"ما الذي يعجبني في الحكومة الجديدة؟ الجميع!". هكذا تحدث من معرض جنيف للسيارات سيرجيو مارشيوني ، الرئيس التنفيذي لشركة فيات وكرايسلر. وبعد الحماس للسلطة التنفيذية الجديدة ، يؤكد الرقم واحد في Lingotto التطمينات التي وصلت أمس من وزير العمل، إلسا فورنيرو: "لا يوجد تهديد بإغلاق المصانع الإيطالية - كرر المدير الإيطالي الكندي -. لقد قطعنا تعهدات من أجل بوميجليانو ، وأكدنا التزامنا تجاه ميرافيوري. المصنع الأخير سيدخل حيز الإنتاج في عام 2013 ”. المصانع الإيطالية الأخرى في كاسينو وملفي وسيفيل "لديها منتجات لا يوجد ما يقال عنها ، وهي بحاجة إلى التجديد في غضون الإطار الزمني الذي تتطلبه خطة التطوير".
لا أريد حوافز ، أريد أن أكون قادرًا على العمل
قال مارشيوني مرة أخرى: "فيات قوية مالياً وتعارض أي تدخل لدعم السوق. لا أريد حوافز ، أريد فقط أن أكون قادرًا على العمل ". إيطاليا "لديها مشكلة مالية تتعلق بكيفية تمويل البلاد ، وهي مشكلة معروفة جيداً لمونتي. وأحد الشروط التي قمنا بتضمينها مع الدولة هو عدم طلب أي شيء من أجل التطوير الصناعي لشركة فيات. سيكون طلبًا من شأنه أن يثقل كاهل الوضع الإيطالي ".
تحالف GM-PEUGEOT لا يأخذ أي شيء منا
"لم نخسر شيئًا. قال مارشيوني مرة أخرى ، معلقًا على التحالف بين جنرال موتورز وبيجو: لم يتم إغلاق أي مدرج أمامنا. بالنسبة للاتفاقيات الجديدة بين فيات والمصنعين الآخرين ، لم يستبعد مارشيوني أي فرضية: "نظريًا لا يزال بإمكاننا عقد اتفاقيات جانبية مع كل من بيجو وجنرال موتورز".
