ميلانو تتقدم بخفة في ثورة النقل. بعد تمديد شبكة مترو الأنفاق مع الخطين 5 و 4 قيد الإنشاء ، تم الآن إثراء عرض وسائل المشاركة ، بعد نجاح مشاركة السيارات والدراجات ، بالدراجات البخارية: استمتع بشركة من مجموعة ايني، أطلقت اليوم أول مشاركة مجانية للسكوتر في عاصمة لومبارد ، تم إنشاؤها بالشراكة مع بياجيو وترينيتاليا.
تم التقديم هذا الصباح في غرفة الاجتماعات في Palazzo Reale ، بحضور عمدة ميلانو ، جوليانو بيسابيا عضو مجلس التنقل والبيئة والمترو والمياه العامة والطاقة ، بيرفرانشيسكو ماران، رئيس قسم التكرير والتسويق والكيماويات في إيني ، المنقذ سردينيا، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Piaggio ، روبرتو كولانيو وإرنستو سيسيليا ، مدير التخطيط الاستراتيجي في ترينيتاليا.
سيكون الأسطول المتاح للمواطنين في البداية 150 Piaggio MP3 سكوتر بثلاث عجلات، 300LT نسخة الأعمال ABS. تم تصميم المركبات وتطويرها بالتعاون الوثيق بين Eni و Piaggio Group لاستخدام محدد في وضع المشاركة ولضمان السلامة وسهولة الاستخدام: الحد الأقصى للسرعة يقتصر على 90 كم / ساعة ، ويتم توفير خوذتين ، وأغطية صحية يمكن التخلص منها ، وكاميرات أمامية وخلفية لغرض فحوصات السلامة في حالة وقوع حادث أو حادث.
يمكن إرشاد Enjoy MP3s مع ترخيص إيطالي من فئة A و B (من سن 21 عامًا للحصول على تراخيص A و B ، وترخيص A2 و 21 عامًا إذا تم الحصول عليها قبل 19 يناير 2013) ومع التراخيص الأجنبية المعترف بها بواسطة خدمة Enjoy. يمكن للمستخدمين الجدد التسجيل عبر التطبيق أو على موقع enjoy.eni.com ، بينما يحتاج المستخدمون الحاليون فقط إلى تحديث ملفهم الشخصي لتمكين الخدمة الجديدة. في كلتا الحالتين ، لإكمال الإجراء ، سيكون من الضروري إكمال فيديو تعليمي بالمعلومات اللازمة للاستخدام الصحيح للسكوتر.
لاستخدام الدراجات البخارية استمتع بالدفع بمعدل 0,35 يورو للدقيقة الواحدة. تتمتع ملفات MP3 الحمراء بالوصول المجاني إلى المنطقة C التابعة لبلدية ميلانو ويمكن تحريرها في نهاية الاستخدام في أي موقف سيارات مسموح به داخل منطقة التغطية. وقوف السيارات مجاني في الأكشاك المخصصة للدراجات البخارية داخل بلدية ميلانو وفي المناطق المخصصة في محطات إيني بالمدينة.
تؤتي سياسة التنقل المستدام والمشترك ، دعماً لشبكة النقل العام التي تتحسن باستمرار ، ثمارها في ميلانو. في 3 سنوات انخفض عدد السيارات في ميلانو بمقدار 38 ألفًا (50 في 9 سنوات) ، لأول مرة منذ الستينيات أقل من 60. يوجد اليوم في مدينة ميلانو 700 نسمة لكل سيارة مقابل متوسط وطني يبلغ 1,93 (الأعلى في أوروبا باستثناء لوكسمبورغ). أدت رسوم الازدحام التي تم إطلاقها في يناير 1,64 إلى القضاء على 2012 مليون سيارة في وسط المدينة خلال ثلاث سنوات: -25٪ من الجسيمات الدقيقة في عام 38 مقارنة بعام 2014 ، -2010٪ من الكربون الأسود.
