتأكد من وقوف السيارة بشكل صحيح ؛
كما تقترح Assosharing التمديد التزام التأمين أيضًا للأفراد وليس فقط للدراجات البخارية ، ولكن أيضًا للدراجات بمساعدة الدواسة.
أخيرًا ، تطلب الجمعية إدراج مفهوم "مشاركة السيارة" في رمز الطريق السريع.
