مازيراتي تقول وداعًا لمودينا. بعد 80 عامًا ، أوشك المصنع التاريخي في مدينة Emilian على التوقف عن الإنتاج: تم الإعلان الرسمي من قبل Pietro De Biasi ، رئيس العلاقات الصناعية في FCA ، خلال اجتماع مع النقابات ركز بدقة على مستقبل ماركة السيارة تحت غيرلاندينا.
"هنا ليس من الممكن عمل أعداد كبيرة: لقد حدد منزل ترايدنت بالفعل استراتيجيته خارج مودينا" ، حكم الرئيس التنفيذي لشركة FCA ، سيرجيو مارشيوني ، في منتصف مارس ، متحدثًا في افتتاح العام الدراسي لـ جامعة مودينا. لم يكن هناك نقص في القرائن: سجلت مازيراتي تباطؤًا حادًا العام الماضي ، حيث تم بيع 36.448 سيارة في 2014 إلى 32.474 وحدة. الإيرادات - حوالي 2,4 مليار - انخفضت بنسبة 13 ٪. وانتقل مصنع مودينا من 19 سيارة يتم إنتاجها يوميًا في عام 2014 إلى عشر سيارات اليوم.
يجب أن يتوقف الإنتاج في عام 2017 ، وفي الوقت الحالي لم تحدد الشركة خططًا بديلة: ستبقى منطقة البحث والتطوير فقط في مودينا ، والتي ستكلف حوالي 120 فائضًا (30 ٪ من القوى العاملة الحالية) ليتم نقلها بين فيراري وغيرها. مقر مازيراتي.
