"إن فيراري أمريكي؟ لم يقل. سيكون من غير المعقول إخراج فيراري من مارانيلو. نحن نبالغ في وصف أحداث الأشهر المقبلة ”. بهذه الكلمات الرئيس التنفيذي لشركة فيات كرايسلر ، سيرجيو مارشيوني، رد على البيان المثير للجدل الذي أدلى به في الأيام الأخيرة لوكا كورديرو دي مونتيزيمولو ، رقم واحد في كافالينو الذي قال اليوم رسميًا وداعًا للشركة بعد 23 عامًا.
"نأمل في استكمال عملية الاندماج بين فيات وكرايسلر في 13 أكتوبر - تابع مارشيوني - الذي سينشئ شركة مسجلة بموجب القانون الهولندي مدرجة في أمريكا وإيطاليا. يقع جزء كبير من أعمالنا في أمريكا وسيكون لهذا تأثير مهم على فيراري ، التي ستتمكن من الوصول إلى سوق الولايات المتحدة. لكنها لن تكون امريكية ".
من ناحية أخرى ، حدد مارشيوني أيضًا أنه لا توجد خطط لإنشاء أي قطب فاخر ناتج عن الاندماج بين فيراري ومازيراتي وألفا روميو: "ليس هناك أدنى نية لدمج فيراري في فيات كرايسلر حتى لا تتسبب في تلويثها. في نظام السيارات في السوق الشامل ". تم تداول الفرضية مرة أخرى في السوق - مما أدى إلى ارتفاع حصة شركة فيات - بعد وداع مونتيزيمولو واستبداله بماركيوني نفسه.
كانت طبيعة التزام مارشيوني تجاه فيراري في قلب العديد من الشكوك في الساعات القليلة الماضية: دور دائم أم مؤقت؟ "فترة ولايتي في فيراري طويلة الأمد - أجاب الرئيس الجديد -. هذه ليست أشياء للنكتة. هناك كل التزام مجموعة Fiat تجاه شركة Maranello. وبعد استقالة مونتيزيمولو ، سأبقى في فيراري طالما لزم الأمر ".
أخيرًا ، نفى الرئيس التنفيذي إمكانية إنتاج سيارة دفع رباعي تحمل علامة فيراري.
