يستمر ولكن ليس بكامل طاقته انتعاش سوق السيارات الاتحاد الأوروبي ، الذي شهد مرة أخرى في شهر يونيو تسجيل 1.282.503،13,3،2020 سيارة في مناطق الاتحاد الأوروبي والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة والمملكة المتحدة ، أي بزيادة 6.486.351 ٪ عن نفس الشهر من عام 27,1. في النصف الأول من العام ، ارتفع المجموع إلى XNUMX،XNUMX،XNUMX التسجيلات ، بزيادة XNUMX٪ عن نفس الفترة من العام الماضي ، بالتأكيد مشروطة بـ Covid. لكن البيانات من Acea ، رابطة مصنعي السيارات الأوروبيين ، تكشف أن المركبات ذات الدفع الرباعي لا تزال بعيدة عن العودة إلى مستويات ما قبل Covid: ربع حجم المبيعات لا يزال مفقودًا.
جيد جدًا ، على وجه التحديد ، أداء ستيلانتس، التي سجلت في منطقة السوق المذكورة أعلاه 258.657،11,5 سيارة في يونيو ، بزيادة 2020٪ عن نفس الشهر من عام 20,5 ، مع انخفاض حصتها في السوق بشكل طفيف ، حيث انتقلت من 20,2٪ إلى 1.378.773٪. من ناحية أخرى ، ارتفعت الحصة السوقية في فترة الستة أشهر ، حيث باعت المجموعة الإيطالية الفرنسية 32,1،21,3،20,5 سيارة ، بزيادة 2020٪: الحصة إلى 51٪ مقارنة بـ 34٪ في نفس الفترة من العام الماضي. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن إيطاليا هي إحدى الدول التي ينتعش فيها سوق السيارات بشكل أسرع ، على الأقل من حيث النسبة المئوية مقارنة بعام 29: + 16٪ ، مقابل + XNUMX٪ في إسبانيا و + XNUMX٪ في فرنسا. حتى في بلجيكا السلبية ، حيث لا تزال المبيعات منخفضة بنسبة XNUMX٪.
في غضون ذلك ، نشرت الشركة الفرنسية حساباتها نصف السنوية اليوم رينو، مخطوبة في البداية لـ FCA ، قبل أن يتحقق الزواج من مجموعة transalpine الأخرى ، Psa Peugeot. في جميع أنحاء العالم ، باعت رينو في الأشهر الستة الأولى من عام 2021 ما يزيد قليلاً عن بيع ستيلانتس في أوروبا وحدها: 1,4 مليون سيارة ، أي بزيادة قدرها 18,7٪ عن نفس الفترة من عام 2020. أداء يبدو إيجابياً ولكنه في الواقع ، بالنسبة لـ المجموعة التي يقودها المدير الإيطالي لوكا دي ميو لمدة عام ، لا تزال أقل بنسبة 24 ٪ من مستويات ما قبل كوفيد ، بما يتماشى تمامًا مع ما فعله السوق بشكل عام. وتباع رينو بنسبة 59٪ في أوروبا ، حيث بلغ النمو 13٪ ، بما يتماشى مع سوق السيارات ، بينما كان أداءها أفضل في الأسواق الدولية ، وخاصة الهند وروسيا والبرازيل.
